Récemment auréolée du titre de Voiture de l’Année 2025, la Renault 5 E-Tech électrique semble tout remporter sur son passage. Après un premier essai à Nice, nous avons décidé de la reprendre sur long terme, de quoi parcourir 1 000 km à son volant dans les pires conditions possibles : températures négatives, autoroute, rien ne lui aura été épargné. Voici ce qu’il s’est passé.
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Quelle est la durée de vie d’une voiture électrique ? Cette étude apporte une réponse précise
Une récente étude réalisée par la London School of Economics tente de répondre à une question que de nombreux automobilistes… Lire la suite…
Grâce à cet équipement, Audi prépare ses voitures électriques à tous les réseaux électriques mondiaux
Pour préparer ses voitures aux différents réseaux électriques mondiaux, Audi a décidé de sortir le grand jeu. La firme allemande… Lire la suite…
Les voitures électriques les plus vendues en Europe en 2024
Tout le marché chute, mais Tesla tient bon et confirme la Model Y à la première place, suivie de sa sœur, la Model 3. Voici le classement complet. Lire la suite…
Ce SUV électrique dispose d’une fonctionnalité inédite pour accélérer la recharge
Après avoir commercialisé l’une des meilleures voitures électriques au monde avec la berline Air, Lucid vient de sortir son deuxième modèle, la Gravity. Ce grand SUV électrique est doté d’un moteur arrière unique qui permet de maximiser la recharge. Un genre de booster qui lui permet de profiter entièrement des capacités de son architecture de 926 volts. Lire la suite…
Qu’est-ce que la poignée hollandaise, potentiellement imposée par le Code de la route cette année ?
Une évolution majeure des habitudes de conduite se profile, alors que les accidents de portière représentent encore 10 % des collisions en zone urbaine. Lire la suite…
Ce petit pays importe plus de véhicules électriques que de thermiques
Au Népal, les importations de véhicules électriques ont dépassé celles des modèles à essence. Au cours des 6 derniers mois,… Lire la suite…
Pourquoi le recyclage des batteries de voitures électriques n’est pas forcément la meilleure solution
Que faire des batteries usagées de voitures électriques ? Si le recyclage semble être une voie d’avenir, une étude met en lumière le secteur de la seconde vie – un marché qui pourrait monter à 4,2 milliards de dollars en 2035. Reste que tout n’est pas gagné.
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Ce SUV sera certainement le dernier véhicule hybride rechargeable de Renault
Selon Fabrice Cambolive, patron de la marque Renault, le Rafale sera certainement le dernier à bénéficier d’une motorisation hybride rechargeable.… Lire la suite…
L’idée d’un bonus européen pour les voitures électriques est un sac de nœuds
L’idée d’un bonus commun à tous les pays membres de l’Europe fait son chemin, mais le débat s’annonce explosif. C’est le sujet choisi pour l’éditorial de la newsletter Watt Else du 30 janvier 2025.
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Supertest 0 °C : la Renault 5 e-Tech a-t-elle peur de l’hiver ?
Chaque année, nous mettons à l’épreuve de l’hiver une nouveauté électrique. Pour 2025, c’est la Renault 5 e-Tech qui s’y… Lire la suite…
Test Hyundai Inster 49 kWh Creative : elle a tout d’une grande, pour le meilleur et pour le pire
Le Hyundai Inster s’attaque au marché des citadines électriques et à sa star, la Renault 5 E-Tech. Comme elle, il annonce un tarif de 25 000 € en entrée de gamme, mais propose une approche différente sous bien des aspects. Lire la suite…
Témoignage : la batterie de sa Tesla Model 3 lâche après 270 000 km, et alors ?
Nombreux sont encore les automobilistes à remettre en cause la fiabilité des voitures électriques. Pourtant, aujourd’hui cela ne fait plus… Lire la suite…
PepsiCo adopte ses premiers camions électriques en France
PepsiCo adopte ses premiers camions électriques sur le sol français. En partenariat avec GXO, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de logistique, l’entreprise continue de mettre en œuvre sa stratégie de décarbonation. Lire la suite…
Le chinois Hongqi pourrait décoller en Europe avec la Tiangong 05
La marque de prestige du gouvernement chinois commence à s’implanter en Europe. Et la nouvelle berline Hongqi Tiangong 05 y est probablement sa plus forte chance de réussite. Lire la suite…
Renault domine la concurrence électrique en janvier, et pas seulement grâce à la R5
La Renault 5 e-tech est en tête des immatriculations du mois de janvier pour les voitures électriques. Ce n’est pas le seul modèle du groupe Renault à bien figurer au classement, tandis que d’autres marques ralentissent.
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Bientôt une application smartphone pour connaitre l’état de santé des batteries des voitures électriques ?
Une entreprise britannique s’apprête à lancer une application capable de vérifier l’état des batteries de toutes les voitures électriques. Voilà… Lire la suite…
Une nouvelle méthode de stockage et de libération de l’hydrogène
Des chercheurs ont trouvé une méthode utilisant du carburant d’avion. Voici comment cela fonctionne. Lire la suite…
Le prochain BMW X5 sera proposé en électrique et en hydrogène
Les mois à venir s’annoncent chargés chez BMW. Car en parallèle de la famille de modèles électriques Neue Klasse, la gamme accueillera les déclinaisons électriques des grands SUV de la marque, à commencer par le iX5 dès 2026. Lire la suite…
Tesla chute de 63 % en janvier : simple creux ou vrai signal d’alarme ?
Il faut remonter deux ans en arrière pour trouver des statistiques d’immatriculations aussi basses en France pour Tesla.
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