Avec ses tarifs serrés, la nouvelle C3 électrique s’annonce comme la plus redoutable des rivales pour ses cousines électriques du groupe Stellantis. Lire la suite…
Hyundai Ioniq 6 2WD (2023) – Nos mesures d’autonomie : profil gagnant !
L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd’hui, la Hyundai Ioniq 6 d’entrée de gamme. Lire la suite…
Actualité : Stellantis renoue avec la Chine et va vendre les voitures électriques de Leapmotor en Europe
Stellantis annonce un investissement de près de 1,5 milliard d’euros pour l’acquisition d’environ 20 % de Leapmotor. L’accord prévoit notamment la vente de voitures électriques du constructeur chinois en Europe. Lire la suite…
Ce géant automobile européen observe une forte baisse des commandes sur les véhicules électriques

Le groupe Volkswagen est en proie à des difficultés. Si les livraisons sur les véhicules électriques ont bien augmenté au… Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives au SUV Fiat 600e
La Fiat 600e qui vient d’être commercialisé est un SUV urbain électrique équipé d’une motorisation de 156 ch et d’une batterie de 54 kWh. Ces deux éléments doivent théoriquement lui permettre de disposer d’une autonomie d’un peu plus de 400 km, dans la réalité c’est moins et l’on est plus proche des 360 km. Et cela quand tout se passe bien. C’est pourquoi pour les gros rouleurs ou ceux qui veulent plus de polyvalence, un SUV Citadin thermique est souvent la meilleure solution. Avant de vous lancer dans l’achat d’un SUV Fiat 600e, nous vous proposons trois alternatives thermiques à ce nouveau modèle électrique. Lire la suite…
Les nouveaux Mercedes EQA et EQB ont droit au bonus écologique
Les versions restylées des Mercedes EQA et EQB démarrent sous les 47 000€ pour donner droit au bonus écologique français. Les versions haut de gamme coûtent en revanche beaucoup plus cher. Lire la suite…
La Volkswagen ID.3 semble fiable
Bonne nouvelle pour ceux qui se tâtent à investir dans une Volkswagen ID.3 d’occasion : ses batteries semblent encore très efficaces après 100 000 kilomètres d’utilisation et la voiture affiche une bonne fiabilité. Ce sont les Allemands de l’ADAC qui le disent. Lire la suite…
Pourquoi le Honda Sustaina-C ne doit surtout pas rester lettre morte ?

Honda a profité du Tokyo Mobility Show pour remettre au goût du jour le duo City/Motocompo. Le concept est proche… Lire la suite…
Volkswagen vendra uniquement des voitures électriques en Norvège dès 2024

La marque anticipe en ne commercialisant que des VE dans un pays qui interdira les voitures thermiques à partir de 2025. Lire la suite…
Grosse déception pour des clients du Tesla Cybertruck
Alors que la présentation officielle du Tesla Cybertruck approche enfin, le modèle définitif n’aura plus rien à voir avec le véhicule promis en matière de prix. Parmi les deux millions de clients ayant réservé un exemplaire aux Etats-Unis, combien vont annuler leur pré-commande ? Lire la suite…
Un nouveau coup de pouce financier pour le déploiement de bornes de recharge
Les ministres de la Transition énergétique et des Transports viennent d’annoncer de nouvelles mesures concernant les bornes de recharge. Des mesures pour accélérer encore leur déploiement sur l’ensemble du territoire. Une nécessité pour répondre à la croissance des ventes de véhicules électriques qui représentent désormais près de 20% du marché. […] Lire la suite…
Voitures électriques : quels sont les meilleurs modèles pour la ville ?

Nul besoin d’une grande autonomie pour les personnes qui ne roulent qu’en ville. D’autres qualités sont alors plus importantes pour choisir sa voiture électrique comme : le gabarit, la consommation et la facilité pour manœuvrer. Quelles sont les citadines électriques les plus pertinentes ? Lire la suite…
Les voitures de sport japonaises se remettent-elles à l’électricité ?

La Lexus LFA, la Subaru Impreza WRX, la Mazda MX-5 et la Honda NSX pourraient avoir des héritiers alimentés par batterie : il existe déjà des concepts qui nous les rappellent. Lire la suite…
Le podcast Automobile Propre évolue avec ces 2 nouveautés

En préambule d’une nouvelle version qui arrive dans les prochains jours, le podcast Automobile Propre évolue avec deux nouveautés destinées à faciliter son écoute et les interactions avec notre équipe. Lire la suite…
Le Jamais Content – Nissan, le pionnier de l’électrique bientôt bon dernier ?

En lançant dès 2010 la Leaf, Nissan a pris une réelle avance sur le marché de l’électrique. Mais il n’a pas… Lire la suite…
Scoop – Audi S6 e-tron : cap sur le Nürburgring
Après des essais hivernaux, la nouvelle Audi S6 e-tron s’est déplacée sur le Nürburgring afin de tester sur ce circuit exigeant, sa tenue de route et son comportement routier. Lire la suite…
Save the Date 13 et 14 décembre : à 10 jours de Noël, Energaia fait briller les énergies renouvelables
Chaque année, le Forum Energaia confirme qu’il est définitivement devenu le rendez-vous BtoB de toutes les EnR : solaire flottant, agrivoltaïsme, autoconsommation, chaleur renouvelable, biogaz, ombrières PV, hydrogène vert, décarbonation… En 2023, Energaia met l’accent sur la jeunesse et l’innovation…. Lire la suite…
Honda ne produira pas des voitures électriques abordables avec General Motors

L’accord qui devait donner le jour à une gamme de véhicules électriques abordables chez Honda et GM est désormais caduc. Honda ne semble toujours pas convaincu par l’électrique. Lire la suite…
Le premier véhicule électrique d’Infiniti sera une superbe berline performante

Le concept Vision Qe préfigure le premier des quatre nouveaux modèles. Lire la suite…
Où est passé le Tesla Cybertruck à 40 000 dollars ?

L’homologation du Tesla Cybertruck nous apporte des informations sur deux versions. Mais le pick-up électrique tant attendu à un moteur et 40 000 dollars ne semble pas au programme. Lire la suite…

