Au total, 50 exemplaires du Kia e-Niro ont été commandés par Europcar. « Les premières sont en cours » fait savoir le communiqué de Kia. En pratique, les véhicules seront à disposition des clients d’Europcar dans le cadre d’une expérimentation baptisée « Drive & Charge ». Lancée le 11 octobre et menée en partenariat avec Izivia, filiale du groupe EDF, celle-ci vise à offrir une solution complète incluant à la fois la location de la voiture électrique et un Pass permettant d’accéder aux bornes de recharge.
Elle représente 62 % du marché électrique de l’occasion ! 
Après le Taycan, premier véhicule 100 % électrique de Porsche, le constructeur de Stuttgart explore de nouveaux horizons. 
Les voitures volantes font fantasmer depuis des décennies. Si aucun modèle n’est prévu à moyen ni long terme, la mobilité urbaine aérienne semble se concrétiser. Ici, Porsche et Boeing s’unissent pour le développement de ce secteur en vogue.
La Ville de Cagnes-sur-Mer soutient les Journées AVEM depuis maintenant 3 ans, son Maire Louis Nègre a ouvert la troisième édition par une allocution dans laquelle il s’est réjoui que l’AVEM continue son développement. L’AVEM organise demain la deuxième édition du Salon de la Mobilité Durable en partenariat avec la Ville de Cagnes-sur-Mer et Monsieur le Maire fera une visite inaugurale à cette occasion… 
Improbable retournement de situation du côté du Royaume-Uni. Alors que Dyson avait ouvert une entité spéciale pour la branche automobile, avec 500 emplois et 2 milliards d’euros d’investissements prévus, le patron de Dyson a annoncé à ses salariés que le projet était finalement abandonné. 
La Mirai évolue à tous les niveaux. 
La Zoé toujours reine dans l’Hexagone ! 
Aujourd’hui, la gamme électrique de Hyundai propose des modèles dérivés des thermiques. Les Ioniq electric et Kona electric ressemblent à 95% aux versions hybrides ou essence. Le concept-car 45, présenté au Salon de Francfort, a montré une autre direction. Le constructeur coréen distinguera bientôt les électriques du reste de la gamme. Pas seulement niveau design, mais aussi technique. Une plateforme spécifique e-GMP a été annoncée dès le début d’année. Sur cette base, le premier modèle sera un SUV.
Certains analystes évoquent les noms de McLaren, Maserati ou encore Aston Martin. Reste à savoir qui aura vraiment les moyens de se l’offrir. 
