
A l’instar de bon nombre de constructeurs européens, le Groupe Volkswagen est désormais engagé dans la production massive de véhicules électriques puisqu’il prévoit de lancer près de 70 nouveaux modèles électriques au cours des dix prochaines années. Or aujourd’hui, alors que la batterie représente près de 40% de la valeur d’une voiture électrique, la production de cellules de batteries est… Lire la suite…

Il y a même un karaoké intégré ! 


Un nouveau SUV, des hybrides, des électriques… Maserati s’apprête à prendre un virage à 180 degrés. 

Ce n’est pas une rumeur, puisque c’est Jaguar qui le dit. 

Les dirigeants de la compagnie envisagent sérieusement de donner plus de kW à l’ID.3.
Si l’Asie mène pour le moment la danse en matière de production de batteries pour véhicules électriques, les choses commencent à sérieusement bouger en Europe. En l’espace d’une semaine, les annonces se sont multipliées sur ce thème. 

La marque californienne Canoo crée par d’anciens dirigeants de la firme Faraday Future dévoile son idée du monospace branché. Le modèle en question dont le nom n’a pas encore été défini est attendu pour 2021. Seule une formule d’abonnement permettra d’en profiter.
Version baroudeuse de la compacte nippone, la Toyota Corolla Trek s’apprête à entamer sa commercialisation. En France, ses livraisons débuteront en 2020. 
La première voiture électrique du préparateur ! 

