Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l’édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.
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Une puissance phénoménale de 1 156 ch, une recharge en seulement 5 minutes et un confort indéniable, la Denza Z9GT accumule les superlatifs. Le vaisseau amiral chinois ne manque pas d’arguments pour convaincre, mais cela suffira-t-il à faire chavirer les cœurs (et les portefeuilles) ? Numerama raconte cette prise en main hors norme.
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Tous les pays européens affichent des immatriculations de véhicules électriques en hausse, enfin, tous sauf deux. Sur le mois de mars, la voiture électrique affiche même une croissance insolente de 48,9 % dans l’Union européenne.
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Au salon auto de Beijing, Peugeot impressionne avec deux concept-cars au look ravageur. Si la marque au lion a choisi la Chine pour les présenter, c’est parce que les modèles seront vendus là-bas et dans quelques marchés internationaux. La France n’a pas droit au bonheur ?
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Enfin, une véritable voiture de légende fait son entrée dans Gran Turismo 7. Polyphony Digital continue d’enrichir son vaste catalogue de véhicules avec un fleuron de l’industrie automobile française : la Renault Twingo de 1993.
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Le seul modèle 100 % électrique de Honda en Europe est déjà sur le départ et sans successeur annoncé.
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L’hypothèse d’une vente de l’usine bretonne de Stellantis à un groupe chinois agite le secteur automobile. Mais derrière la rumeur, c’est surtout un problème structurel qui refait surface : les surcapacités industrielles en Europe.
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La marque haut de gamme de Hyundai, Genesis, ouvre ses carnets de commandes en France. La gamme est composée de trois modèles : GV60, GV70 et G80. Seules les motorisations électriques sont au menu.
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Lors de la conférence de résultats du premier trimestre 2026, Tesla n’avait d’yeux que pour Optimus, les puces IA et la conduite autonome. Au point de pouvoir compter les mentions de voitures électriques sur les doigts d’une main.
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Lors de sa conférence de résultats du premier trimestre 2026, Elon Musk a répondu à la problématique de compatibilité des Tesla HW3 avec le FSD. Elles ne seront jamais compatibles, mais il sera possible de les convertir au HW4 (AI4) dans des mini-usines.
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[Deal du jour] Decathlon vend son vélo électrique de ville Elops 900 au rabais, et ce jusqu’à épuisement des stocks. Il va falloir faire vite, car ce sont les dernières quantités disponibles.
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Tesla vient de procéder à une mise à jour de sa grille tarifaire pour le Model Y en Europe, marché français inclus. Malgré une hausse généralisée de 1 000 euros, le constructeur maintient ses mesures incitatives à la reprise après avoir enregistré des records de ventes historiques en mars.
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Smart lève le voile sur le Concept #2, préfigurant la remplaçante de la célèbre Fortwo. Ce modèle biplace entièrement électrique marque une nouvelle étape dans la stratégie de montée en gamme et de digitalisation de la marque.
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Hyundai complète sa gamme électrique par le bas avec une nouvelle voiture électrique : le Ioniq 3. Un crossover urbain revendiquant une autonomie de près de 500 km. Cependant, le reste de sa fiche technique déçoit.
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L’opérateur français Electra multiplie les bornes de recharge, mais ce n’est pas le seul domaine où l’entreprise se montre hyperactive : elle enchaîne aussi les partenariats.
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À quelques jours du salon auto de Beijing, une nouvelle recrue fait son arrivée chez Xiaomi. Pour la première fois, la marque chinoise a désigné un directeur technique (CTO), preuve qu’elle compte bien devenir un acteur majeur du secteur automobile.
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[Deal du jour] Avec leur bonne autonomie et leur ergonomie agréable, les vélos électriques Neomouv Raipon proposés par Decathlon sont de bons modèles utilisables en ville ou en randonnée, et sont encore plus recommandables en promotion.
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L’ancien dirigeant d’un partenaire clé de Donut Lab accuse la startup d’avoir largement survendu sa technologie. Une plainte a été déposée en Finlande. Cette nouvelle polémique s’ajoute à une série de démonstrations déjà jugées peu convaincantes.
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Coup d’envoi officiel pour la nouvelle Mercedes Classe C électrique. La berline iconique du constructeur à l’étoile se dévoile intégralement pour sa sixième génération et n’a qu’une chose en tête : rivaliser avec la BMW i3. Le match s’annonce assez serré.
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Mercedes a choisi Samsung comme partenaire pour les batteries de certaines de ses futures voitures électriques. Les premiers modèles à venir seraient des SUV de taille compacte et moyenne, ainsi que leurs variantes coupées.
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