
Lucid vendra pour 1,8 milliard de dollars d’actions à une filiale du Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite, qui détient 60,5 % de la société. Lire la suite…

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Fort d’une histoire qui remonte à 1984, le Renault Espace est de retour. Mais les choses ont bien changé pour… Lire la suite…
Voilà, d’après le système de mesure de l’ICCT, les constructeurs automobiles les plus à la pointe sur la technologie électrique et celles en retard. Tesla domine le classement et les constructeurs japonais sont à la traîne. Lire la suite…

L’abonnement Ionity est de retour à partir du 6 juin prochain, avec une offre encore plus attractive qu’avant. De quoi réduire le coût de la recharge rapide des voitures électriques sur autoroute. Lire la suite…
Basée près de Clermont-Ferrand, l’entreprise GCK propose un kit de mise à niveau pour hybrider les voitures Crit’Air 3, de quoi les rendre plus vertueuses et compatibles avec les ZFE-m sans changer de véhicule. Lire la suite…

La cinquième génération de la Prius est disponible uniquement en hybride rechargeable. Trois finitions sont au menu. Premier prix :… Lire la suite…

Il existe notamment une version avec une propulsion arrière de 210 kW et une batterie de 85 kWh Lire la suite…

Les petits modèles Discovery Sport et Evoque suivront, mais seront précédés par la Range Rover électrique en 2024. Lire la suite…

Stellantis vient d’investir dans Lyten, une entreprise de la Silicon Valley qui développe un nouveau type de batterie moins polluant et qui offre plus de densité énergétique. Lire la suite…

Il semble que la petite voiture du constructeur français a une sérieuse concurrente italienne… Lire la suite…

La start-up Electreon a réussi son défi de roulage sur des routes à induction. Le Toyota Rav4 hybride rechargeable s’est approché des 2 000 km. Lire la suite…
Après le succès — inattendu — de la Citroën Ami, le quadricycle électrique urbain, le groupe Stellantis a décliné une version italienne sous le logo Fiat. Baptisée Topolino, la micro-citadine est un clin d’œil à la Fiat Nuovo de 1957 et à la 500 Jolly Spiaggina de 1958. Lire la suite…

À quelques jours de la présentation de l’EX30, prévue le 7 juin, Volvo continue à effeuiller quelques détails de son nouveau petit SUV électrique. Aujourd’hui, première vision de l’intérieur. Lire la suite…

Cet été, vous ne voulez plus faire partie des malheureux automobilistes coincés dans les embouteillages ? Lire la suite…
26% des Français se disent prêts à acheter une voiture électrique. Sans surprise, ils ont souvent des revenus plus élevés que ceux qui se disent réfractaires à cette technologie. Lire la suite…

Alpine, la marque sportive du groupe Renault, serait actuellement en train de chercher de nouveaux investisseurs afin d’accélérer son développement. Et le groupe chinois Geely (Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Lynk & Co, etc.) serait déjà tout particulièrement intéressé pour obtenir des parts de l’entreprise tricolore. Lire la suite…

Selon les Échos, l’Etat pousse Stellantis à rapatrier en France la production de l’e-208. Pour cela, le groupe automobile veut… Lire la suite…

Selon GBoost, l’installation de ce kit sur n’importe quel vélo ne prend que 10 minutes. Lire la suite…

Installée entre Douvrin et Billy-Berclau, dans le Pas-de-Calais, la première gigafactory française dédiée à la fabrication de batteries a été inaugurée ce mardi 30 mai par ACC (Automotive Cells Company), co-entreprise regroupant Stellantis, Mercedes et Saft, filiale de TotalEnergies. Lire la suite…
ACC (Automotive Cells Company) a inauguré le 30 mai sa première Gigafactory à Douvrin dans le département du Pas-de-Calais. Il s’agit de la première usine française de fabrication à grande échelle de batteries pour véhicules électriques. Elle représente un investissement de 850 millions d’euros et va accélérer la transition de […] Lire la suite…
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