L’unique marque automobile premium tricolore qui vient de renouveler son vaisseau amiral a deux projets majeurs dans ses cartons. Le SUV familial DS N°7 reposant sur la même base technique que la DS N°8 sera dévoilé à l’été 2026. Et la DS N°3 revenant à ses premières amours, celles de la Citroën DS3, une recette, à l’époque, gage d’un fort succès, sera donc une berline polyvalente chic ciblant ouvertement la Mini. Mais cela ne sera pas avant 2027. Lire la suite…
Toyota nous invite à découvrir la nouvelle mouture de son premier SUV 100% électrique. Un modèle désormais familier, légèrement revisité… Lire la suite…
Le retour en grâce de Nio se fait par le haut de gamme. Son dernier modèle rencontre un vif succès depuis trois mois. À tel point que les fournisseurs peint à suivre le rythme et certains composants viennent à manquer. Lire la suite…
Rolls-Royce, c’est un concentré de luxe discret et de force tranquille. Pas pour Mansory qui a décidé de courir dans… Lire la suite…
Léon XIV n’aura pas à attendre le matin du 25 décembre pour ouvrir ses cadeaux : BMW vient en effet… Lire la suite…
Sony cherche désespérément à se différencier de Tesla et des constructeurs chinois. Sa solution ? Transformer l’habitacle de sa voiture électrique, l’Afeela 1, en salle de jeu roulante. Mais attention aux petits caractères : pour jouer à vos titres PS5, il faudra impérativement une connexion 5G solide.
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Longtemps cantonnée aux citadines et aux SUV, la voiture électrique s’impose désormais au sommet de la performance automobile.La preuve avec la YANGWANG U9 Xtreme, hypercar 100 % électrique développée par la marque de luxe YANGWANG, filiale haut de gamme du groupe BYD, qui vient d’être distinguée aux Automobile Awards 2025 en remportant le prix de la Révélation – Supercar de… Lire la suite…
Présentée sous forme de concept à l’été 2023, la Caterham Project V avait depuis largement disparu des radars. Bonne nouvelle… Lire la suite…
Dévoilé en décembre 2024 et déjà essayé par nos soins, le Toyota Urban Cruiser débute officiellement sa carrière en Europe. Ce jumeau du Suzuki eVitara, fabriqué en Inde, vient d’arriver chez nos voisins belges à un peu plus de 35 000 €. Mais pour la France, il faudra encore attendre un peu. Lire la suite…
Filiale de Volkswagen, PowerCo vient de lancer la production de cellules de batteries « made in Europe ». Un enjeu de souveraineté technologique et industrielle pour Volkswagen Group qui entend renforcer sa position dans le secteur des batteries. Il veut notamment être le premier constructeur automobile européen à développer et produire ses […] Lire la suite…
La future Mitsubishi Lancer s’apprête à rebadger un emblématique modèle japonais récemment dévoilé. L’avez-vous reconnu ? Lire la suite…
Aussi étonnant que cela puisse paraître, c’est la première fois que le Cybercab de Tesla roule sur la voie publique. Un véhicule avec deux places totalement autonome, sans aucun volant ni pédale, qui a été aperçu dans les rues du centre-ville d’Austin, au Texas. Lire la suite…
Si l’autonomie de l’électrique s’impose dans les car policies, elle s’intègre dans une matrice mêlant TCO, éco-score, capacité de recharge, usages réels et infrastructures de recharge. Mais la formation des conducteurs, la disponibilité des bornes et la vitesse de charge sont parfois aussi décisives que les kilométrages annoncés par les constructeurs. Lire la suite…
Le conseil départemental des Yvelines, doté d’environ 200 véhicules électriques, note une adaptation de ces modèles aux missions en matière d’autonomie, avec des exceptions. Lire la suite…
Au sein du groupe de conseil, d’ingénierie et de gestion de projets Artelia, l’autonomie d’un véhicule électrique n’est jamais évaluée isolément du reste des critères. Lire la suite…
Tandis que les batteries lithium-ion liquide atteignent leurs limites, la technologie des batteries solides (« solid-state ») promet une avancée décisive, avec une autonomie accrue, une recharge ultra-rapide mais aussi une sécurité renforcée. Une révolution annoncée depuis dix ans mais qui tarde encore à se concrétiser. Explications et état de l’art. Lire la suite…
Toyota lance le C-HR+, son nouveau SUV 100 % électrique. Disponible dès maintenant à la commande (et livrable à partir de mars prochain), il propose trois motorisations allant de 167 à 343 ch. Avec un prix d’entrée attractif à 39 600 € et une version « Grande Autonomie » offrant 607 km pour 43 900 €, il défie directement Tesla et Peugeot. Plus compétitif que le Model Y et l’e-3008 sur le rapport prix/autonomie, il aura toutefois fort à faire après l’échec bZ4X. Lire la suite…
En produisant son 15 millionième véhicule à énergies nouvelles, intégrant électrique et hybride rechargeable BYD ne sort pas seulement les muscles, il montre aussi l’accélération fulgurante de son modèle industriel. En à peine treize mois, il a ajouté cinq millions de voitures électrifiées à son compteur ! Si la Chine reste son marché numéro un, le constructeur chinois se voit porté par offensive internationale qui ne peut pas laisser indifférent les hiérarchies établies par les constructeurs historiques Lire la suite…
Alors que le constructeur allemand envisageait purement et simplement sa disparition, la Mercedes Classe A renaîtra finalement de ses cendres, d’ici deux à trois ans, sous la forme d’un véhicule multi-énergies. Lire la suite…
Le constructeur allemand prépare l’arrivée de sa nouvelle berline i3 (série 3 électrique), qui sera produite à Munich. La voiture électrique démarrera sa fabrication dès l’été 2026.
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