
Le pick-up était au mauvais endroit au mauvais moment et devait être déplacé un peu. Lire la suite…

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Porsche a célébré le jour de Retour vers le Futur en associant une Porsche Taycan à une DeLorean DMC-12. Une opération commerciale rondement menée pour promouvoir la puissance de recharge de ses réseaux. Lire la suite…
Il est ravi de conduire sa Citroën Ami. Mais si Davy apprécie sa maniabilité et son prix imbattable, il n’en est pas moins remonté contre le service Citroën pour parer aux problèmes de sa petite électrique. Résultat : après tous ses déboires, il est prêt à passer son permis de conduire pour s’acheter une voiture électrique plus grande et, surtout, dotée d’un SAV digne de ce nom. Lire la suite…

Ionity n’en finit plus de se développer, et le géant de la recharge a les moyens de ses ambitions. La nouvelle arrivée de fonds grâce à l’un de ses partenaires le renforce encore. Lire la suite…

Une consultation citoyenne va se répéter pour objecter à la construction de l’usine allemande de Tesla. Un nouveau contretemps qui va désespérer Elon Musk. Lire la suite…

Ça y est, Foxconn prend son envol et se détache lentement d’Apple. Même si l’entreprise taïwanaise continue de travailler avec la multinationale américaine, elle se lance également dans un projet très ambitieux : l’automobile. Lire la suite…

Volkswagen a repris les données d’une étude indépendante publiée un peu plus tôt… le groupe allemand a ainsi comparé ses modèles électriques à ses modèles thermiques. La conclusion est sans appel.Le CEO de Volkswagen, Herbet Diess, vient de partager un tableau sur LinkedIn accompagné d’une citation, « It’s time to switch ». Ce tableau a […] Lire la suite…
Le roadshow du X.BUS en France a débuté jeudi à Nice. La présentation du véhicule conçu et développé par ElectricBrands passera ensuite par Marseille, Lyon, Bordeaux, Paris et Strasbourg. Pour le constructeur allemand implanté à proximité de Hambourg, le X.BUS n’est pas une automobile et ne veut pas l’être. C’est […] Lire la suite…

Elon Musk vient de confirmer que les propriétaires de véhicules Tesla qui ont acheté le pack Conduite Entièrement Autonome (Full Self Driving) et sont équipées de l’Autopilot 2.0 devront mettre à jour leurs caméras avant d’accéder à la bêta du… Lire la suite…

Confirmant les rumeurs, Stellantis annonce un partenariat avec le Sud-Coréen Samsung SDI pour la fabrication de batteries destinées au marché nord-américain. Lire la suite…

La fin du diesel est proche ! Le feu champion de l’industrie hexagonale n’en finit plus de perdre des parts de marché au profit de l’électrification du parc automobile européen. Lire la suite…

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité de la voiture électrique cette semaine ? Retrouvez notre résumé dans notre nouveau format hebdomadaire. Lire la suite…

Les écrans numérique du constructeur allemand ont toujours été à la pointe de la technologie. Pour la version 2021 de l’interface, Audi mise sur un système maniable et transformable. Lire la suite…

Le disgracieux quadricycle chinois Chang Li arrive officiellement aux États-Unis. Lire la suite…
La pénurie de pièces et de semi-conducteurs limite drastiquement la production globale du groupe Renault, qui mise sur une montée en gamme afin de limiter l’impact sur son chiffre d’affaires. Lire la suite…

Elle pourrait offrir jusqu’à 700 km d’autonomie. Lire la suite…

Précurseur en matière de motorisation carburant à l’éthanol, Ford revient en force dans un segment encore déserté avec la nouvelle Puma E85. Que vaut le crossover urbain au superéthanol ? La réponse dans ce premier essai. Lire la suite…
Tesla vit une période de sérénité, au plus haut en Bourse, avec une production satisfaisante et des résultats encourageants. Serait-ce le meilleur moment pour qu’Elon Musk prenne ses distances ? Lire la suite…
Les Numériques s’est rendu au Techdays d’In&Motion pour en apprendre plus sur cette jeune société française qui ambitionne de devenir la référence du gilet airbag sans fil connecté et réutilisable pour motards et autres usagers. Lire la suite…
Si le marché auto souffre, c’est presque uniquement le fait des modèles non électrifiés. La preuve avec les statistiques européennes du troisième trimestre. Lire la suite…
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