Après avoir à maintes reprises déclaré que l’Audi A1 ne serait pas remplacée, la marque aux anneaux serait sur le point de changer d’avis. Il serait en effet dommage de se priver d’une entrée de gamme électrique pouvant couvrir un large spectre allant des chics versions de la Renault 5 E-Tech jusqu’aux variantes plus délurées que l’Alpine A290 nous réservera en 2027. D’autant que pour Audi, la voie est déjà toute tracée, il s’agirait de suivre l’exemple des Volkswagen ID.Polo et Cupra Raval dont l’arrivée sur le marché est imminente. Lire la suite…
La Dacia Spring telle que nous la connaissons s’apprête à faire ses adieux. Pour la remplacer sur ses lignes de production chinoises, le constructeur roumain prépare un projet radical : le Dacia Hipster. Un micro-véhicule électrique à moins de 15 000 euros qui pourrait voir le jour fin 2027.
Tesla lance une nouvelle version du Cybertruck à 59 990 $, soit 20 000 $ de moins que le tarif précédent. Le Cyberbeast repasse aussi sous les 100 000 $. Mais derrière ces baisses de prix, Elon Musk joue le tout pour tout puisque les ventes ne suivent juste pas. 
Il y a des moments où un constructeur automobile n’a plus le choix. Pour Stellantis, ce moment est arrivé. Sous la direction d’Antonio Filosa, nouveau PDG du groupe, le constructeur annonce 13 milliards de dollars d’investissement aux États-Unis sur quatre ans. Le plus gros de toute l’histoire du groupe français. 
Adoptée dans la loi de finances 2026, la fin du CPF pour le permis de conduire chamboule salariés, chômeurs et apprentis en France. Qui devra désormais assumer la note, et avec quels recours encore possibles ? 
Vendu près de 10 000 € moins cher qu’un Peugeot 3008 hybride rechargeable, le Jeacoo 7 SHS-P souhaite démocratiser cette technologie. Reste à savoir si ce SUV chinois a les moyens de ses ambitions sur le sol européen. 
Après avoir passé deux semaines au volant de la Xiaomi SU7 électrique, une journaliste américaine du Wall Street Journal tire un constat sans appel : l’industrie automobile occidentale accuse un retard technologique flagrant face aux constructeurs chinois.