
L’adoption massive de la voiture électrique ne peut se faire sans briser la barrière des grands trajets. Si de nombreux points de charge à faible puissance sont disponibles, peu de stations ultra-rapides existent aujourd’hui.
Outre les Superchargers dédiés à Tesla, Ionity veut devenir le leader toutes marques confondues. Ce consortium formé par BMW, Daimler, Ford, Volkswagen… Lire la suite…



Il y aura aussi une version Turbo S. 

Pas d’intoxication à l’eau ni à l’oxygène pour la sportive ! 
Rien ne distingue la nouvelle Peugeot électrique de ses sœurs thermiques. Un choix de la marque qui entend faire de son nouveau modèle une Peugeot comme les autres. Une manière de reconsidérer le marché de la voiture électrique. 
Porsche élargit déjà la gamme Taycan ! 
La Taycan descend en gamme avec cette variante 4S, qui propose tout de même jusqu’à 571 ch. Deux capacités de batterie sont proposées.
Audi vient de préciser sa stratégie pour aller progressivement vers le tout électrique. Pour la firme d’Ingolstadt l’avenir est clairement électrique et elle s’apprête à lancer, d’ici à 2025, 30 modèles électriques dont 20 tout électriques. Audi compte investir près de 14 milliards d’euros pour promouvoir la mobilité durable d’ici à la fin de 2023. A terme…

La Renault Zoe ne restera pas seule bien longtemps.
Le premier véhicule électrique basé sur la nouvelle plateforme Ziptron. 
Trop complexe, trop coûteux… 
