Dacia profite de la présentation du plan stratégique du groupe Renault pour annoncer la Striker, un SUV avec un prix de départ inférieur à 25 000 euros et qui sera disponible en hybride, en version hybride 4×4 et en GPL. Outre cela, la marque va progressivement se tourner vers l’électrique. Lire la suite…
Alpine dévoilera dans quelques mois une nouvelle A110 électrique. La marque promet que ce sera une vraie sportive fidèle à… Lire la suite…
C’est officiel : Renault va se lancer sur le marché des voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Sur le papier, c’est beau, avec 1 400 km d’autonomie théorique. En pratique, ce n’est pas forcément la meilleure des solutions.
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Dans sa conférence « futuREady », Renault a dévoilé les grandes lignes de ses futures voitures électriques, notamment les remplaçantes des Mégane et Scénic E-Tech. Avec une autonomie allant jusqu’à 750 km et une recharge en 10 minutes (sans oublier un prolongateur d’autonomie), elles promettent un sacré bond technologique.
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Le groupe Renault vient de présenter son nouveau plan stratégique et celui-ci prévoit la fin des voitures entièrement thermiques pour la marque Renault, en Europe. L’objectif de ce plan est de faire du groupe le constructeur de référence sur le continent d’ici 2030. Lire la suite…
Quelques mois après son arrivée à la tête du groupe Renault, François Provost vient de dévoiler le nouveau plan stratégique de l’entreprise française, baptisé FutuREady. Contrairement à la grande conférence « Renaulution » de son prédécesseur, Luca de Meo, aucune grosse surprise n’a été prévue côté produits. Mais cela ne signifie pas que le Losange et sa filiale Dacia soient dépourvus d’ambitions pour autant : bien au contraire, leur programme de nouveautés est très chargé. Seul l’avenir d’Alpine paraît beaucoup plus incertain pour le moment… Lire la suite…
Pas vraiment connue aujourd’hui pour ses voitures électriques, la marque japonaise Suzuki semble vouloir prendre sa place sur le marché branché. Après avoir introduit en France son SUV e Vitara, le constructeur devrait acquérir l’activité dédiée aux batteries lithium-ion à électrolyte solide de la société Kanadevia. AS-LiB Avec un […] Lire la suite…
En mars 2026, Ford France tente de lever un frein bien identifié à l’achat d’un véhicule électrique : le coût et la gestion de la recharge. Pendant tout le mois, les particuliers qui achètent un modèle 100% électrique de la gamme bénéficient d’un crédit de recharge publique pouvant aller jusqu’à l’équivalent de 10 000 km, dans le cadre du programme “Ford Power Promise”. Le but est évidemment de rassurer l’acheteur et de l’accompagner de la borne à domicile jusqu’au long trajet. Lire la suite…
Comment se nommera le jumeau technique des SUV à 5 et à 7 places Citroën C3 Aircross et Opel Frontera que Fiat prépare pour la rentrée de septembre ? Au printemps 2024, le concept car « virtuel » baptisé Giga Panda montrait déjà la voie. Mais pour ce grand frère de la Grande Panda, la marque italienne ne misera pas sur un patronyme comportant le nom Panda. Selon nos informations, corroborées par un récent teaser publié sur les réseaux sociaux, ce sera bel et bien le nom d’un plantigrade qui aurait été retenu. Mais dans le bestiaire de la firme turinoise, l’animal sera logiquement tout-terrain. Lire la suite…
Renault a donné les premières infos sur sa nouvelle plateforme pour ses grands modèles électriques. Autonomie, recharge, connectivité : avec… Lire la suite…
Le passage à l’électrique ne tient pas qu’à un choix de motorisation mais plus à un enjeu d’exploitation avec certaines limites. Et sur le terrain, les freins se cristallisent autour de l’autonomie réelle, de l’adéquation des VU aux usages, de l’acceptation des conducteurs, mais aussi de l’accès à la recharge. Lire la suite…
Opérateur de transport scolaire et de transport à la demande, le Groupe MyMobility électrifie sa flotte de 4 700 véhicules mais se heurte encore à des contraintes d’exploitation. Lire la suite…
Dans le groupe de BTP Baudin Chateauneuf, l’électrification de la flotte de VP est en cours. Et les retours sont positifs, même si des limites subsistent encore pour les gros rouleurs. Lire la suite…
Spécialiste de la promotion immobilière et de la construction, Demathieu Bard travaille à électrifier sa flotte de 1 000 VP, avec des résultats qui satisfont les conducteurs. Lire la suite…
Belle finition, grosse batterie, le plein d’options… Nos essais de nouvelles voitures se font régulièrement avec les modèles les plus haut de gamme et, par conséquent, les plus onéreux. Tout le monde n’ayant pas un budget extensible, ni les mêmes besoins, nous avons choisi d’essayer la meilleure vente électrique en Europe de ces derniers mois, à savoir le Skoda Elroq, dans sa version quasiment la plus basique. Décryptage.
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Les Journées portes ouvertes (JPO) approchent et les constructeurs vont se montrer généreux, à coup de remises immédiates et de promotions exceptionnelles. Tour d’horizon de bonnes affaires à saisir sur les voitures électriques, pouvant atteindre 13 000 euros, pour verdir votre garage sans vider votre compte en banque.
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La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, la nouvelle voiture électrique ultra-performante de la marque, dévoile son intérieur. Au programme : des écrans, des molettes et des astuces d’habitabilité pour cette sportive de 1 360 ch qui viendra concurrencer les Porsche Taycan et Polestar 5.
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La nouvelle Lotus Eletre hybride rechargeable veut frapper fort, avec plus de 1 000 km d’autonomie, près de 1 000 ch et un format SUV. Mais la recette miracle n’existe pas et certains chiffres ne trompent pas comme nous allons le voir.
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Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Devenu une marque à part entière, le Defender développera sa gamme en 2027 avec un nouveau modèle plus compact… et… Lire la suite…
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