
Le futur van électrique de Volkswagen, dérivé du concept ID. Buzz, a été surpris en pleine séance d’essais de développement. Sa commercialisation est prévue pour 2022. Lire la suite…

Le futur van électrique de Volkswagen, dérivé du concept ID. Buzz, a été surpris en pleine séance d’essais de développement. Sa commercialisation est prévue pour 2022. Lire la suite…
<img src="https://news.evearly.com/wp-content/uploads/2021/06/batt4eu-un-nouveau-programme-europeen-pour-la-recherche-sur-les-batteries.jpg" alt="BATT4EU : un nouveau programme européen pour la recherche sur les batteries" itemprop="image"
Partenariat public-privé rassemblant la Commission européenne et la « Battery European Partnership Association » (BEPA), l’initiative BATT4EU vise à développer une chaîne de valeur industrielle à la fois compétitive et durable dans le domaine des batteries. Lire la suite…
Ils nous ont tous rejoints sous l’un des chapiteaux du salon Caradisiac 2021. Et tous les dirigeants de marques, à l’instar de Pierre Guignot, directeur de la division automobile du japonais Honda, ont évoqué l’électrification en marche et les projets d’avenir dans ce domaine. Pour le constructeur Japonais, la Honda E est porteuse de messages pour cet avenir. Lire la suite…

Le géant de l’électronique Panasonic a cédé toutes les actions Tesla qu’il possédait. Si elle ne détient plus aucune part du constructeur, la firme reste tout de même engagée aux côtés des troupes d’Elon Musk. Lire la suite…

Tesla et Unplugged Performance triomphent dans la catégorie Exhibition. Lire la suite…

Le futur SUV électrique du constructeur japonais Honda est nommé « Prologue ». Sa commercialisation est prévue pour le début de l’année 2024. Lire la suite…

Renault annonce la signature de deux partenariats stratégiques dans la mise en place de son plan de transformation écologique : Renaulution. Avec un plan d’investissement conséquent, la marque au losange compte s’imposer comme l’un des leaders de l’automobile électrique grand public. Lire la suite…

Une défaillance technique qui inquiète les autorités chinoises. Lire la suite…

Volkswagen veut accélérer sa transition vers le tout électrique et vise désormais 2035 comme date butoir. Lire la suite…

Une deuxième usine de batteries pour voitures électriques va voir le jour dans la région Hauts-de-France. Elle fournira principalement Renault. Lire la suite…
Accordé pour l’achat d’un véhicule électrifié et prolongé pour cause de Covid, le bonus écologique sera très bientôt réduit. Quant à la prime à la conversion, les règles d’attribution excluent les véhicules diesel et vignettes CritAir 2. Lire la suite…
2021 est signe de nouveautés chez easy-Watts et le segment des vélos n’échappe pas à la règle. Après une phase intense de recherche et développement, voici le e-california, un vélo à assistance électrique aux larges pneus. Un confort et des finitions incomparables Ce beach cruiser français est le choix rêvé […] Lire la suite…
Volkswagen mettra fin à la vente de véhicules thermiques en Europe entre 2033 et 2035. Lire la suite…
Le groupe chinois Envision, spécialiste des énergies alternatives, va implanter à Douai une usine de fabrication de batteries destinées principalement à Renault et d’autres marques. Au menu, une capacité de 9 GWh et un millier d’emplois créés. Lire la suite…

Audi prévoirait de produire un Q8 e-tron, remplaçant électrique de son plus grand SUV actuel, l’e-tron, en Belgique à compter de 2026. Lire la suite…

La Plaid n’a plus rien à prouver. Lire la suite…

Renault a annoncé la signature de deux partenariats majeurs pour la conception et la production de batteries pour voitures électriques.… Lire la suite…

Elon Musk a annoncé un nouveau report de la conduite 100 % autonome, qui devait initialement arriver ce mois-ci. Tesla affirme que la bêta de la version 9 devrait être déployée dès la semaine prochaine. L’abonnement mensuel, quant à lui, devrait en… Lire la suite…

Le Lexus NX se présente sous un nouveau jour. Il adopte désormais la motorisation hybride rechargeable qui lui manquait tant. Lire la suite…

Suivant la tendance amorcée par plusieurs constructeurs, Volkswagen vient d’annoncer dans la presse allemande que la commercialisation des moteurs thermiques prendrait fin d’ici 2035 au sein de l’entreprise. Lire la suite…
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