Depuis plusieurs années, Nissan travaille sur le V2G et mène des expérimentations dans différents pays, et en particulier en Allemagne en partenariat avec l’entreprise de haute technologie The Mobility House. Le V2G ou Vehicle-to-Grid permet d’utiliser un véhicule électrique pour stocker de l’énergie mais aussi pour restituer ensuite cette énergie au réseau électrique d’un pays. Lire la suite…
Le monde de la recharge se dote d’une nouvelle alliance à l’échelle européenne. Initiée par ChargePoint, Allego et EVBox, ChargeUp Europe vise à fédérer l’ensemble des acteurs du monde de la recharge autour d’une seule et même entité capable de les représenter auprès de Lire la suite…
Dans quelques semaines, certains marchés européens pourront accéder à l’Aiways, le premier véhicule électrique 100 % chinois qui sera livré sur le Vieux Continent. Le U5 promet 400 km d’autonomie et une belle habitabilité. Lire la suite…
Selon les premières estimations, 75 % des pré-réservations ont été effectuées par des clients américains. Lire la suite…
Avec 62.668 immatriculations enregistrées le segment VP, le marché automobile français boucle l’un des pires mois de son histoire. Alors que la plupart des livraisons sont stoppées depuis le 16 mars dernier, date de début du confinement en France, le marché a enregistré plus de 70 % de baisse par rapport à mars 2019. Lire la suite…
Karma Automotive évalue jusqu’à un milliard de dollars l’investissement nécessaire pour créer une plateforme dédiée à la réalisation d’un nouveau véhicule électrique. Une enveloppe qui englobe les coûts requis pour développer, tester, certifier et construire une telle base. Cette lourdeur financière se traduit régulièrement par l’abandon de projets pourtant prometteurs. Lire la suite…
Elle aurait des portes à ouverture antagoniste. Lire la suite…
Alors que les Allemands craignaient il y a encore quelques mois la baisse ou la suppression des aides à l’achat des voitures électrifiées, la chancelière Angela Merkel avait annoncé en novembre dernier, depuis l’usine Zwickau de Volkswagen, un programme plus intéressant. Lire la suite…
29’578 bornes de recharge sont ouvertes au public en France métropolitaine actuellement. Lire la suite…
Le terrain est donc quasiment prêt à recevoir les fondations des bâtiments de la Gigafactory européenne. Mais la poursuite des travaux est à risque pour le constructeur qui ne dispose pas à ce jour du permis définitif pour cela. « S’il n’est pas accordé, Tesla devra tout démanteler à ses frais », assure le média B.Z. Berlin. Lire la suite…
Selon le dernier baromètre publié par l’Avere-France et la plateforme d’itinérance GIREVE, le nombre de points de charge ouverts au public installés en France a augmenté de 15 % en un an. Lire la suite…
La Giulia Junior du 21e siècle. Lire la suite…
Dans les premières prises en mains du Tesla Model Y, tout ou presque ressort positif. Que ce soit sur les performances, l’agrément de conduite ou l’efficience, le SUV électrique reçoit de nombreux éloges. Par contre, il n’est pas dénué de défauts, comme le révèle InsideEVs. Lire la suite…
Selon le constructeur chinois, qui a présenté dans une vidéo de plus de 50 minutes sa nouveauté, les batteries à lames accumuleraient les avantages, dont une élévation très maîtrisée de la température en cas d’endommagement d’une cellule, et une réduction substantielle de la taille des packs pour une même capacité énergétique. Lire la suite…
L’Ademe apporte son soutien aux entreprises pour faire face aux conséquences économiques liées à l’Etat d’urgence sanitaire. Face à une crise sanitaire d’envergure inédite, doublée de conséquences économiques qui s’annoncent très lourdes, l’Ademe se met en ordre de bataille pour amortir ces conséquences au maximum de ses possibilités. Lire la suite…
Genève, New-York, Détroit… si bon nombre d’événements automobiles ont été annulés ou reportés en raison de l’épidémie de COVID-19, on pensait que le Mondial de l’Automobile de Paris serait préservé. Pourtant prévu dans six mois, l’événement a été en grande partie annulé. Lire la suite…
Démocratisée par Toyota il y a plus de vingt ans, la technologie hybride devient rechargeable et séduit les sociétés. Mais le choix n’est pas toujours si judicieux que ça. Malgré de nouveaux cycles d’homologation WLTP plus en accord avec une utilisation réelle, les PHEV ou véhicules hybrides rechargeables promettent des rejets de CO2 excessivement bas. Le but de la manœuvre ? Lire la suite…
Suivant le virage abordé par le groupe Volkswagen en matière d’électrification, Skoda propose désormais sa première voiture hybride rechargeable. C’est à la Skoda Superb iV, le porte-drapeau de la marque, que revient l’honneur d’inaugurer ce type de motorisation. Lire la suite…
Les précommandes du premier pick-up de Tesla, le Cybertruck, sont déjà ouvertes depuis de nombreux mois. Les chiffres sont encore assez flous sur les commandes fermes que pourrait avoir la marque à terme, mais une chose est déjà sûre : la grande majorité des acheteurs seront américains. Lire la suite…
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