L’autonomie lors des longs voyages par l’autoroute, voilà la donnée qui intéresse le plus les utilisateurs qui veulent passer à… Lire la suite…
Comment sont fabriquées les cellules prismatiques des batteries lithium-ion ?
Elles ont une taille généreuse et sont utilisées dans les systèmes de stockage et les voitures électriques. À l’avenir, elles pourraient être les plus utilisées. Lire la suite…
La limitation à 30 km/h en ville se démocratise…à défaut d’être respectée
Aujourd’hui, plus de 200 agglomérations en France ont choisi de limiter la vitesse à 30 km/h dans leurs centre-villes. Seulement et de l’avis de nombreux élus, faire respecter cette mesure polémique est difficile, et ce pour plusieurs raisons. Comme vous… Lire la suite…
Comment le chinois Xiaomi compte affronter Tesla sur le marché de la voiture électrique
À quelques jours d’un événement majeur pour l’activité automobile de Xiaomi, le PDG Lei Jun a dévoilé comment il comptait… Lire la suite…
Actualité : Android Auto et Android Automotive : quelle différence ?
Google propose plusieurs interfaces automobiles. La bien connue Android Auto permet de retranscrire certaines applications de son smartphone sur l’écran de sa voiture, tandis qu’Android Automotive OS est un système d’exploitation. Lire la suite…
Bonus 2024 : un budget initial de l’État en hausse pour des effets en baisse
Moins de bonus pour moins d’acheteurs. Logiquement, un simple calcul conclurait à ce que le budget de l’État consacré aux aides à l’achat de voitures électriques soit en baisse. Et pourtant, c’est l’inverse qui se produit. Lire la suite…
Lancement à Stockholm de la navette électrique volante Candela P-12
Pour consommer moins tout en voguant plus vite, la meilleure solution est de décoller la coque de l’eau. C’est cette solution que l’entreprise suédoise Candela a d’abord développé pour ses yachts et bateaux-taxis électriques avant de l’adapter à une navette capable de transporter jusqu’à 30 personnes assises. Première mise […] Lire la suite…
Xiaomi s’apprête à dévoiler sa technologie automobile : présentation imminente
Xiaomi EV, futur concurrent de Tesla, présentera sa technologie automobile le 28 décembre. Lire la suite…
Voitures électriques : il est urgent d’attendre !
Si vous avez pour projet d’acheter une voiture électrique, nous vous conseillons d’attendre. Beaucoup de choses risquent de changer dans les semaines et dans les mois à venir. Lire la suite…
Voitures électriques : nos tops de l’année 2023 !
La fin d’année approchant c’est l’occasion pour nous de regarder dans le rétroviseur et de vous donner nos coups de cœur de l’année écoulée en matière de voitures électriques. Lire la suite…
Nos 10 prédictions pour la voiture électrique en 2023 se sont-elles réalisées ?
Il est temps de faire le point sur nos prédictions de 2023 sur la voiture électrique. Tout ne s’est pas passé comme prévu. Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : le montant du bonus écologique pourrait être revu à la baisse en 2024
Mauvaise surprise, le montant du bonus écologique à l’achat d’une voiture électrique neuve pourrait baisser de 1000 € en 2024. Le bonus maximal de 7000 €, accordé aux foyers les plus modestes, serait toutefois maintenu. Lire la suite…
Nio ET9 (2024) : le luxe chinois mieux que l’Allemand ?
Le nouveau haut de gamme électrique de Nio s’attaque au haut du panier allemand, Mercedes EQS et BMW i7 en tête. Avec une technologie de batterie très avancée et des capacités de charge record sur le papier. Lire la suite…
Zeekr : sa batterie LFP gagne 500 km d’autonomie en 15 minutes
Ce pack permet à la nouvelle Zeekr 007 d’avoir une autonomie de près de 700 km. Lire la suite…
Le bonus écologique va baisser pour les plus riches en 2024
Comme annoncé par le gouvernement, le bonus écologique sera moins généreux en 2024 pour les Français les plus aisés. Qui… Lire la suite…
Pour Philippe, le marché de la voiture électrique est en plein dérapage incontrôlé
Automobile-Propre fait le bilan de 2023 ! Chacun leur tour, les membres de la rédaction partagent coups de coeur et… Lire la suite…
Lamborghini propose de tester sa voiture 100% électrique… dans un jeu pour enfant
Étrange choix pour la marque italienne qui semble viser un public particulièrement jeune pour faire tester sa nouvelle Lamborghini 100% électrique. Lire la suite…
Voiture électrique : il faut rouler 90 000 km avant qu’elle soit plus « écolo » qu’une thermique
C’est à la fois beaucoup, et peu. Selon une toute récente étude allemande, il faut parcourir en moyenne au moins 90 000 km pour qu’une voiture électrique « efface » son bilan écologique de fabrication défavorable par rapport à une thermique. Et sur sa durée de vie totale, le bilan serait toujours très favorable. Lire la suite…
Pourquoi les voitures électriques d’occasion ne trouvent pas leur public
Les voitures électriques d’occasion : un marché qui reste à la traîne. Lire la suite…
Les galères de General Motors avec ses nouvelles voitures électriques
Plusieurs lancements électriques chez Cadillac ou Chevrolet ne se passeraient pas comme prévu. Un problème avec la plateforme Ultium, déployée sur de nombreux modèles ? Lire la suite…
