Comme tous les ans, la plateforme Chargemap dévoile son classement des meilleurs réseaux de recharge pour les voitures électriques, un classement qui prend en compte les avis de milliers d’utilisateurs. Plusieurs éléments sont analysés, que ce soit en termes de fiabilité, de rapport qualité/prix ou encore d’expérience client.
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Déjà vendu en France, le BYD Atto 3 s’offrira bientôt un restylage en Chine. La voiture électrique devrait ensuite débarquer chez nous, et bonne nouvelle, elle sera produite en Europe. De quoi potentiellement bénéficier du bonus écologique.
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La Cour des comptes se penche sur le bonus écologique et préconise de le supprimer pour les voitures électriques trop lourdes. De nombreux modèles actuellement éligibles seraient concernés, dont le Tesla Model Y.
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Amazon vient d’annoncer avoir acheté plus de 200 nouveaux Mercedes eActros 600. Il s’agit de la plus grande commande de camions électriques de son histoire, on vous explique tout !
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L’histoire d’Android dans l’automobile est celle d’un paradoxe : omniprésent, mais sous-exploité. En 2025, Google s’apprête à changer ça avec une refonte de sa stratégie applicative.
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Alors que les ventes de Volkswagen sont en chute libre en Chine, le constructeur veut instaurer une nouvelle dynamique. Cela passera par de nouvelles voitures électriques, à commencer par cet ID.Unyx 06 qui ressemble comme deux gouttes d’eau à un SUV électrique déjà vendu chez nous.
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Mercedes améliore l’assistant vocal intégré à ses voitures électriques, en faisant appel à l’intelligence artificielle Gemini, fournie par Google. Cette dernière permettra d’avoir des conversations plus naturelles, et offrira des informations plus complètes aux utilisateurs.
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Dévoilée en 2023, la Zeekr 007 s’apprête à se décliner en une inédite version break, dont le lancement est prévu dès cette année. Voilà ce que l’on sait que cette nouvelle voiture électrique, à la charge ultra-rapide.
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Après une année 2024 particulièrement difficile, Volkswagen vient de dévoiler ses chiffres de ventes de voitures électriques. Et sans surprises, le groupe allemand reste à la traîne par rapport à Tesla et BYD.
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Comment la Norvège a atteint 89 % de voitures électriques neuves… et pourquoi les 11 % restants sont si difficiles à convertir.
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Ce SUV électrique conjugue innovations techniques et optimisations intelligentes pour garantir une expérience premium à un tarif maîtrisé. On vous explique comment.
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Récemment officialisé, le nouveau Xiaomi YU7 refait parler de lui avec l’apparition d’une toute nouvelle version. Grâce à cette configuration à un seul moteur, la deuxième voiture électrique du géant chinois de la tech devrait être plus abordable.
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Volkswagen vient tout juste de ressusciter une marque de voitures emblématiques : Scout. Deux voitures électriques (Terra et Traveller) sont en préparation et nous avons pu les découvrir. Voici notre première approche de ces véhicules qui ont un peu de Rivian en eux.
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En pleine guerre technologique avec la Chine, le gouvernement de Biden vient de dégainer une arme massive : l’interdiction pure et simple des voitures connectées chinoises sur le sol américain.
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1,3 million de voitures électriques vendues aux États-Unis en 2024, et pas une seule marque chinoise ou européenne dans le classement.
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Pour la plupart des futurs possesseurs d’une voiture électrique, c’est un petit saut vers l’inconnu. Après des décennies de véhicule thermique, il est important de bien anticiper les différences pour ne pas avoir de mauvaises surprises. Voici les 17 choses les plus importantes à garder en tête avant de basculer du côté des voitures branchées.
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Si les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables ont connu une baisse en Europe en 2024, les chiffres au niveau mondial sont d’un tout autre registre : l’augmentation est de 25 % par rapport à 2023. Une situation largement propulsée par la Chine, et soutenue par les incitations gouvernementales.
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Alors que le marché de l’électrique peine à décoller, la nouvelle liste des véhicules éligibles au bonus écologique vient d’être publiée. Un constat s’impose : les constructeurs peinent à proposer des modèles accessibles.
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La nouvelle Citroën ë-C3 s’offre une garantie de 8 ans, baptisée Citroën We Care. Calquée sur la couverture Allure Care de Peugeot, cette dernière devrait aider à convaincre les plus hésitants à se lancer dans l’achat d’une voiture électrique.
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