
La Tesla Model Y reste la voiture électrique la plus vendue en Europe, mais passe derrière la Dacia Sandero dans le classement général : découvrez les immatriculations de février 2024. Lire la suite…
Le patron de Xiaomi avoue pourquoi sa voiture électrique coûte bien moins cher qu’une Tesla
La nouvelle voiture électrique de Xiaomi coûte moins cher qu’une Tesla, en proposant plus d’autonomie. Le patron de Xiaomi, Lei Jun, vient de prendre la parole pour expliquer comment cela est possible. Dans la réalité, Xiaomi perd de l’argent avec sa voiture électrique SU7 mais pourrait bien révolutionner le marché dans les années à venir. Lire la suite…
Hyundai annonce un investissement colossal pour la voiture électrique

Le 27 mars 2024, Hyundai a révélé son intention de recruter 80 000 nouveaux employés en Corée du Sud. Le… Lire la suite…
Proche de la faillite, Fisker aurait oublié d’encaisser plusieurs millions de dollars

En décembre 2023, Fisker s’est rendu compte qu’il avait livré plusieurs voitures sans encaisser de paiements. Certaines transactions ont pu être sauvées, mais certains oublis sont peut-être perdus à tout jamais.
Lire la suite…
Formule E : Porsche voit la vie en rose pour célébrer l’E-Prix de Tokyo

Ce week-end, la Formule E se rend à Tokyo pour la première fois de sa jeune histoire. Porsche rend hommage à la ville avec une livrée spéciale rose pour sa 99X et son Taycan. Lire la suite…
« Les chèques n’étaient pas encaissés » : au bord de la faillite, Fisker perd la trace de plusieurs millions de dollars
Les voitures électriques Fisker vendues en France vont mal, très mal. Dernier épisode en date : le constructeur automobile aurait perdu la trace de plusieurs millions de dollars. En cause : des chèques de clients pas encaissés à temps ou tout simplement perdus. Un problème qui n’est que la face visible de l’iceberg. Lire la suite…
La Xiaomi SU7 fait un carton, 120 000 voitures électriques ont déjà été commandées

36 heures après le lancement de la première voiture électrique de Xiaomi, la SU7, celle-ci est déjà en rupture de stock. Tous les exemplaires disponibles ont été commandés, totalisant déjà près de 120 000 ventes. Xiaomi dévoilait il y a quelques… Lire la suite…
Citroën C3 Aircross, Fiat Multipla et Opel Frontera : ces SUV à 7 places pas chers qui pourraient faire mal au Dacia Jogger

Stellantis proposera trois SUV à 7 places inédits. En 2024, les Citroën C3 Aircross « 2 » et Opel Frontera « 2 » ouvriront le bal, suivis, en 2025, par la seconde génération du Fiat Multipla. Un trio qui tentera de contrecarrer les plans du Dacia Jogger. Comment comptent-ils s’y prendre ? Lire la suite…
Témoignage – Magali a choisi le Volvo EX30 pour remplacer son Kia Niro électrique

Cliente du constructeur suédois depuis plusieurs années, Magali a choisi le Volvo EX30 pour remplacer sa précédente voiture électrique. Elle… Lire la suite…
Avec sa version GTX, Volkswagen muscle son ID. Buzz
Volkswagen a profité de sa conférence de presse annuelle pour dévoiler en première mondiale le nouvel ID. Buzz GTX. Avec ce nouveau modèle, Volkswagen muscle la version électrique de son mythique Combi. Elle lui offre tout d’abord plus de puissance pour en faire le Combi le plus puissant de tous […] Lire la suite…
Cette sublime moto électrique est fabriquée à base de plantes
Le constructeur de motos électrique américain Tarform, qui suit une démarche d’utilisation de matériaux recyclables, dévoile une nouvelle moto plus grand public. Lire la suite…
Voici les premières photos du Tesla Diner

Le restaurant de style années 50 est presque prêt, avec 29 bornes de recharge pour voitures électriques. Lire la suite…
50 000 commandes en moins de 30 minutes pour la voiture électrique de Xiaomi !

Le 28 mars 2024, Xiaomi levait le voile sur les tarifs de sa berline électrique. La SU7 est officiellement disponible… Lire la suite…
Pourquoi ces conducteurs de voitures électriques veulent revenir à un véhicule thermique

Alors que l’adoption des voitures électriques gagne du terrain dans l’optique d’une mobilité plus verte, un phénomène inattendu émerge : certains conducteurs choisissent de revenir aux véhicules à essence. Entre les défis liés aux temps de recharge, la disponibilité insuffisante… Lire la suite…
Où sont produites les voitures électriques achetées en Europe ?

L’Allemagne, le Japon ou la France peuvent-ils faire le poids face à la Chine, pour ce qui est de la provenance des véhicules électriques achetés en Europe ? Les chiffres peuvent surprendre, en ce début 2024.
Lire la suite…
Les ventes de voitures électriques chinoises vont exploser, pourquoi est-ce une bonne nouvelle pour vous ?

L’ascension des voitures électriques chinoises en Europe pourrait être une opportunité pour les utilisateurs. En effet, elle stimule la concurrence, incitant les constructeurs européens à ajuster leurs stratégies, soit en réduisant les coûts, soit en enrichissant l’offre. L’Europe se trouve… Lire la suite…
Volkswagen : 5 bides qui ont marqué l’histoire de la marque allemande

Si la Coccinelle et la Golf sont des success-story planétaires, la marque allemande n’a pas connu que des réussites commerciales. Les voitures du peuple que sont les Lupo, Fox et Up n’ont pas trouvé leur public autant qu’escompté tandis qu’à l’autre bout du spectre la Phaeton a vu trop grand et la Golf Country trop haut. Lire la suite…
Plus de la moitié des voitures électriques importées de Chine ne sont pas de marques chinoises

Alors que 25% des voitures électriques vendues en Europe en 2024 seront fabriquées en Chine d’après les prévisions de Transport & Environnement, plus de la moitié d’entre elles appartiennent à des marques européennes, américaines ou d’autres pays autres que la Chine. Lire la suite…
Essai – Hyundai Ioniq 5 N : fumée sans feu

La Coréenne entend offrir des sensations de sportive thermique. C’est étrangement réussi. Sommes-nous des cervelles placées dans des cuves ?… Lire la suite…
Pourquoi la fin de la 2G est un casse-tête pour les constructeurs automobiles

Alors que l’échéance approche pour la disparition du réseau mobile 2G, les constructeurs de voitures cherchent à la repousser à tout prix. Il y a une raison bien particulière à cela, on vous explique. Les réseaux mobiles 2G et 3G… Lire la suite…

