
Organisme de formation professionnelle, Apave s’active à favoriser les conditions du déploiement des bornes de chargement à travers tout le territoire. Le groupe annonce l’acquisition de la startup Blue2Bgreen (59), reconnue comme spécialiste français de la mobilité électrique et de la formation en infrastructures de recharge pour les véhicules électriques (IRVE). Lire la suite…

Début janvier, Ouest-France indiquait dans un article sur le sujet, en réponse à la question « Quels véhicules seront concernés ? » : « Tous les véhicules de plus de 5 ans qui ne sont pas agricoles ou de collection ». Et ceci en produisant une photo d’une Peugeot 504 (coupé ou cabriolet) transmise par Rétrofuture, justement spécialisé dans le rétrofit d’anciennes.
Avec 2,54 mètres de long, un moteur électrique de 27 chevaux et une conduite autonome à l’étude, la monoplace Motiv est essentiellement conçue pour un environnement urbain. Si beaucoup de voitures électriques s’auto-proclament urbaines ou citadines, bon nombre dépassent les 4 mètres de long. Plus réaliste, la proposition de la MOTIV se veut non seulement électrique mais aussi autonome à terme.
Après avoir offert en décembre dernier une hausse de l’autonomie à son i-Pace, Jaguar annonce aujourd’hui un arrêt temporaire de la production du SUV électrique. Cause invoquée : une pénurie de batteries.
Si l’OMS n’a pas encore classé le coronavirus en pandémie, les industriels sont confrontés aux ruptures d’approvisionnements de leurs sous-traitants chinois. Si Tesla a été contraint par les autorités de reporter la réouverture de son usine à Shanghai, Hyundai a pris la décision radicale de fermer ses sept usines en Corée. Le fabricant de batteries LG Chem a quant à lui d’ores et déjà… 
Plus connu pour ses camions électriques et hydrogène, Nikola Motor diversifie son offre et révèle son premier pick-up. Baptisé Badger, le nouveau modèle du constructeur américain fait appel à une configuration originale associant batteries et pile à combustible. Doté d’un pack batteries de 160 kWh, il propose une autonomie allant jusqu’à 480 en mode électrique.
Depuis le 7 février, Izivia a mis en indisponibilité une grosse partie de son réseau de bornes de recharge rapide.
Il y a parfois des actualités sur les voitures électriques qui nous surprennent totalement. Dans le genre, c’est d’Allemagne que nous vient une idée visant leur utilisation sur l’autoroute.
Après sa première mondiale aux États-Unis à l’occasion du CES de Las Vegas, le Fisker Ocean traversera l’Atlantique pour venir poser ses roues au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain.
Du lundi au vendredi vers 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 10 février, le réseau de charge rapide autoroutier Corri-Door tombe en panne, le Département américain de l’Énergie finance le développement de batteries sans cobalt, Daimler ouvre une station de charge à haute puissance pour camion et utilitaires légers…
Le véhicule surélevé branché Ford Mustang Mach-E fait couler beaucoup d’encre avec son appellation iconique et sa mécanique survoltée. Ses livraisons prévues en Europe avant celles des Américains feront aussi beaucoup parler de lui.
Les voitures électriques doivent pour certaines leur salut du monde de l’entreprise. Et c’est particulièrement le cas pour les véhicules utilitaires électriques. Volkswagen vient de signer un contrat de plus de 400 e-Crafter avec Chronopost.
Harris goûte aux joies de l’électrique.
Aux États-Unis, la start-up Sparkz Inc vient d’accorder 5 technologies batteries sous licence exclusive au laboratoire public d’Oak Ridge (Tennessee). Objectif : accélérer la mise en production industrielle d’accumulateurs pour véhicules électriques sans cobalt, plus sûrs, plus denses et acceptant des puissances de charge très élevées. Explications.
Chronopost livre de plus en vert ! Après avoir choisi le Nissan e-NV200 pour ses livraisons parisiennes, la filiale du groupe La Poste vient de franchir une nouvelle étape en annonçant la commande de 420 exemplaires du Volkswagen e-Crafter.
Le spécialiste de la livraison de colis vient de signer un bon de commande record pour la fourniture de véhicules utilitaires électriques : d’ici 2023, Chronopost exploitera un total de 420 Volkswagen e-Crafter qui viendront s’ajouter à la flotte « zéro émission » déjà déployée. Objectif : livrer ses clients en électrique dans plus de 18 villes en France.
Lors d’une conversion téléphonique avec des journalistes allemands, Hakan Samuelsson, le patron de Volvo, a confié qu’il était un peu déraisonnable de travailler en parallèle sur la voiture électrique à batteries et à hydrogène. L’homme promet d’ailleurs de bien meilleures batteries d’ici cinq ans chez Volvo. 
