DS lance la deuxième génération de son best-seller. Le N°7, disponible en électrique et en hybride, succédera en effet au DS 7 Crossback. Lire la suite…
Audi ne dévoile que la silhouette officielle de la future A2 e-tron. Nous l’avons intégralement démasquée.
Alors que la citadine électrique s’esquisse discrètement, Auto-Moto révèle les lignes quasi-définitives de la future Audi A2 e-tron. Lire la suite…
Audi ressuscite un modèle oublié pour en faire son électrique « abordable »
Audi relance un nom inattendu avec l’A2 e-tron, son futur modèle électrique d’entrée de gamme qui sera présenté à l’automne. Derrière ce retour, la marque allemande prépare une compacte basée sur la plateforme MEB, capable d’atteindre jusqu’à 600 km d’autonomie. Mais entre production en Allemagne, pression sur les marges et concurrence accrue, ce modèle censé démocratiser l’électrique pourrait finalement viser bien plus haut que prévu. Lire la suite…
Leapmotor prépare une petite électrique très agressive : la guerre des prix pourrait franchir un nouveau cap
Les premières images de la Leapmotor A05 viennent d’apparaître en Chine. Cette compacte électrique encore très mystérieuse pourrait arriver en Europe dès 2026, avec un positionnement tarifaire particulièrement offensif. Au-delà d’un simple nouveau modèle, elle illustre surtout un nouveau tournant pour la marque, celui d’une démocratisation accélérée de l’électrique et de technologies avancées, susceptibles de rebattre les cartes face aux Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 ou Peugeot e-208. Lire la suite…
« On ne sent pas que c’est un robot qui conduit » : j’ai testé Zoox, l’étonnant robot-taxi sans volant d’Amazon
Nous avons testé le Zoox, le tout nouveau service de taxi autonome développé par le géant américain. Ce curieux véhicule électrique dénué de volant et de pédales nous a embarqués dans les rues de Las Vegas pour une expérience déroutante. Voici notre vidéo.
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L’Europe va accueillir des bornes BYD capables de recharger une voiture électrique en 5 minutes
La vitesse de recharge des voitures électriques reste un point clé pour de nombreux conducteurs. BYD annonce l’arrivée de nouvelles bornes très puissantes en Europe. Elles promettent une recharge complète… Lire la suite…
Fini les bornes, ces robots rechargent les voitures électriques où elles sont garées
La recharge des voitures électriques pose encore problème dans de nombreux lieux. Installer des bornes reste coûteux et complexe. Une nouvelle solution mobile pourrait tout changer. La recharge des voitures… Lire la suite…
En France, Renault fait déjà travailler des robots humanoïdes sur ses chaînes de production
Les robots humanoïdes arrivent dans les usines en France. Renault a déjà commencé à les intégrer sur ses lignes de production. Ces machines prennent en charge des tâches physiques répétitives…. Lire la suite…
BMW ne veut pas proposer le prolongateur d’autonomie à ses clients
Nous sommes en 2026. Tous les constructeurs automobiles révisent leur stratégie d’électrification. Tous ? Non ! Un constructeur refuse de changer de cap et reste confiant dans ses choix : BMW. Lire la suite…
BYD : l’ogre chinois veut une usine au Canada et pense à s’offrir un constructeur occidental
Le numéro un mondial de l’électrique ne se contente plus de grignoter des parts de marché : BYD réfléchit à implanter une usine 100% maison au Canada, tout en examinant la possibilité de racheter un constructeur occidental en difficulté. Portée par un accord Ottawa–Pékin qui desserre l’étau des droits de douane sur les voitures chinoises, la marque de Shenzhen voit le nord du continent comme une porte d’entrée vers l’Amérique. Lire la suite…
Acheter une voiture électrique pour 5000 € : comment j’y suis arrivé avec les enchères en ligne
« Les voitures électriques sont hors de prix ». Si l’argument est parfois justifié lorsqu’il s’agit d’un véhicule neuf, il ne l’est… Lire la suite…
Nouveau DS N°7 : le SUV de la dernière chance ?
Avec de nouveau DS N°7, l’enjeu est de taille pour renouveler un DS 7 (ex-Crossback) représentant à lui seul la moitié des ventes mondiales de la marque, malgré son statut de doyen de la gamme. Lire la suite…
L’Audi A2 renaîtra de ses cendres en version électrique à l’automne prochain
C’est officiel, la petite A2 sera dévoilée à l’automne, sûrement à l’occasion du Mondial de Paris, et deviendra l’entrée de gamme électrique du constructeur. Espérons que sa carrière sera plus florissante que celle de la première génération apparue il y a 25 ans. Lire la suite…
Une majorité de Français juge la voiture électrique adaptée aux déplacements professionnels
57 % des actifs français jugent la voiture électrique bien adaptée à leur quotidien professionnel, selon le baromètre Alphabet France x YouGov 2026. Une adoption qui cache encore des clivages générationnels et territoriaux. Lire la suite…
DS Numéro 7 : découvrez le nouveau SUV électrique premium à l’autonomie XXL
DS Automobiles lève le voile sur un renouvellement majeur : celui de son SUV à succès DS 7. Au programme,… Lire la suite…
Après la fin des aides, les ventes de voitures électriques s’effondrent aux Etats-Unis
Tout le monde s’y attendait… Et les chiffres le confirment : sans les aides publiques, les ventes de voitures électriques s’écroulent aux États-Unis. On observe une chute de 41 % en janvier 2026. Lire la suite…
Cet accord démontre que le rétrofit fonctionne aussi pour le transport de voyageurs
Le rétrofit électrique s’installe peu à peu dans le paysage de la mobilité. Une nouvelle illustration arrive d’Auvergne-Rhône-Alpes avec un accord signé entre REV Bus&Truck et le Groupe Faure, acteur historique du transport de voyageurs installé en Isère. Lire la suite…
Pendant que Stellantis relance le diesel, Renault dégaine une électrique à 1 400 km d’autonomie
Renault vient de signer un retour en arrière sur le 100 % électrique. Mais face à Stellantis qui relance le diesel et les gros moteurs V8 essence, la décision de Renault avec des électriques à 1 400 km d’autonomie semble plus sage et davantage dans l’air du temps.
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Voici le DS N°7, la nouvelle voiture électrique de la marque premium française aux 740 km d’autonomie
Voici le DS N°7, la nouvelle voiture électrique de la marque premium française. Ce cousin du Peugeot E-3008 reprend sa plateforme pour annoncer jusqu’à 740 km d’autonomie. Suffisant face aux Audi Q4 e-tron et BMW iX1 ?
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Je suis monté à bord du DS N°7 : face à BMW et Audi, que vaut le SUV électrique français aux 740 km d’autonomie ?
Je suis monté à bord du DS N°7, la nouvelle voiture électrique de DS. Successeur du DS 7, meilleure vente de la marque française, le SUV joue gros et compte sur sa sophistication et son autonomie atteignant les 740 km pour poursuivre le succès. Suffisant face à BMW et Audi ? Voici notre premier avis.
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