Le chef du parti Europe Écologie Les Verts Julien Bayou souhaite limiter la vitesse sur l’autoroute des voitures lourdes à 90 km/h. Tous les véhicules pesant plus de 1500 kg seraient concernés par cette mesure. Bien entendu, les SUV sont principalement visés. Lire la suite…Les écologistes veulent limiter la vitesse des SUV à 90 km/h sur l’autoroute
Le chef du parti Europe Écologie Les Verts Julien Bayou souhaite limiter la vitesse sur l’autoroute des voitures lourdes à 90 km/h. Tous les véhicules pesant plus de 1500 kg seraient concernés par cette mesure. Bien entendu, les SUV sont principalement visés. Lire la suite…

Spécialisé dans le rétrofit d’anciennes, la société Rétrofuture vient de s’exercer sur la Peugeot 504 Coupé.
Le Kia EV6 électrique est d’ores et déjà disponible à la commande.
Avec l’intégration de ces nouvelles variantes en simple traction, la Polestar 2 réduit aussi son prix d’accès en Europe. 
La saga de l’Apple Car n’en finit plus de subir des rebondissements. Après l’arrêt brutal des discussions avec Kia et Hyundai, le géant de l’informatique cherchait des partenaires. Sa voiture électrique pourrait finalement naître grâce à LG et Magna.
Alors que la marque est toujours bloquée en France pour une procédure lancée par Citroën, Polestar lance une nouvelle variante de sa « 2 », à un seul moteur. Tesla est évidemment dans le viseur.
Si la moto électrique n’est pas encore une réalité pour Yamaha, le fabricant vient de dévoiler un moteur destiné aux sportives.
Après le nautisme, les deux-roues ou encore l’électronique, Yamaha souhaite ajouter une nouvelle corde à son arc.
Le parti Europe Ecologie-Les Verts veut limiter les véhicules de plus de 1 500 kilos à 90 km/h. Dans une de ses notes sur les transports, le parti écologiste s’attaque à la vitesse sur les routes. La proposition semble bel et bien englober les véhicules électrifiés.
Depuis 10 ans, Christophe Cornillon et son équipe défendent le Made in France en matière de scooters électriques haut de gamme. L’année 2021 marque une nouvelle étape avec une gamme revisitée et de nouvelles directions. Le dirigeant fondateur d’Eccity retrace pour nos lecteurs l’histoire de son entreprise.
Suivant la tendance initiée par de nombreuses entreprises chinoises, Huawei mise sur l’automobile électrique et autonome avec un investissement d’un milliard de dollars.
La coentreprise de Volkswagen avec le chinois FAW va acheter des crédits CO2 auprès de Tesla en Chine. C’est une première dans l’Empire du Milieu, où les réglementations antipollution sont strictes en la matière. 
Motorsport Network est ravi d’annoncer l’arrivée de Lars Stegelmann au poste de directeur commercial, avec prise d’effet le 1er avril.
Après la C4, Citroën renouvelle l’un de ses emblématiques modèles : la C5. La berline adopte la technologie hybride rechargeable et explore de nouveau segment. La berline familiale est une tradition chez Citroën, qui a peu à peu été abandonnée sous la pression du marché, demandeur de SUV. Après une longue absence, Citroën revient à ses fondamentaux avec la C5 X. 