
PRIX VOITURES ELECTRIQUES – En matière de voiture électrique, les « pro » et les « anti » peuvent débattre sans fin, sur le concept du verre à moitié plein ou à moitié vide. D’un côté, les ventes sont en constante augmentation, la progression en France étant fixée à 25% (31 059 contre 24 910) entre les exercices 2017 et 2018. De l’autre… Lire la suite…


Parmi l’un des rares constructeurs à ne pas encore disposer de modèles entièrement électriques au sein de sa gamme, Ferrari ne prévoit pas d’entrer sur le marché du 100 % électrique avant plusieurs années. Louis Camilleri, Président du groupe, a confirmé aux journalistes qu’il faudra encore attendre jusqu’en 2025 pour que le premier modèle « zéro émission » de la marque puisse voir le jour. 
L’allemand BMW signe un contrat d’approvisionnement en lithium avec le groupe chinois Ganfeng. Objectif : sécuriser ses besoins dans cette matière première dans l’optique de produire 25 modèles électrifiés d’ici à 2023, soit deux ans avant l’objectif initial, dont plus de la moitié « entièrement électriques ». Un partenariat qui devrait permettre au constructeur allemand de couvrir « 100 % de…
Après les Audi A6, A7, A8 et Q5, c’est au tour du Q7 de passer par la case hybride rechargeable.
La Commission européenne a validé la semaine dernière le Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIIEC) visant à soutenir la recherche et l’innovation dans le secteur des batteries. Un feu vert qui était indispensable afin que les sept états concernés par le projet d’« Airbus des batteries »…
On l’aime ou le déteste… si le Cybertruck reçoit des avis parfois très tranchés, il est devenu une véritable source d’inspiration. Alors que nous évoquions il y a quelques jours le redesign du modèle entrepris par un designer français, le dernier né de la gamme Tesla est également repris par certains cabinets d’architecture qui tentent d’imaginer ce à quoi pourrait ressembler l’environnement qui entoure le véhicule.
La rigidité du Cybertruck pourrait nuire à la sécurité des passagers et des piétons.
Aucun remplacement n’est prévu à moyen terme pour la citadine branchée BMW i3. Cela n’empêche pas la firme munichoise d’envisager sa production jusqu’en 2024. Les bruits de couloir indiquent que des nouvelles batteries sont à venir pour l’urbaine.
Le ‘X’ dans ‘GTX’ ferait référence aux quatre roues motrices. 
La version 100 % électrique du Mercedes-Benz GLA a un nom, l’EQA.
Deux ou quatre motrices… Opel vous laisse le choix ! Après avoir annoncé les caractéristiques et tarifs de la version à transmission intégrale, la marque complète son offre branchée par une version deux-roues motrices. 
Selon l’EPA, l’autonomie de la Taycan Turbo ne serait que de 323 km. 
Les constructeurs automobiles se pressent actuellement pour développer leur gamme électrifiée. Ceci par motivation financière, car la course au respect des niveaux de CO2 démarre dès 2020 avec un objectif fixé à 95 g/km. Mais la plus sensible des barrières est celle de 2030, votée en décembre 2018.
Plus d’un an après le lancement du slogan Electric for All par Volkswagen à l’occasion de la présentation de sa plateforme MEB dédiée aux voitures électriques, Citroën lance un « motto » similaire : Ëlectric for All. Seule différence : le tréma. 