Avec une progression de 108 % en novembre, les marques chinoises bousculent l’ordre établi du marché automobile européen. BYD et MG mènent la charge, tandis que les constructeurs traditionnels peinent à maintenir leurs positions.
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Une Tesla Model S au prix d’une Model 3 : Xpeng serait sur le point de lancer sa voiture électrique avec 700 km d’autonomie et une recharge en 12 minutes en Europe
Dévoilée en 2024, la Xpeng P7+ aura bientôt le droit à une nouvelle génération qui devrait débarquer en Europe. La berline électrique devrait être dévoilée le 8 janvier 2026, et voilà ce que l’on sait déjà à son sujet.
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15 millions de voitures produites : BYD écrase tout sur son passage, mais un détail change la donne
BYD vient d’annoncer avoir atteint la barre des 15 millions de voitures électrifiées produites à travers le monde, dépassant Tesla et Volkswagen. Mais attention à un petit détail.
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Le prochain Nissan Juke va totalement rompre avec son passé et ça nous paraît risqué
Sur le plan technique, le nouveau Nissan Juke de troisième génération va totalement abandonner les moteurs thermiques et s’approchera de la récente Leaf et de la Renault Mégane. La gamme compacte du constructeur japonais va devenir 100 % électrique ! Lire la suite…
Jaguar Type 00 : « la meilleure voiture de tous les temps » selon ces deux grands pontes de l’automobile
Particulièrement controversé au moment de sa présentation, le concept Type 00 de Jaguar a fait forte impression auprès de deux… Lire la suite…
Voitures électriques : ce qui va changer dès le 1er janvier pour les modèles chinois importés
De nombreux constructeurs automobiles vendent des voitures électriques d’occasion zéro-kilomètre. Une stratégie que veut désormais contrer le gouvernement chinois avec une nouvelle mesures concernant les exportations.
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Automobile Awards 2025 : voici la voiture préférée des Français !
La 8ᵉ édition des Automobile Awards s’est achevée en apothéose hier soir sous les ors de l’Automobile Club de France.… Lire la suite…
Cette voiture électrique va permettre de jouer à ses jeux PS4 et PS5 à distance pendant un trajet
Sony et Honda viennent de révéler un détail clé de la première voiture née de leur alliance en 2022 : l’Afeela 1. Celle-ci aura la particuliratié dêtre directement reliée au service Remote Play de PlayStation, permettant ainsi de streamer ses… Lire la suite…
Hankook iON i*cept : le pneu hiver pensé pour garder le contrôle en électrique
Autonomie réduite, adhérence précaire, poids élevé : l’hiver met les voitures électriques à rude épreuve. Les pneus hiver Hankook iON i*cept apportent sécurité, efficacité et performance sur routes froides et enneigées. Lire la suite…
Jusqu’à 426 km pour le SUV urbain électrique Urban Cruiser de Toyota
Dévoilé au salon de l’auto de Bruxelles il y a un an, le SUV électrique de segment B Urban Cruiser rejoint le catalogue de Toyota dans trois configurations. Batterie LFP pour la durabilité Avec une longueur de 4,29 mètres pour une largeur de 1,80 m et une hauteur de […] Lire la suite…
Des robots humanoïdes fabriquent déjà des batteries pour voitures électriques, mais pas chez Tesla
Le Chinois CATL vient d’officialiser le premier déploiement à grande échelle au monde de robots humanoïdes sur des chaînes de production de batteries pour voitures électriques. Tesla va être jaloux. Lire la suite…
L’assouplissement des règles de 2035 fait râler en partie l’automobile européenne et sourire la Chine
L’INFO DU JOUR – Entre une Allemagne qui juge le plan « funeste » et Stellantis, pour qui il ne répond pas au problème, le cadeau d’Ursula von der Leyen à l’automobile tombe un peu à plat. Pire : il pourrait ne pas du tout freiner les constructeurs chinois. Lire la suite…
Les petites Volkswagen thermiques sont mortes : le constructeur allemand mise tout sur l’électrique et ses batteries maison
C’est officiel, une page se tourne à Wolfsburg. Thomas Schäfer, le patron de Volkswagen, vient de confirmer ce que tout le monde redoutait : les petites voitures thermiques, c’est fini. La raison ? Ce n’est même pas de l’écologie, c’est purement économique.
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« Une mascarade », l’hydrogène se fait tacler à la gorge par Volkswagen
Si vous attendiez une Volkswagen à hydrogène pour remplacer votre TDI, arrêtez d’espérer. Thomas Schäfer, le patron de la marque, vient de doucher froidement les derniers optimistes. Pour lui, le débat sur l’hydrogène dans les voitures de monsieur Tout-le-monde est tout simplement « inutile ». C’est dit.
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Leapmotor : bonne nouvelle confirmée pour le prix de 4 voitures électriques chinoises de Stellantis vendue en Europe avec cette décision
C’est officiel : les Leapmotor B10 et leurs petites sœurs ne viendront plus de Chine, mais d’Espagne dès 2026. Une décision stratégique de Stellantis qui change tout pour le prix de ces voitures électriques : bonus écologique et fin des frais de douane sont au programme.
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Mauvaise nouvelle pour l’arrivée en France du Toyota Urban Cruiser électrique
Le lancement européen du Toyota Urban Cruiser est en cours. Malheureusement, la marque nous a annoncé que la France serait privée de cette voiture électrique créée avec Suzuki, du moins dans un premier temps.
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BMW réinvente le recyclage des batteries des voitures électriques
Annoncé il y a un an, le Cell Recycling Competence Center (CRCC) de BMW vient d’ouvrir ses portes. Ce centre… Lire la suite…
Carte grise : les voitures électriques deviennent désormais payantes
Longtemps exonérées de la taxe régionale, les voitures électriques perdent l’un de leurs principaux avantages fiscaux. Depuis peu, le certificat d’immatriculation, plus connu sous le nom de carte grise, devient payant pour les véhicules électriques. Une évolution qui concerne aussi bien le neuf que l’occasion. On fait le point. Une exonération fiscale qui prend fin Pour encourager le développement des… Lire la suite…
Ce robot travaille 3 fois plus vite qu’un humain : la nouvelle arme secrète du chinois CATL pour ses batteries
CATL, le leader chinois de la batterie électrique vient de lever le voile sur une nouvelle méthode de production révolutionnaire. L’utilisation d’un robot humanoïdes pour réaliser une tâche dangereuse, normalement réalisée par un être humain.
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Voici l’état de la batterie d’une Tesla Model 3 après 380 000 km parcourus et 41 000 € économisés face à l’essence
Un créateur de contenu britannique vient de boucler un périple de 4 000 km à bord de sa Tesla Model 3 affichant près de 380 000 km au compteur. Verdict ? Sa voiture électrique défie toutes les idées reçues sur la fiabilité et la longévité des batteries.
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