La nouvelle Mini Cooper SE est identifiable en un coup d’œil, même si le modèle a sensiblement évolué en termes de style depuis la première génération. En revanche, on ne soupçonne pas forcément que, derrière les apparences, tout a changé. On l’a testée et elle nous a réconciliés avec le modèle.
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Après les smartphones et la 5G, les États-Unis s’attaquent aux voitures chinoises : sécurité nationale ou paranoïa ? On a notre petite idée que l’on vous a partagé dans l’édito de la newsletter Watt Else du 16 janvier 2025.
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Van de la Nasa transportant les astronautes, presque Apple Car : Canoo aurait pu être beaucoup de choses. L’entreprise annonce avoir déposé le bilan.
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Par temps froid, les batteries des voitures électriques ne sont pas aussi performantes et offrent par conséquent une autonomie réduite. Dans un test réunissant 24 modèles, des journalistes norvégiens ont comparé les valeurs théoriques d’autonomie avec la réalité.
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Chargemap a récolté les avis de plus de 132 000 automobilistes sur les infrastructures de recharge en France. Alors quels opérateurs sont les meilleurs élèves sur la qualité du service, la fiabilité ou encore le prix ?
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Marque assez jeune, Polestar espère décoller cette année. Le constructeur a développé ses ambitions pour les prochaines années. Un nouveau SUV arrivera notamment en 2027.
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Avec 309 392 unités écoulées, la Dacia Sandero est devenue la voiture la plus vendue en Europe en 2024. D’ici 2027, elle sera proposée en version électrique.  
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Peugeot revendique 100 000 commandes en Europe pour son e-3008. Pourtant, les statistiques d’immatriculation ne confirment pas un tel succès du véhicule électrique.
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Volkswagen a parcouru 941 km sur une seule charge avec une ID.7. Une prouesse sachant que la berline est donnée pour 709 km en cycle WLTP. Le secret pour réussir ? La marque a dû rouler très lentement.
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La Cour des comptes suggère d’abaisser la limite de poids pour le bonus écologique. Le poids autorisé pourrait passer de 2 400 kg à 1 925 kg, ce qui exclurait du bonus beaucoup de véhicules électriques, dont potentiellement le Model Y.
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Il reste un modèle qui partage toujours le même nom chez Seat et Cupra : la Leon. Si la compacte est pour le moment thermique, sa prochaine génération qui arrivera à la prochaine décennie passera au 100 % électrique et serait vendue uniquement avec un badge Cupra.
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Déjà sévère avec les voitures électriques chinoises, les États-Unis vont encore plus loin avec une nouvelle réglementation interdisant tout simplement leur commercialisation sur le territoire. Cela aura même des impacts sur des marques locales.
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Voitures électriques, panneaux solaires et batteries domestiques : les impressionnants incendies de Los Angeles mettent en lumière un défi de taille pour gérer ces déchets d’un nouveau genre.
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Comme la concurrence, Tesla fait régulièrement évoluer son catalogue. Il se permet même de le faire plus souvent que les autres. Aujourd’hui, sa gamme comprend quatre véhicules : la Model 3, le Model Y, la Model S et le Model X. Il est parfois difficile de s’y retrouver. Ce guide va vous aider à y voir plus clair.
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Dans la prochaine Mercedes CLA, il sera possible de converser naturellement avec l’assistant vocal embarqué. La marque allemande s’est associée avec Google pour le développer, permettant ainsi de profiter d’une riche quantité de données sur laquelle s’appuyer.
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La liste des modèles de voitures éligibles au bonus écologique vient d’être actualisée au Journal officiel. Davantage que les présents sur cette liste, ce sont les absents qui piquent la curiosité.
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Non, la BMW sportive la plus vendue n’est pas une M3 ou une M4, mais bien une i4 M50. Sur les plus de 206 000 modèles M écoulés, la déclinaison électrique du coupé Série 4 est n° 1 des ventes.
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Ce n’est pas parce qu’une voiture a des fonctionnalités uniques qu’il faut forcément en faire la démonstration au milieu de la circulation. Ce conducteur de Yangwang U9 devrait l’avoir assimilé après les remontrances des forces de l’ordre.
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Nio tente une nouvelle approche pour l’Europe avec une nouvelle marque et, surtout, des modèles plus adaptés aux habitudes d’achat des Européens. De quoi faire de l’ombre à Renault ou Peugeot ? Pas forcément.
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Le nouveau Tesla Model Y est sur le point d’arriver. À l’approche de la nouvelle version de son best-seller, le constructeur propose ainsi 4 000 € de remise sur presque toutes les versions du SUV. Une offre cumulable avec le bonus écologique qui permet d’obtenir une jolie ristourne.
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