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À contre-courant : les alternatives thermiques à la Volkswagen ID. 7


La Volkswagen Passat berline n’est plus disponible en Europe, sa remplaçante se nomme Volkswagen ID.7 et elle dispose d’une motorisation électrique. C’est une grande berline qui dans sa version à moteur de 286 ch associé à une batterie de 77 kW (charge utile) affiche une autonomie de 620 km. Ça, c’est pour la théorie, car dans la pratique l’autonomie sera moins et Caradisiac a pu le constater lors d’un essai de 1 300 km avec cette auto. C’est parce que l’électrique peut poser problème à ceux qui n’ont pas de quoi recharger chez eux, à ceux qui sont des gros rouleurs, à ceux qui ne veulent pas perdre leur temps sur la route à recharger que nous proposons dans ce nouvel « à contre-courant » trois alternatives thermiques à la Volkswagen ID.7 Lire la suite…

La plus mythique des Mercedes-Benz passe à l’électrique : la démesure en maître-mot

Les voitures électriques arrivent sur tous les terrains, même les plus accidentés. Dernier exemple en date, le mythique Classe G de Mercedes-Benz s’offre une motorisation 100 % électrique : voici le (prenez votre inspiration) Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology. Avec une débauche de puissance et des aptitudes tout-terrain améliorées par rapport aux versions thermiques ! Lire la suite…