La firme roumaine pourrait très prochainement donner le feu vert à la production de cet ambitieux projet. A quoi s’attendre avec le futur Dacia Hipster de série ? Lire la suite…
« Dix fois plus sûr » selon Elon Musk ? En fait, il y a quatre fois plus d’accidents pour les Tesla Robotaxi selon les premiers chiffres
Elon Musk nous a promis un monde où dormir au volant serait plus sûr que de conduire. La réalité au Texas vient de lui envoyer un violent rappel à l’ordre. Selon les dernières données, ses Robotaxis s’encastrent quatre fois plus souvent qu’un conducteur humain moyen.
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DS N°4 électrique : 450 km d’autonomie et intérieur royal à partir de 48 090 €
Après cinq ans de carrière, la DS4 gagne une inédite version électrique de 55,4 kWh et change de patronyme. Voici ce qu’il faut savoir avant notre essai de la DS N°4. Lire la suite…
L’appel d’ACC pour la durabilité de la fabrication des batteries
Avec une Europe qui a bien du mal à s’en tenir à une ligne directrice ferme pour la mobilité décarbonée, et l’arrivée de voitures électriques chinoises très concurrentielles, les besoins en batteries fabriquées en Europe sont actuellement moins importants que prévu. ACC doit freiner son fonctionnement, espérant un soutien de […] Lire la suite…
Actualité : 8 000 batteries de voitures électriques d’occasion testées : elles tiennent bien mieux que prévu
La peur de la batterie “morte” reste l’un des freins les plus tenaces à l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Est-elle fondée ? D’après les données tout juste publiées en février 2026 par Generational, spécialiste britannique du diagnostic de batteries, la réponse est non, et de manière assez nette. Lire la suite…
Produire en Chine pour vendre en Europe : le pari stratégique de la Dacia Hipster ?
Dacia envisagerait de produire sa future micro-citadine électrique Hipster en Chine, sur les chaînes qui assemblent aujourd’hui la Spring. Une décision surprenante au moment où Bruxelles pousse la production locale de petites électriques abordables. Mais derrière ce paradoxe apparent se joue un arbitrage industriel et réglementaire plus complexe, qui pourrait s’avérer cohérent pour le groupe Renault. Lire la suite…
Tesla Model 3 : encore numéro 1 des électriques en 2026 malgré la pression mondiale
Malgré le ralentissement des ventes de Tesla et la pression des nouveaux entrants, le Model 3 reste la référence des berlines électriques dans les classements américains. Lauréat pour la deuxième année consécutive du titre de “meilleure voiture électrique” chez Edmunds, elle domine aussi l’étude de satisfaction 2026 de JD Power, aux côtés d’une Audi A6 Sportback e‑tron très endurante et d’une BMW i5 plébiscitée pour son agrément. Les propriétaires, eux, ne veulent plus revenir en arrière. Lire la suite…
Malgré les doutes de Porsche sur la 718 électrique, Audi confirme l’arrivée de sa cousine Concept C
Alors que Porsche réfléchit à abandonner le projet de 718 électrique, Audi se veut plus rassurant sur sa cousine directe. Il confirme l’arrivée dès 2027 du futur coupé successeur du TT et inspiré du Concept C dévoilé à Munich. Lire la suite…
ChatGPT, Gemini et Claude pourront s’inviter sur CarPlay grâce à cette mise à jour de l’iPhone
Apple s’apprête à mettre à jour l’iPhone pour que CarPlay soit compatible avec les chatbots IA, qui sont des concurrents de Siri. Cette nouveauté, dont les développeurs de ChatGPT, Claude et Gemini pourront profiter, est prévue pour la version 26.4 d’iOS. Lire la suite…
Le patron de Ford voudrait faire entrer les constructeurs chinois aux Etats-Unis
Le discours officiel reste celui d’une opposition totale à l’entrée des constructeurs chinois sur le sol étasunien. Mais le patron de Ford semble vouloir défendre une autre doctrine, s’inspirant justement de la politique chinoise. Lire la suite…
Petit Forestier : 4 000 nouveaux véhicules électriques d’ici 2029
Petit Forestier mise sur un prêt de la Banque Européenne d’Investissement (BEI) de 150 millions d’euros pour électrifier ses véhicules de location équipés pour le transport à température dirigée. Lire la suite…
Audi dote sa nouvelle RS 5 hybride d’une technologie électrique inédite pour en faire la reine de la glisse
Avec son moteur V6 2,9 litres bi-turbo de 639 ch couplé à un moteur électrique, la nouvelle Audi RS 5 s’attaque à un exercice périlleux : celui de l’hybridation d’un monument de l’auto sportive. Un pari techniquement séduisant, d’autant plus que la voiture se dote d’une technologie déjà vue sur plusieurs modèles électriques un tantinet sportifs.
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Cette déclaration de Tesla fait très mal à son discours sur les Robotaxis
Tesla promet depuis des années des Robotaxis capables de rouler sans conducteur. L’entreprise met en avant des avancées rapides vers une autonomie totale. Une récente déclaration officielle apporte pourtant une… Lire la suite…
Témoignage : Hélène livre son fromage bio dans le Tarn en utilitaire électrique
A la Vacherie de Rivet, c’est Hélène qui utilise pour ses livraisons de fromages bio ce Nissan Townstar électrique. Après… Lire la suite…
Le premier Tesla Cybercab est sorti d’usine au Texas, un peu plus tôt que prévu !
Le tout premier exemplaire du Tesla Cybercab vient d’être fabriqué dans l’usine Giga Texas de la marque, avec plus d’un mois d’avance sur les prévisions d’Elon Musk. Le patron en a profité pour réaffirmer sa volonté de lancer le modèle à moins de 30 000 dollars d’ici 2027. Lire la suite…
Renault et le géant chinois Geely dévoilent un moteur hybride à 3,3 L/100 km : pourquoi c’est une erreur
Horse, l’entité dédiée aux moteurs thermiques et hybrides de Renault, vient de présenter en partenariat avec Repsol un nouveau moteur hybride affichant une consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km. Si la prouesse d’ingénierie est indéniable, cet investissement massif dans une motorisation thermique arrive au pire moment pour la transition vers la voiture électrique. Décryptage.
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Polestar dévoile son plan de voitures électriques jusqu’en 2028 avec quelques surprises
Acculé par des pertes financières importantes, Polestar, sous le giron du constructeur chinois Geely, va sortir l’artillerie lourde. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Michael Lohscheller, la marque sino-suédoise dévoile une feuille de route pour le moins ambitieuse avec 4 nouvelles voitures d’ici 2028, avec pour objectif de doubler sa part de marché électrique.
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La Volkswagen ID.Polo aura finalement des cousines chez Audi et Skoda
La famille des petites électriques de Volkswagen compte pour le moment 4 modèles sur le point d’arriver sur le marché. Mais deux autres pourraient être lancés avant la fin de la décennie. Un pour Audi et un second pour Skoda. Lire la suite…
Nouvelle Audi RS 5 : bien plus puissante avec un moteur hybride rechargeable !
Pour la première fois, une Audi badgée RS est hybride rechargeable. Il s’agit de la nouvelle RS 5. Cette électrification… Lire la suite…
Le rouleau compresseur automobile chinois ralentit : ce qui explique la crise de ce début 2026
Vu d’Europe ou des États-Unis, le rouleau compresseur automobile chinois semble inarrêtable, porté par une avance technologique indéniable et des prix agressifs. Pourtant, derrière cette façade de conquête internationale, les constructeurs locaux font face à une réalité bien plus complexe en ce début d’année 2026.
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