
Désormais lié à General Motors, Nikola est dans la tourmente après un rapport accablant, insistant sur le fait que le constructeur se serait construit sur des mensonges. Il y a notamment cette vidéo, qui faisait croire que son camion électrique était fonctionnel, alors qu’il ne roulait pas vraiment tout seul. Nikola assume. Lire la suite…

Si la voiture électrique est en plein boom, l’hydrogène n’est pas abandonné. Loin de là : de nombreux pays et constructeurs automobiles veulent accélérer sur la technologie. C’est notamment le cas de SAIC, un des leader du marché chinois.
Bien que le cycle de vie de la Tesla Model 3 n’a pas été très clairement précisé par la marque, la berline électrique pourrait bientôt passer par la case restylage. Si l’étape nous semble prématurée, certaines indiscrétions relayées sur la Toile affirment le contraire et évoquent un nouvel intérieur pour la berline.
Après un passage éclair de la Porsche Taycan Turbo S sur la boucle nord, Tesla s’est intéressé de près à la chasse au record avec une Model S spécialement préparée pour l’occasion. En attendant un résultat concret, les propriétaires de Tesla n’hésitent pas à aller limer la piste taguée.
Des visuels publiés il y a quelques semaines laissaient entrevoir le design contemporain du nouveau Tucson. Optiques pixelisées intégrées à la calandre devant, feu fuyant et griffé derrière, lignes de carrosserie angulaires inspirées de la Lamborghini Urus : Hyundai a opté pour un net restylage de son C-SUV.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 1,8 seconde, qui dit mieux ?
La firme trans-alpine est revenue aux sources avec la Maserati MC20, qui adopte un moteur en position centrale arrière. Une opération audacieuse pour le plus grand plaisir des passionnés, en proposant une sportive à moteur V6 3,0 litres biturbo de 630 ch à l’heure des normes antipollution sévères. Mais la marque au Trident cache dans ses tiroirs un plan d’électrification.
Si Brabus est l’un des plus délirants spécialistes des Mercedes, il est aussi à Smart ce que AMG est à Mercedes. Soit un préparateur officiel qui ne rate aucune nouveauté de la marque à laquelle il est associé. Ainsi, la nouvelle Smart EQ Fortwo passe par les ateliers de Bottrop pour en ressortir transfigurée/défigurée (rayez la mention inutile).
Elon Musk s’est rendu à Berlin pour y superviser la construction d’une nouvelle Gigafactory. En novembre 2019, le patron de Tesla avait officialisé le lancement de ce projet d’usine géante, destinée à doter la marque californienne d’une capacité de production de batteries et d’assemblage de véhicules en Allemagne pour ses différents modèles électriques, notamment les Model Y et Model 3. 

Il pourrait débarquer en 2021 ou en 2022.
Le groupe chinois Envision, spécialisé dans les énergies renouvelables, pourrait annoncer prochainement le lancement d’un projet d’usine de batteries pour voitures électriques en France. 

Faut-il toujours acheter un Land Rover Range Rover Sport en 2020? 

Rouler en voiture électrique, c’est une chose. Pouvoir alimenter ses batteries à tout moment en est une autre. Un enjeu crucial à l’heure où s’envolent les ventes de véhicules zéro ou à faibles émissions. Dans les années à venir, les entreprises seront amenées à équiper plus systématiquement leurs parkings de bornes de recharge. Regard sur les raisons d’investir, sur l’offre fournisseur et sur la législation. 
