En 2026, la Renault Twingo 4 sera 100% électrique. Mais il y a 30 ans, la toute première mouture de la Twingo s’aventurait déjà sur ce mode d’énergie. Un prototype sera proposé aux enchères par la maison Artcurial le 7 décembre prochain dans l’usine de Flins (78) dans le cadre de la vente The Renault Icons. Estimé entre 8 000 et 12 000 € sans prix de réserve ce véhicule rare donc collector est-il pourtant une bonne affaire ? Lire la suite…

François Provost a réagi aux nombreuses publications qui annonçaient un Renault un peu « détourné » des voitures électriques pour proposer aux clients de l’hybridation sous une nouvelle forme. Le nouveau patron ne nie pas cette rumeur qu’il confirme d’ailleurs volontiers, mais rappelle aussi que Renault « reste dans le monde des électriques ». Lire la suite…

Après des années d’attente, Tesla pourrait enfin déployer son système avancé de conduite autonome (FSD) en Europe dès février 2026, sous réserve d’une homologation accordée aux Pays-Bas. Pour le constructeur le déploiement du FSD (Full Self Driving) est un défi réglementaire contre des normes européennes que la firme américaine juge obsolètes. Pour convaincre, le constructeur en appelle même à ses clients et fans. Lire la suite…

Une entreprise française veut permettre aux véhicules électriques à petite batterie de faire plus facilement des longs trajets autoroutiers sans se prendre la tête avec la recharge. Il faudra pour cela louer une drôle de remorque, qui viendra se brancher toute seule sur le véhicule. Lire la suite…

Pour Tesla, les contre-performances deviennent une fâcheuse habitude dans le rapport publié chaque année par le TÜV, l’organisme chargé du contrôle technique en Allemagne. Après la berline Model 3, c’est au tour du SUV Model Y de se retrouver à la dernière place de ce palmarès. Cela ne signifie pas forcément que les modèles de la marque américaine soient beaucoup moins fiables que les autres, ni que ces résultats puissent être transposés à la France. Mais l’absence d’entretien tant vantée par le constructeur pourrait bien lui avoir joué des tours ici !  Lire la suite…

Si les voitures électriques pâtissent souvent du froid, l’enjeu est en réalité la gestion thermique globale de leurs batteries. Pour résoudre le problème, une start-up britannique propose un système innovant de refroidissement multizone capable de réduire drastiquement les temps de charge et d’améliorer l’autonomie. Retour sur une solution qui pourrait transformer la performance et la sécurité des batteries dans les véhicules électriques. Lire la suite…