Le salon international de l’automobile de Francfort fermera ses portes dimanche. Si plus que jamais, en raison de l’absence de nombreuses marques étrangères, le salon a fait la part belle cette année aux constructeurs allemands, Honda s’est tout de même mise en évidence. Il faut dire que dans une manifestation marquée cette année par la mobilité électrique, la firme japonaise avait choisi l’IAA… Lire la suite…
Portant sur quatre marchés européens, l’accord conclu entre Nissan et le groupe EDF vise à accélérer l’émergence de la charge intelligente et s’intéresse principalement au développement de la technologie « vehicle-to-grid ». Lire la suite…
Pour respecter le climat et aider aux recrutements ! Lire la suite…
Pour baisser ses émissions globales, le groupe Amazon verdira son parc de véhicules de livraisons à partir de 2021 avec une commande géante à la start-up Rivian. Lire la suite…
On le sait, le segment des mini citadines est en danger, la faute à des normes environnementales plus dures qui mettent à mal leur principal atout : leur prix, souvent très bas. Pour passer la dure étape de la nouvelle limite de CO2 sans encombre, une marque comme Kia pourrait être « obligée » de passer à l’électrique sur sa Picanto. Lire la suite…
Peugeot 3008 vs Alfa Tonale : duel hybride rechargeable – En mars dernier, il fut la belle surprise du salon de Genève. L’Alfa Romeo Tonale se révélait alors sous la forme d’un showcar aux lignes très proches de la version définitive. Cette dernière est attendue fin 2020, notamment avec une motorisation hybride rechargeable, quelques mois après le lancement du Peugeot 3008 doté d’un système de traction similaire.
Avec l’arrivée de l’ID.3, difficile pour l’e-Golf de résister. Lire la suite…
En proie à d’importants problèmes techniques au début de l’été, Izivia est à pied d’œuvre pour faire progresser la fiabilité et la disponibilité du réseau Corri-Door tout en améliorant sa communication avec les usagers. Lire la suite…
Un line-up inattendu mais impressionnant ! Lire la suite…
Notre adhérent et partenaire des Journées AVEM de l’électro-mobilité Electric 55 Charging nous fait parvenir une très belle nouvelle pour leurs activités. Jusqu’à ce jour, le service de borne de recharge pour véhicules électriques anciennement Autolib est hors service. Les bornes se dégradent et deviennent une nuisance visuelle. De plus, les places sont occupées par des véhicules thermiques…. Lire la suite…
En août dernier, le taux de recharges réussies s’élevait à 86% pour le réseau Corri-Door. Une performance retardée mais qui devrait encore s’améliorer. Directrice générale d’Izivia – la filiale d’EDF qui pilote ce maillage dédié au ravitaillement en énergie des véhicules électriques -, Juliette Antoine-Simon explique les problèmes de recharge rencontrés, commente le développement de Corri-Door et… Lire la suite…
Alors que les appels et les déclarations d’intention en faveur d’un mode de développement sobre en ressources se multiplient un peu partout, du coté des constructeurs automobiles, le toujours plus semble plus que jamais la règle.
Pilotée par le Conseil international pour un transport propre (ICCT) et réalisée en partenariat avec la Ville de Paris, une étude s’est intéressée aux émissions réelles des voitures et des deux-roues dans la capitale et pointe du doigt le rôle des nouveaux diesels dans Lire la suite…
Evoquée depuis quelques jours suite à sa participation au Nürburgring où elle aurait battu le record réalisé par la Porsche Taycan, la future Tesla Model S Plaid à trois moteurs électriques sera lancée fin 2020.
La vision que Ferdinand Porsche aurait voulue ! Lire la suite…
Nissan annonce un partenariat avec EDF en France pour promouvoir la recharge intelligente bidirectionnelle : du réseau vers le véhicule, et dans l’autre sens. De son côté, Nissan devra assurer « la vente de véhicules compatibles » avec le V2G (vehicle to grid). Lire la suite…
Equivalentes électriques de la Polo et du T-Roc, les Volkswagen ID.1 et ID.2 incarneront la nouvelle offre d’entrée de gamme du groupe allemand. Commercialisation attendue entre 2023 et 2024.
Présentée pour la première fois au grand public lors du salon de l’automobile de Francfort, la toute première voiture électrique de Mini est proposée en Location Longue Durée (LLD) à partir de 360 euros par mois sans apport.
Douze ans plus tôt que ce qui est prévu ! Lire la suite…
La firme japonaise a de grandes ambitions pour son véhicule branché E sur le Vieux Continent. Le constructeur asiatique espère en effet écouler à terme 10 000 exemplaires chaque année en Europe. Un grand projet après son intronisation lors du dernier salon de Francfort. Lire la suite…
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