
Plusieurs sociétés spécialisées dans l’électrification de véhicules d’occasion ont émergé ces dernières années en France. Jusque-là limitées par la législation, elles pourront se développer plus librement et homologuer leurs modèles dès février 2020. Leader des négociations entre le secteur du « retrofit » et le gouvernement, la société Retrofuture annonce le lancement d’une gamme de voitures d’anthologie électrifiées. Lire la suite…




L’Allemagne s’apprête à donner un grand coup d’accélérateur à la mobilité propre, avec l’ambition de déployer un million de points de charge d’ici 2030. L’objectif de la chancelière Angela Merkel est simple : « donner confiance aux automobilistes dans la voiture électrique. » Et son pays va employer pour cela les grands moyens.
Le Kangoo Z.E. Hydrogen sera lancé en fin d’année. 


Considérée comme le « Graal » pour les marques premium, la technologie hybride rechargeable continue d’investir massivement l’offre des constructeurs allemands. Après avoir lancé le X1 xDrive25e il y a quelques semaines, BMW annonce l’arrivée du nouveau X3 hybride rechargeable.
Avec un système de location proposé !
Contrairement à d’autres marques, BMW n’a pas développé de plateforme spécifique pour sa berline i4 qui reprendra les dessous de la nouvelle Série 4. L’auto proposera deux niveaux de batteries et quatre puissances différents. 
Au total, le constructeur a investi 1,2 milliard d’euros dans la conversion du site de Zwickau où a débuté ce lundi 4 novembre la production des premiers exemplaires de série de la Volkswagen ID.3. Outre ces investissements colossaux, le constructeur a également formé les quelque 8000 employés de l’usine et mis en place… 



Plus de synergies, mais avec quel objectif ? 

