
En moyenne, une voiture électrique est vendue 10 000 € plus chère qu’une voiture thermique équivalente. Mais une fois le bonus CO2 pris en compte, l’écart se comble entre un Mercedes GLA et son homologue “zéro émission” EQA, qui peut être rentable plus vite que prévu. Lire la suite…


La nouvelle électrique Ioniq 6 de Hyundai affiche un design original qui fera sans doute parler. Que l’on aime ou pas, la Ioniq 6 est ambitieuse et veut aller concurrencer les berlines haut de gamme électriques que sont les BMW i4 et Tesla Model 3. Pour l’instant seul son design est connu, pour la fiche technique on devra patienter. 

La Citroën C4 se décline en une nouvelle version tricorps C4 X. Cette berline surélevée est disponible en moteur essence et diesel ou en version 100 % électrique ë-C4 X, comme la C4 classique. 
Tesla, dont les ventes de voitures connaissent une forte croissance sur le marché européen et hexagonal, est résolu à accélérer d’un même élan son maillage en Superchargeurs. Illustration à Avignon, où le constructeur inaugure aujourd’hui sa 800e station de charge sur le Vieux-Continent.
Jusqu’au 30 juin, le bonus écologique en France peut atteindre 6000 euros. Au 1er juillet 2022, le montant de l’aide est-il diminué ? Tous les détails. 
Révélée début juin, la Toyota Corolla restylée nous laisse déjà son volant pour un galop d’essai sur un prototype de pré-production dans les environs de Bruxelles. Et il y a du mieux ! 

Les modèles GPL des Sandero, Duster et Jogger seront à nouveau disponibles à la commande en juillet. Un délai supplémentaire pour les recevoir est toutefois prévu. 





