
La gigafactory du constructeur fait face à des défis colossaux. Lire la suite…

La gigafactory du constructeur fait face à des défis colossaux. Lire la suite…

Le développement de la voiture électrique ne repose pas uniquement sur le nombre de modèles disponibles ou sur la puissance… Lire la suite…
Si les voitures électriques de Xiaomi n’arriveront officiellement en Europe qu’en 2027, 3 000 d’entre elles sont pourtant arrivées sur nos routes en 2025 via un importateur privé. Reste que l’achat n’est pas sans contraintes.
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C’est peu de dire que Subaru est dans une mauvaise passe en France. Mais l’heure de la reconquête a sonné avec de nouveaux modèles et une politique tarifaire agressive. Lire la suite…

Après une très belle année 2025, Skoda est désormais la troisième marque la plus distribuée en Europe. Et l’électrique n’y… Lire la suite…

Voilà déjà deux ans que la Renault Mégane RS n’est plus produite. Mais les planètes pourraient prochainement s’aligner afin de relancer la plus turbulente des compactes françaises. Lire la suite…

Subaru France veut se relancer avec des prix très compétitifs pour sa nouvelle gamme de trois SUV électriques issus de sa collaboration avec Toyota. Lire la suite…

Via sa marque premium Exeed, le groupe chinois Chery annonce l’arrivée dès 2026 d’un premier modèle équipé d’une batterie à… Lire la suite…

En Europe, Tesla n’est plus la première marque de voitures électriques. Elle se fait désormais devancer par un allemand qui avait pourtant mal commencé. Et ce dernier fait coup double en devenant également la première marque européenne de voitures hybrides rechargeables. Tout bon pour les émissions CO2 des flottes, même s’il manque encore une motorisation hybride. Celle-ci arrivera justement d’ici la fin d’année. Lire la suite…

La Renault Clio 6 arrive au bon moment : celui où la voiture électrique progresse vite… mais pas de façon homogène. Entre ceux qui ont une prise à la maison, ceux qui vivent en ville sans solution simple de recharge, et ceux qui veulent juste “une voiture qui marche” sans se poser de questions, le marché français se découpe. Et… Lire la suite…

Après une année noire en France, Tesla revoit sa stratégie commerciale pour tenter d’enrayer la chute. Début 2026, le constructeur américain multiplie les leviers : baisse du prix catalogue, bonus de reprise inédit et aides publiques revalorisées. Résultat, le Model Y atteint des niveaux de prix jamais vus pour un SUV électrique de ce gabarit. Mais derrière ces montants très accrocheurs, les conditions restent strictes. Lire la suite…

C’est presque la fin officielle des ZFE, mais pas encore tout à fait ! Des députés et sénateurs se sont… Lire la suite…
Dévoilé en 2024, le Tesla Cybercab nous donne de ses nouvelles. D’après Elon Musk, la voiture électrique autonome du constructeur devrait mettre un peu de temps à accélérer sa cadence de production. Et voici la raison.
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Selon le type de radar et la vitesse, la marge d’erreur n’est pas la même. Lire la suite…
Spécialisée dans le déploiement de stations de ravitaillement en hydrogène, la firme norvégienne Hynion vient de déposer le bilan. La faute, selon elle, à une trop faible demande, tandis que son patron admet plutôt croire à la voiture électrique.
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Fondée en 2020, la firme tricolore ACC commence tout doucement à monter en rythme. Tout est cependant loin d’être réglé pour ses batteries pour voitures électriques, qui rencontrent encore de nombreuses difficultés.
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Le système mis au point par l’Ademe pour octroyer bonus écologique et autres avantages aux voitures électriques en France fait grincer les dents de plusieurs constructeurs étrangers. Différents biais dans ce calcul font d’ailleurs l’objet de critiques de la part de la CSIAM, le syndicat qui les représente. Voici pourquoi. Lire la suite…
Selon une récente étude, les batteries LFP sont désormais les plus présentes sur les voitures électriques dans le monde, alors qu’elles étaient quasiment inconnues il y a cinq ans. C’est le cas en Chine, mais également en Europe. Et voici pourquoi.
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En 2026, Subaru va repartir à la conquête du marché français avec trois nouveaux modèles électriques, dont le crossover Uncharted,… Lire la suite…

Tesla essaie de relancer les ventes de Model Y en France avec un bonus de reprise permettant de faire descendre le prix de sa voiture électrique jusqu’à 31 290 euros. Les ventes de Tesla ont dégringolé l’année dernière en Europe,… Lire la suite…
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