Geely, déjà propriétaire des deux tiers de Zeekr, tente de prendre le contrôle total de la marque pour profiter pleinement de son succès. Mais il semblerait que le géant chinois tente de jouer un mauvais tour aux investisseurs encore en place. Auront-ils leur mot à dire ? Lire la suite…
Tesla, Renault, Citroën, BYD… Acheter une voiture électrique coûtera bientôt plus cher, voici leur prix si vous attendez trop
La R5 e-Tech, la Tesla Model Y ou encore la Citroën e-C3… Le prix de ces voitures électriques très populaires pourraient grimper de plusieurs milliers d’euros dans les mois à venir. On vous explique pourquoi. Comme vous le savez peut-être,… Lire la suite…
Actualité : “Tesla subirait un préjudice financier” : Elon Musk refuse de révéler combien d’accidents cause réellement son Autopilot
Tesla vient d’admettre, noir sur blanc, que rendre publics les détails des accidents impliquant son Autopilot lui causerait un « préjudice financier”. Une déclaration qui, au-delà du langage juridique, en dit long sur l’opacité stratégique du constructeur. Lire la suite…
La Renault 5 électrique pourrait avoir un nouveau clone
Après la Nissan Micra, la Renault 5 électrique pourrait bientôt donner son châssis et son groupe motopropulseur à une autre petite auto de marque japonaise. Celle qui appartient à Nissan et qui travaille déjà beaucoup avec Renault sur ses modèles européens : Mitsubishi. Lire la suite…
On a croisé cette voiture chinoise à Paris, mais c’est quoi ?
Vous l’avez peut-être aperçue aussi. Cette silhouette inconnue avec ses lignes modernes. Pas besoin de lire tout l’article, c’est un SUV Omoda C7, et franchement, sa simple présence dans nos rues raconte une histoire sur ce qui se joue actuellement dans l’industrie automobile.
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Peugeot e-208 GTi électrique : pour les jeunes ou pour les nostalgiques ?
Peugeot a officialisé l’arrivée d’une version sportive GTi pour sa e-208. Commençons par les faits. L’appellation GTi fera son retour… Lire la suite…
Un premier bateau à hydrogène vert en France
Le ZULU 06, tel est le nom du premier bateau fluvial propulsé à l’hydrogène et développé par le groupe SOGESTRAN. Baptisé en décembre dernier, il va être expérimenté pendant un an et demi. Logistique urbaine durable Les bateaux fluviaux représentent aujourd’hui seulement 2 % des tonnes-kilomètres transportées loin derrière les […] Lire la suite…
Ouvrir la boîte à gants des Tesla sans code PIN est d’une simplicité inquiétante avec cette méthode
Sur TikTok, un mécanicien démontre à quel point il est facile d’ouvrir la boîte à gants des Tesla lorsque l’on a perdu le code PIN. En fait, la manipulation est tellement simple qu’on se demande pourquoi la marque prend la… Lire la suite…
Électrification des flottes : pourquoi les entreprises sont-elles (encore) si frileuses ?
Alphabet, leader dans le domaine de la gestion des flottes d’entreprises, vient de publier un état des lieux du marché.… Lire la suite…
L’Etat s’apprête à révolutionner le bonus écologique : pourquoi le prix de l’électricité et du carburant pourrait flamber
Le bonus écologique pour les voitures électriques s’apprête à vivre sa première grande révolution depuis 2010. Une bonne nouvelle pour certains, mais une mauvaise nouvelle pour d’autres. Voici tout ce qu’il faut retenir.
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Pourquoi des usines de moteurs électriques sont à l’arrêt ?
Plusieurs usines européennes spécialisées dans la fabrication de moteurs pour les voitures électriques ont été obligées de suspendre leur production.… Lire la suite…
La R5 électrique passe sous les 25 000 €, voici ce qu’elle garde (et ce qu’elle perd)
Elle était attendue depuis plus d’un an : la version la plus accessible de la R5 électrique est désormais disponible. Renault tient sa promesse tarifaire, mais doit revoir à la baisse certaines caractéristiques. Annoncée dès sa présentation comme une citadine… Lire la suite…
Voiture électrique : à Bruxelles le vert n’est plus dans le fruit et de moins en moins dans les esprits
Réunis ce jeudi au Luxembourg, les ministres des transports des 27 États membres, ne pourront éluder les discussions autour du futur de l’industrie automobile européenne et de la fin des moteurs thermiques en 2035. Entre environnement et compétitivité, l’équilibre se fait moins vert. Mais quel nouveau cap suivre ? Lire la suite…
Cette batterie de CATL atteint 500 Wh/kg et la meilleure durée de vie
Le nouvel accumulateur du géant chinois est au lithium-métal et résiste déjà à près de 500 cycles. Tout cela grâce au sel dans l’électrolyte. Lire la suite…
Honda fait marche arrière sur l’électrique
En examinant la situation internationale, le Japonais a décidé d’abandonner son objectif de 30 % de voitures électriques d’ici 2030. L’économie ainsi réalisée pourrait atteindre plus de 19 milliards d’euros. Lire la suite…
Nio et la citadine électrique Firefly arrivent en Belgique, mais toujours pas en France
La petite Firefly a été conçue principalement pour l’Europe. Son lancement s’accompagne donc d’une extension de l’implantation de Nio dans de nouveaux pays. Lire la suite…
Nissan dévoile déjà quelques détails sur la nouvelle Leaf avant sa présentation officielle
Juste après avoir révélé la Micra, Nissan s’apprête à présenter une autre nouveauté électrique prévue cette année : la troisième génération de Nissan Leaf. Voici tout ce que l’on sait déjà sur ce crossover dont la présentation officielle est prévue plus tard dans le mois. Lire la suite…
La version électrique du Mercedes Classe G est un flop
En proposant une version électrique de son tout-terrain, Mercedes espérait attirer une nouvelle clientèle. Mais le Classe G électrique commence… Lire la suite…
Voici la voiture électrique la moins chère de France : moins de 17 000 €, et chez Stellantis
Après la baisse de prix de la R5 E-Tech, Leapmotor réplique avec sa petite T03. La voiture électrique chinoise, vendue par Stellantis, profite d’une nouvelle offre promotionnelle et démarre désormais à partir de 16 900 euros.
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Volkswagen ouvre les vannes : 20 000 salariés ont déjà quitté le navire
Alors que Volkswagen avait prévu de licencier plus de 35 000 salariés d’ici à 2030, plus de 20 000 d’entre eux ont déjà quitté l’entreprise. Volkswagen commence à remonter la pente après une année difficile liée à des ventes de voitures électriques en baisse.
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