Si le début de carrière de la Renault 4 électrique n’est pas aussi brillant que celui de sa petite sœur R5, les choses ne devraient pas forcément s’arranger dans les mois à venir pour l’héritière branchée de la 4L. Encore en embuscade mais plus pour très longtemps, un quatuor de concurrent passera prochainement à l’offensive. Le coréen Kia EV2, l’allemand Volkswagen ID.Cross, le tchèque Skoda Epiq et enfin l’italien Fiat Grizzly sont bien décidé à en découdre. Lire la suite…

Ford élargit sa gamme d’utilitaires électriques avec le Transit City, un fourgon conçu pour les livraisons en milieu urbain. Sobre dans ses ambitions comme dans son design, il tente de répondre aux contraintes du quotidien sans chercher à tout révolutionner. Lire la suite…

Deux ans après son lancement, le SUV électrique de Cupra évolue discrètement mais avec une certaine pertinence. Sans modifier son design, la marque introduit une version d’entrée de gamme, qui sera sans doute plus abordable et améliore plusieurs aspects clés, de la technologie embarquée à l’expérience de conduite. Si elle reste produite en Chine elle est néanmoins exemptée des droits de douane européens. Lire la suite…

Une bouille craquante, un prix serré pour une voiture électrique et beaucoup de malice à l’usage : la nouvelle Renault Twingo E-Tech ne manque pas d’arguments pour connaitre un franc succès, au moins dans l’Hexagone. Au point de se demander pourquoi Renault n’a pas jugé bon d’en décliner une version hybride, que l’on imaginerait encore plus abordable et plus polyvalente. Mais la réponse à cette question s’avère aussi évidente… que frustrante. Lire la suite…