Face à un marché de l’électrique jugé très frileux dans le domaine du luxe, Ferrari a choisi de ralentir la cadence de sortie de ses modèles électriques. Le second modèle arrivera ainsi à la fin de la décennie. Lire la suite…
Mont Saint-Michel : 208 points de recharge avec e-Totem
Ce sont 208 points de recharge pour véhicules électriques qui sont en cours d’installation au Mont Saint-Michel par e-Totem en ce mois de juin 2025. 104 + 104 Une première tranche de 104 points de recharge était déjà opérationnelle en date du 24 mai 2025. Les 104 autres PDR […] Lire la suite…
On est monté à bord de la nouvelle Nissan Leaf : 600 km d’autonomie et une base Renault très intéressante
La Nissan Leaf est un nom important de l’histoire des véhicules électriques. La troisième génération était attendue, et doit surtout aider le constructeur à se redresser. Pour cela, Nissan change de stratégie, la berline compacte qu’était la Leaf devient un SUV compact plus à la mode. Nous avons pu approcher cette nouveauté lors du salon EVS38.
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Une batterie Huawei avec 3 000 km d’autonomie pour les voitures électriques : pourquoi il faut faire attention à cette information
Si l’on en croit un média spécialiste des voitures électriques chinoises, Huawei travaillerait sur une batterie solide avec une autonomie de 3 000 km et une recharge rapide en 5 minutes seulement. Mais attention, car l’information semble très bancale. On fait le point.
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Tesla Semi : la commercialisation du camion électrique en Europe se précise
Dévoilé il y a près de dix ans, le Tesla Semi est enfin sur le point d’entrer en production à grande échelle aux États-Unis. La firme d’Austin semble se préparer à commercialiser son camion électrique en Europe. Lire la suite…
La Lancia Ypsilon HF de série arrive, complétée par une finition HF Line au catalogue
Lancia s’apprête à commercialiser sa nouvelle Ypsilon HF, une citadine électrique survoltée de 280 ch cousine de la Peugeot E-208 GTi. Mais ce n’est pas tout, puisque la marque dévoile aussi une finition HF Line à l’allure identique, mais sans son moteur surpuissant. Lire la suite…
Les constructeurs seront bientôt obligés d’utiliser du plastique recyclé dans leurs autos
Les 27 États membres de l’Union européenne viennent de s’accorder pour obliger les marques automobiles à utiliser du plastique recyclé dans leurs véhicules. D’ici dix ans, 25 % du plastique utilisé dans les voitures devra donc provenir du recyclage. Lire la suite…
Nissan a dévoilé la troisième génération de la Leaf, dorénavant en SUV coupé compact avec une autonomie qui passe à 604 km. Lire la suite…
Audi fait marche arrière pour son passage au tout électrique
Audi ne mettra pas fin aux moteurs thermiques d’ici 2033 comme promis. La firme allemande souhaite rester flexible et n’a désormais plus de date fixe pour ce projet. Lire la suite…
Le paradoxe du changement de batterie : si rapide que NIO perd de l’argent
Les conducteurs chinois abusent du changement de batterie rapide pour effectuer des livraisons à domicile ou recharger d’autres voitures électriques. Lire la suite…
La première berline électrique d’AMG commence à se montrer
Alors que Ferrari ne serait plus trop sûr de sa seconde voiture électrique, Mercedes-AMG prépare l’arrivée de son tout premier modèle dépourvu d’un moteur thermique. Il prendra la forme d’une grosse berline sportive, rivale de la Porsche Taycan. Lire la suite…
Le prix des assurances pour voitures électriques flambe : voici la comparaison avec l’essence et le diesel
Mauvaise nouvelle pour les propriétaires de voitures électriques. Désormais, l’assurance devient presque aussi chère que pour un modèle essence ou diesel. Et les raisons sont multiples.
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« Des conséquences dévastatrices » : Ford ferme des usines à cause d’une décision catastrophique de Donald Trump
Les choix du président mettent les champions américains en danger. Lire la suite…
Ferrari douterait de sa future voiture électrique
Alors que Ferrari prépare sa toute première voiture électrique pour l’année prochaine, le constructeur italien aurait décidé de reporter la seconde. Le problème ? Une demande de la clientèle jugée « inexistante ». Lire la suite…
3 000 km d’autonomie : Huawei prépare une batterie solide révolutionnaire, mais est-ce faisable ?
Dépasser le millier de kilomètres sur une seule charge avec une voiture électrique est pour le moment impossible. Mais pour Huawei, ce rêve deviendra bientôt une réalité. Le constructeurs chinois veut même aller encore plus loin en proposant 3 000 km d’autonomie. Est-ce vraiment possible ?
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Actualité : Airbags mortels : Citroën ordonne “l’arrêt immédiat” de ses voitures C3 et DS3
C’est un coup de tonnerre pour des milliers de conducteurs en France. Un simple courrier ou SMS, un airbag d’origine Takata… et l’ordre est tombé : ne plus démarrer la voiture. Une immobilisation massive, brutale, mais jugée vitale. Lire la suite…
Actualité : Tesla déborde : partout aux États-Unis, des parkings loués virent en décharges à voitures neuves
Tesla déborde littéralement de voitures invendues. Aux États-Unis, le constructeur est contraint de louer des parkings entiers pour stocker ses véhicules non livrés, tandis que ses ventes dégringolent. Et les Cybertrucks, autrefois stars, s’entassent eux aussi. Lire la suite…
Assurance auto : forte hausse des prix pour les voitures électriques, mais…
Selon le baromètre publié par Assurland.com, le coût de l’assurance pour les véhicules électriques s’est envolé en un an. Mais… Lire la suite…
Plus de 10 000 CeTrax de ZF pour la transmission électrique lourde
Depuis 2019, l’équipementier allemand ZF a produit plus de 10 000 exemplaires de son unité centrale de transmission CeTrax pour véhicules lourds électriques, en particulier les autobus. Electrifier des plateformes thermiques Initialement présenté au salon Busworld en 2017, le système de transmission CeTrax a été mis en production deux […] Lire la suite…
Quelques améliorations pour la sportive MG Cyberster
La sportive électrique de MG va bientôt recevoir quelques améliorations. Elles viennent d’arriver en Chine et doivent suivre chez nous. Lire la suite…
