Les « taxis à conduite autonome » de Tesla ont pris du service mais en définitive, ils ne sont justement pas si autonomes que ça. Sachant que le Cybercab sans volant doit être commercialisé avant 2027, la marque d’Elon Musk a visiblement encore du pain sur la planche. Lire la suite…
On a essayé le Ford Puma électrique et on a été bluffé par son coffre XXL et sa consommation riquiqui
Lancer une voiture électrique qui repose sur une plateforme multiénergie, généralement, ça ne donne pas forcément le nec plus ultra de son segment. Pourtant, Ford vient de nous prouver le contraire avec une voiture, à la base, conçue en thermique, mais qui s’est rudement bien adaptée à l’électrique. Mieux encore, elle parvient à surpasser certains leaders du segment B des SUV sur certains points. Voici notre essai du Ford Puma Gen-E.
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Départs en vacances : quels jours éviter cet été pour ne pas subir la pagaille aux bornes de recharge ?
Si le nombre de bornes de recharge le long des grands axes a fortement augmenté, il peut y avoir de… Lire la suite…
DS N°8 présidentielle : ce que Macron a, que vous n’aurez jamais
À la surprise générale, Emmanuel Macron a défilé dans un nouveau véhicule lors des commémorations du 8 mai : une DS N°8 100 % électrique. En quoi est-elle différente du modèle de série ?
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La nouvelle voiture électrique de BYD flashée en Chine avec de nouvelles informations
Annoncée au mois d’avril 2025, la nouvelle BYD Sealion 06 nous donne de ses nouvelles. Cette grande voiture électrique devrait notamment démarrer à moins de 20 000 euros en Chine, et pourrait tout à fait être distribuée en Europe.
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BYD : voici les secrets techniques d’une recharge aussi rapide qu’un plein d’essence
BYD veut dominer le monde de la voiture électrique. Elle déploie pour cela la nouvelle Super e-Platform. On entre dans… Lire la suite…
Robotaxi : Tesla lance enfin son service de taxis autonomes, mais c’est plutôt décevant
Cette fois-ci ça y est, Tesla a enfin franchi le pas. Le tant attendu service de robotaxis promis par Elon… Lire la suite…
Hyundai : les prix du gros SUV Ioniq 9
Hyundai dévoile les prix de son imposant SUV 7 places électrique Ioniq 9 qui débute à partir de 69 900 euros TTC. Lire la suite…
Plug&Charge : grâce à cette nouvelle alliance, la recharge sera encore plus simple pour les conducteurs
Gireve, Hubject et Irdeto s’allient pour simplifier la recharge et étendre l’accès au réseau Plug&Charge. Les trois acteurs souhaitent améliorer l’interopérabilité et l’accessibilité pour les clients. Voilà ce que ça va changer. Lire la suite…
Le nouveau Tesla Model Y Performance est déjà sur la route sans aucun camouflage
La version Performance du nouveau Tesla Model Y s’apprête à faire son arrivée au catalogue. Le SUV électrique a été vu dans les Alpes, où il roulait sans camouflage.
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Des voitures électriques (vraiment) abordables bientôt en France ?
Les voitures électriques chinoises devraient arriver en Europe, mais sous conditions. Une bonne nouvelle pour l’industrie ? Lire la suite…
Qu’est-il advenu des moteurs électriques intégrés aux roues ?
Ils sembleraient être un choix naturel, et pourtant presque aucune voiture électrique moderne ne les utilise encore : voici pourquoi. Lire la suite…
Robotaxis Tesla à Austin : la démonstration est trop parfaite pour être honnête
Tesla a lancé ses robotaxis à Austin, aux États-Unis, avec une mise en scène bien huilée : invités triés sur le volet, zone de test réduite, expérience superficielle et quelques bugs excusés un peu trop facilement. Est-ce vraiment aussi bluffant que ce que la marque veut faire croire ?
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Rejoindre Lisbonne à Paris en Renault 4 E-Tech : du plaisir ou une punition ?
ESSAI LONGUE DURÉE – Renault considère la R4 E-Tech comme la version familiale de sa citadine, la R5. Prenant le constructeur au pied de la lettre, nous avons décidé de lui faire subir un vrai test d’endurance en la faisant parcourir près de 2 000 km entre Lisbonne et Paris. Mission impossible ? Lire la suite…
Plus de 1 800 km d’autonomie pour la BYD Seal ? Un test de batterie solide sème le doute
BYD développe sa propre batterie solide, dont des prototypes de Seal seraient équipés. À la clé, une autonomie qui pourrait dépasser les 1 800 km. Mais la berline chinoise ne serait peut-être pas le premier modèle de la marque à en profiter.
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Future Dacia Spring : ne vous faites pas piéger par les récentes informations à son sujet
Une chose est sûre, la remplaçante de la Dacia Spring attendue en concession à l’horizon 2027 changera de nom ! Ce sera le scénario idéal pour faire oublier l’actuelle petite citadine 100% électrique dont les origines chinoise l’ont privée, en cours de carrière, du bonus écologique. Sa remplaçante connue en interne sous le code projet Dacia Evader pourrait être proposée sous la barre psychologique des 15 000 € en déduisant le bonus dont elle bénéficiera en raison de sa fabrication en Europe. Lire la suite…
Sans en parler, Stellantis vient d’améliorer un point majeur de ses voitures électriques
En parallèle de ses 750 km d’autonomie, la DS N°8 inaugure une autre nouveauté dans le groupe Stellantis : à la manière de Tesla, ses mises à jour à distance deviennent bien plus étendues, capables de modifier des paramètres du moteur ou des aides à la conduite. De quoi se bonifier avec le temps.
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Actualité : Recharger 1500 km en 12 minutes : BYD teste une batterie à recharge ultrarapide et autonomie record
Une recharge de 12 minutes pour plus de 1 500 kilomètres d’autonomie ? BYD teste une batterie solide qui défie les lois de la chimie et pourrait bien bouleverser l’échiquier mondial de l’électrique, dès 2027. Lire la suite…
La voiture électrique est-elle vraiment la meilleure option pour réduire la pollution automobile ?
Quand on s’intéresse aux enjeux climatiques, on voit qu’il est nécessaire d’identifier des moyens efficaces pour réduire notre empreinte carbone… Lire la suite…
Les batteries solides de BYD sont déjà dans la rue : l’autonomie et la recharge rapide seraient impressionnantes
BYD travaille actuellement au développement de sa future batterie solide, et la testerait dès aujourd’hui dans des voitures électriques de série. Les rumeurs font état de près de 1 900 kilomètres d’autonomie en une seule charge, même si ce chiffre est démenti par BYD.
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