Seulement quatre mois après son lancement, la nouvelle Xpeng Mona M03 a déjà été produite à plus de 50 000 exemplaires. Cette voiture électrique, rivale de la Tesla Model 3, pourrait même faire encore plus fort que la Xiaomi SU7.
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Mauvaise nouvelle pour la plus cool des voitures électriques Mini
Commercialisée en série limitée, la Mini Cooper SE Cabriolet pourrait ne pas avoir de descendance. Le constructeur britannique aurait décidé d’annuler la prochaine génération de sa voiture électrique décapotable, et ce pour plusieurs raisons.
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Actualité : Voiture à hydrogène : désillusion pour Toyota qui n’a vendu qu’une poignée de Mirai en 2024
De janvier à novembre 2024, Toyota n’a écoulé que 1702 véhicules à hydrogène dans le monde. Un chiffre extrêmement bas, alors que l’avenir de cette technologie dans l’automobile fait débat. Lire la suite…
Mini aurait abandonné le meilleur moyen de baisser les prix de ses petites voitures électriques
Produites en Chine, les nouvelles Mini Cooper 3 portes et Aceman électriques devaient ensuite être assemblées au Royaume-Uni, au sein de l’usine d’Oxford. Il se dit que ce ne sera finalement pas le cas, ce qui conduira les deux voitures électriques à ne pas bénéficier de bonus écologique en France.
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Leapmotor C10 : bientôt une version avec prolongateur d’autonomie pouvant atteindre les 950 km
Le Leapmotor C10 avec prolongateur d’autonomie fera ses débuts le mois prochain. Le modèle sera officiellement présenté à l’occasion du… Lire la suite…
La voiture électrique de Xiaomi fait largement mieux que prévu avec ce chiffre incroyable
Lancée il y a seulement un an, la nouvelle Xiaomi SU7 a déjà été vendue à plus de 130 000 exemplaires, rien qu’en Chine. Un succès remarquable pour cette première voiture électrique d’une marque qui n’est à la base pas spécialisée dans l’automobile.
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Si vous avez une voiture électrique, le nouveau créneau des heures creuses est une bonne surprise
La Commission de régulation de l’énergie (CRE) repense le système des heures creuses pour l’adapter aux véhicules électriques. Le calendrier actuel sera modifié dès mi-2025, avec l’introduction de plages tarifaires avantageuses l’après-midi, en synchronisation avec la production d’énergie solaire. Lire la suite…
Cette entreprise a testé l’état de santé de 25 000 batteries usagées, que faut-il retenir ?
Dekra, une entreprise allemande spécialisée dans l’inspection des automobiles, vient de livrer ses conclusions après avoir testé plus de 25… Lire la suite…
Futures Volkswagen : toutes les nouveautés attendues en 2025
Malgré les remous rencontrés dans le domaine social, Volkswagen promet un plan produit conséquent en 2025. Lire la suite…
Mini abandonne le cabriolet électrique
Chez Mini, les cabriolets électriques c’est fini. Quand on se souvient du prix du précédent modèle, il n’y a pas grand-chose à regretter de toute façon. Lire la suite…
Témoignage : voici le bilan de ce professionnel après un an en BMW i5
Au fil des années, de plus en plus de professionnels se voient offrir le choix de passer à l’électrique. Une… Lire la suite…
On a essayé la Lotus Emeya S, la voiture électrique qui se recharge le plus rapidement de France
Nous avons essayé la nouvelle Lotus électrique, nommé Emeya. En version S, ultra-sportive. Une voiture électrique parfaite pour les longs voyages, puisqu’il s’agit du modèle qui se recharge le plus rapidement du marché français à l’heure actuelle. Voici notre avis sur cette Lotus désormais chinoise.
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Rétrofit : cette entreprise électrifie des Rolls-Royce mythiques et ne fait pas les choses à moitié
Rolls-Royce a toujours été fier du silence de ses voitures. Pour les rendre encore plus discrètes, une entreprise britannique a… Lire la suite…
Recyclage des batteries : comment BMW compte fonctionner en boucle fermée ?
BMW prend le sujet du recyclage des batteries très au sérieux. Le constructeur allemand va ouvrir une nouvelle usine pour… Lire la suite…
CATL présente 2 batteries et 10 voitures pour l’échange de batteries
Le géant chinois présente son projet d’échange de batteries. Dix modèles compatibles arriveront en Chine en 2025. Lire la suite…
Le Toyota bZ4X va-t-il bientôt changer de nom ?
Il faut être honnête, personne n’a jamais vraiment compris pourquoi Toyota avait nommé son petit SUV « bZ4X ». Il… Lire la suite…
Pourquoi Kia mise (beaucoup) sur l’EV3
Le SUV intermédiaire coréen mise sur sa grosse batterie pour convaincre les aficionados du thermique. On sait désormais pourquoi il… Lire la suite…
Y aura-t-il bientôt une pénurie de matériaux critiques ?
Au fil des années, la transition vers les voitures électriques va s’accélérer. La demande en matériaux critiques devrait logiquement augmenter.… Lire la suite…
CATL lance une plateforme sécurisante pour les véhicules électriques
Baptisée Bedrock, la nouvelle plateforme du fabriquant chinois de cellules de batteries CATL a été soumise à des chocs de 120 km/h sans prendre feu ni exploser. Fini le risque d’emballement thermique ? S’il circule de fausses informations concernant les incendies des véhicules électriques, il existe hélas des cas bien […] Lire la suite…
Un nouveau dépôt de bilan dans le vélo électrique, Hertz se débarrasse de ses Tesla et la fusion Nissan-Honda – Récap’ Survoltés
Cette dernière semaine de 2024 fut loin d’être calme dans le domaine de la mobilité électrique. On a appris que l’hécatombe dans le vélo électrique continuait, qu’Hertz ne savait plus quoi faire pour se séparer de ses voitures électriques et que Honda et Nissan comptaient bien fusionner pour mieux résister. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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