Porté par Zenpark, EDF et Batigère en Ile-de-France, cette architecture permet à des électromobiliens, locataires ou non de l’immeuble, de partager une place de parking et son point de recharge pour véhicules électriques. Une première en Europe selon les partenaires. Smart Parksharing Le Smart Parksharing, c’est une nouvelle offre que compte développer dès décembre prochain Zenpark dans des… Lire la suite…
La Honda e est l’arbre qui cache la forêt. Lire la suite…
Abandonnant ses courbes en angles droits, le futur Nissan Cube électrique se profile à travers un nouveau concept : l’IMk.
Le barème du malus écologique pour l’année 2020 a été rendu public ce lundi. Sans surprise, il fait l’objet d’une sévérité accrue par rapport à celui en vigueur en 2019. Mais ce qu’il convient surtout de noter, c’est que le tour de vis est opéré à tous les niveaux de la grille. Retrouvez ci-dessous les détails de ce durcissement du malus 2020… Lire la suite…
Plutôt clément en 2019, le malus repart à la hausse en 2020. Alors que le nouveau barème devrait se déclencher dès 110 g CO2/km à compter du 1er janvier, une seconde grille basée sur le nouveau cycle WLTP devrait être introduite à compter du 1er juin. Lire la suite…
C’est une flotte de 8 exemplaires de ce véhicule de 22 places de capacité (10 assises + 12 debout) qui a été acquise par la filiale des Autocars Dominique. Six sont affectés à des lignes régulières. GMP de BMW i3 Dans les entrailles du Karsan Jest EV, un groupe motopropulseur de BMW i3. Le minibus électrique peut recevoir 1 ou 2 batteries de 44 kWh de capacité énergétique, pour une… Lire la suite…
Alpine ne peut pas y échapper. Lire la suite…
Déployés le long de la ligne 4 du réseau TAN de la métropole nantaise, les nouveaux bus articulés électriques sont équipés d’un dispositif de recharge par biberonnage fournis par le groupe helvético-suédois ABB.
La berline américaine a été largement en tête du marché des voitures électriques sur le Vieux Continent, distançant les ZOE et i3.
Un nouveau cap bientôt franchi par la firme californienne ? Lire la suite…
Les festivités de la présentation de l’électrique Volkswagen ID.3 sont passées. Place maintenant à sa cousine ibérique Seat el-Born. Le modèle de série dérivé de l’étude dévoilée au salon de Genève en mars dernier fait ses premiers tours de roue en tenue de camouflage. Lire la suite…
Selon AutomobilWoche, le groupe prévoie, en plus de ses plateformes actuelles, d’y ajouter une modulaire MPE destinée aux véhicules électriques et même à hydrogène. Lire la suite…
Un projet atypique piloté au Kenya ! Lire la suite…
Si un prix planché de 39.900 euros pour la version de base a été mis en avant en février dernier par Thomas Ingenlath, directeur général de Polestar, nous savions déjà que la diffusion commencerait par le haut de gamme alors évalué à 59.900 euros. Lire la suite…
Défenseur de l’environnement, l’acteur et ancien gouverneur de Californie a prêté une Tesla Model 3 afin de transporter la jeune militante suédoise sans émission. Lire la suite…
Après une arrivée sur le marché nord-américain, le Bentayga débarque en Europe. Lire la suite…
Peut-on rouler sur plus de 1000 kilomètres à travers l’Europe en voiture électrique en utilisant uniquement le réseau de recharge Ionity ? Nous avons tenté l’expérience entre Marseille et Francfort avec un Hyundai Kona 64 kWh. Lire la suite…
ESSAI – Leader européen du véhicule utilitaire léger (VUL), Ford électrifie sa gamme afin d’abaisser ses émissions de CO2 et d’offrir à ses clients une solution pour contourner les restrictions de circulation mises en place par un nombre croissant de métropoles. Pour ses Transit et Tourneo Custom, l’américain a choisi d’intégrer une inédite chaîne de traction électrique à prolongateur d’autonomie … Lire la suite…
Les Journées AVEM de l’électro-mobilité se sont déroulées les 26 et 27 septembre à Cagnes-sur-Mer. L’édition 2019 était placée sous le signe des défis actuels et futurs que les différents acteurs de la mobilité électrique doivent relever pour que celle-ci atteigne son plein essor et apporte une contribution majeure à la lutte contre le réchauffement climatique. Les échanges durant ces deux jours… Lire la suite…
Plus de pistons, ni d’échappements ! La guerre entre les berlines routières hautes performances se fait désormais avec des piles et des écrans. Pour se mesurer à la Tesla Model S, la nouvelle Porsche Taycan reprend la même architecture et le même gabarit (4,96 m de long pour 1,97 m de large). Mais l’allemande adopte un style de coupé 4 portes plus élancé pour affirmer son esprit sportif quitte à renoncer à certains aspects pratiques.
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