
Pure thermique, l’Audi RS 6 Avant performance dispose de 630 ch, hybride rechargeable la BMW M5 cumule 727 ch, l’électrique Audi RS e-tron GT performance atteint 925 ch. Voici la hiérarchie chez les sportives de cette catégorie. Lire la suite…

Pure thermique, l’Audi RS 6 Avant performance dispose de 630 ch, hybride rechargeable la BMW M5 cumule 727 ch, l’électrique Audi RS e-tron GT performance atteint 925 ch. Voici la hiérarchie chez les sportives de cette catégorie. Lire la suite…

Le prototype semble être équipé d’une bande lumineuse LED sur toute la largeur à l’arrière, comme sur le Cybertruck Lire la suite…
Après le temps des rumeurs, un document officiel européen vient de laisser apparaître une version sept places du Tesla Model Y. De quoi enfin profiter de cette version, pour l’instant réservée aux États-Unis.
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Fondée en 2010 par le numéro 2 mondial de la voiture électrique BYD et Mercedes, la marque haut de gamme Denza fait face à un changement de taille. En effet, la firme allemande a décidé de quitter une bonne fois pour toutes le navire, alors qu’elle possédait encore une petite participation.
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Le géant chinois de la batterie, CATL, vient de dévoiler de nouvelles solutions pour les poids-lourds, les bus et les utilitaires électriques. Parmi les innovations annoncées, un accumulateur capable de durer plus de 15 ans et 2,8 millions de kilomètres.
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Une récente étude confirme que les possesseurs de voitures électriques font en moyenne plus de kilomètres que ceux qui roulent en thermique. Les raisons sont multiples et parfois inattendues. Lire la suite…

Iveco, spécialisé dans le véhicule professionnel depuis des décennies, se lance sur le marché des utilitaires électriques grâce à un partenariat avec Hyundai. Vous ne serez donc pas surpris de découvrir le look de ce eMoovy, très proche d’un utilitaire vendu par le Coréen. Lire la suite…
Le chinois Geely va faire débarquer en Europe son SUV électrique EX5, un modèle vendu à prix canon en Chine, mais sans doute beaucoup plus cher chez nous.
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Si les constructeurs d’automobiles spécialisés dans les véhicules électriques subissent le ralentissement des ventes, c’est en réalité toute une filière qui est impactée. Northvolt, le fabricant de batteries qui travaille notamment sur une chimie sans lithium (sodium), a récemment annoncé recentrer ses activités pour traverser la crise et n’exclut pas des licenciements.
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La Lotus Theory 1 annonce l’Esprit du futur avec une motorisation électrique ultra-puissante, une masse « contenue » et un habitacle étonnant à trois places à la façon de la McLaren F1. Lire la suite…
Alors que de nombreux constructeurs européens, dont le groupe Renault, plaident pour un assouplissement des quotas de CO2 prévus pour 2025, Carlos Tavares, le patron de Stellantis, défend des normes auxquelles « tout le monde a eu le temps de se préparer ». Lire la suite…

Tel Tom Cruise dans le film éponyme, la Fiat 500 est née un 4 juillet, en 1957. Le groupe italien célébrait cet été le 67e anniversaire de ce modèle emblématique, dont la version électrique est toutefois à la peine. Lire la suite…

Les nombreuses silhouettes néo-rétro revenues ces dernières années donnent des idées à ceux qui n’ont pas encore franchi le pas. Dont DS, qui reparle d’une DS contemporaine et électrifiée. Lire la suite…
Après son usine en Hongrie, BYD, le plus grand concurrent de Tesla sur la voiture électrique va s’installer en Turquie pour mettre son deuxième pied en Europe. L’objectif : vendre ses voitures en Europe sans devoir payer les taxes d’importation. Une décision qui ne devrait pas ravir le gouvernement chinois, qui a classé la Turquie comme un pays « à risque ».
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De grands événements se préparent du côté de Tesla : la présentation du Cybercab (robotaxi) est prévue pour le 10 octobre. Selon un brevet déposé en amont, Tesla s’apprête à révolutionner la production automobile en la rendant plus rapide et efficace, tout en réduisant les coûts. Voici comment.
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Horse, une co-entreprise née de la collaboration entre Renault et Geely, va équiper des véhicules brésiliens avec un groupe motopropulseur… Lire la suite…
Ce 12 septembre 2024 a été présenté au Forum économique breton le rapport intitulé « Vers des économies régionales bas carbone – Expérimentation en Bretagne ». Parmi les solutions pour décarboner le territoire, adopter la mobilité électrique en fonction des besoins, en privilégiant les véhicules légers et une capacité énergétique modérée. […] Lire la suite…

Toyota souhaite booster ses ventes d’utilitaires électriques. Pour y arriver, il met en place une intéressante offre “satisfait ou échangé”.… Lire la suite…
L’arrivée des camions électriques en Europe prend du temps. Alors, pour tenter d’accélérer l’électrification du transport routier, Trailer Dynamics, DB Schenker et CATL se sont associés pour développer une solution d’échange de batterie pour les poids lourds électriques. De quoi les recharger en moins de 5 minutes.
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En 2020, Tesla a lancé son projet de production de batteries à cellules 4680 pour ses véhicules électriques. Après des débuts difficiles, le projet passe à la vitesse supérieure. Tesla vient d’annoncer qu’il a dépassé les 100 millions de cellules produites. L’objectif du constructeur, en produisant ces cellules, est de baisser les coûts, tout en améliorant les performances de ses voitures électriques. Lire la suite…
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