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Volkswagen dévoile enfin le prix de sa voiture électrique avec plus de 700 km d’autonomie

Quelques mois après la version Tourer, c’est au tour de la Volkswagen ID.7 berline de s’offrir une nouvelle version GTX plus sportive. Celle-ci fait grimper sa puissance à 340 chevaux tandis que l’autonomie est annoncée à 630 kilomètres environ. Mais surtout, la version Pro S arrive, avec plus de 700 km d’autonomie. Lire la suite…

On est montés à bord de la Volkswagen ID.3 GTX : la voiture électrique la moins chère avec plus de 600 km d’autonomie

Volkswagen fait des efforts pour améliorer sa gamme de voitures électriques, et ne cesse d’apporter des nouveautés. Après l’ID.4 et l’ID.5, c’est au tour de l’ID.3, la Golf électrique, de recevoir le blason sportif GTX. Au programme : des performances et plus de 600 km d’autonomie, le tout compatible avec le bonus écologique. Nous sommes partis découvrir cette ID.3 GTX. Lire la suite…

Voici à quel point les batteries sans cobalt polluent moins comme le montre ce graphique impressionnant

S’il est acté qu’une voiture électrique pollue beaucoup moins qu’un équivalent thermique sur son cycle de vie, de gros progrès restent tout de même à réaliser, notamment sur la fabrication de la batterie. Bonne nouvelle : une étude très complète prouve à quel point les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) sans cobalt, en plein développement, sont bien moins polluantes que les chimies traditionnelles avec cobalt (NMC et NCA). Un constat qui devrait s’accélérer pour plusieurs raisons. Lire la suite…

Est-ce que votre voiture électrique possède l’ordinateur de bord le plus puissant ? Voici comment vérifier


AnTuTu, célèbre pour ses applications de benchmark mobiles, se lance dans le domaine des véhicules électriques. La nouvelle application évalue la performance des systèmes d’infodivertissement des voitures. AnTuTu, qui a récemment publié son classement d’avril 2024 des smartphones Android les… Lire la suite…