
La micro-citadine Citroën AMI électrique de 2,41 m de long, est commercialisée via un achat sec mais aussi via une formule de Location Longue Durée (LLD). Découvrez le détail de l’offre.

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Un grand SUV 100% électrique pour le prix d’un petit, c’est ce que propose l’U5, le premier modèle de la jeune marque chinoise Aiways. Mais si l’exotisme est au rendez-vous, le nouveau venu n’impressionne pas à l’essai.
Volta Energy Technologies, Ford et BMW viennent de boucler un tour d’investissement de 130 millions d’euros pour booster la production de cellules lithium à électrolyte solide. Lire la suite…
L’Eurométropole de Strasbourg vient de communiquer son calendrier vers une interdiction du diesel pour 2028.Lire la suite…
Lamborghini Latinoamérica est basé au Mexique et détient les droits de la marque italienne en Amérique latine. Lire la suite…
Il y a les ventes de voitures électriques neuves, qui sont analysées par des chiffres, mais dans le même temps, combien abandonne l’électrique ? Une grande étude américaine parle de 20 % de propriétaires qui rebroussent leur chemin. Lire la suite…
Créée en 1982 et dotée d’une flotte d’hydravion, la compagnie aérienne canadienne Harbour Air vient de s’associer avec magniX et H55 afin de parvenir à la certification du premier avion commercial totalement électrique. Lire la suite…

Grosse baisse de tarifs pour la Nissan Leaf qui perd de 1 000 € à 2 000 € selon les versions. Elle devient de fait moins chère que certaines de ses concurrentes, mais est-ce suffisant pour qu’on s’y intéresse ?
Ce mardi, l’Assemblée nationale procèdera au vote solennel du projet de loi Climat & Résilience, élaboré à partir des propositions de la Convention citoyenne sur le climat. Cette loi s’intéresse bien sûr énormément aux transports, et tout particulièrement à l’automobile, au sujet de laquelle certaines mesures ont été durcies. Ainsi, la vente de voitures émettant plus de 95 g de CO2/km prendra fin dès 2030. Lire la suite…
Le kit automobile de retrofit R-FIT, du 2CV Méhari Club Cassis, pour la mythique Citroën est le premier à être homologué en France. Lire la suite…

La bêtise n’a pas de limites. Lire la suite…
Les ventes de voitures 100 % électriques progressent toujours, mais moins vite que les hybrides rechargeables, selon AAA Data et le CCFA. Découvrez les modèles les plus vendus de janvier à avril 2021. Lire la suite…
Le P.-D.G. du groupe Volkswagen, Herbert Diess, a déclaré lors d’une récente interview que les futures voitures autonomes de la marque ne se contenteront pas d’une puissance de calcul standard. Lire la suite…
L’industrie dans son ensemble a progressé en moyenne de plus de 60% en 5 ans. Et puis il y a « le cas » de la Tesla Model S ! Lire la suite…
Confirmée en novembre dernier aux Etats-Unis, la nouvelle batterie de 82 kWh fait son apparition sur la Tesla Model 3 Grande Autonomie. L’autonomie, justement, atteint 614 km sur cycle WLTP. Lire la suite…
Le constructeur chinois de véhicules électriques Nio lorgne le marché européen, à l’instar de ses compatriotes MG et Aiways. Dans le rôle du cheval de Troie, il compte sur la Norvège, pays producteur de pétrole et de gaz, où la voiture électrique est pourtant reine. Lire la suite…
Après les SUV, les électriques, les diesels et les berlines, Porsche explore désormais l’univers des breaks électriques, avec la Taycan Crossturismo. Lire la suite…
Les différents retards s’accumulant, il ne faut pas s’attendre à des livraisons de Tesla en provenance de Grünheide avant l’année prochaine. Lire la suite…
Le poisson d’avril loupé de Volkswagen fait encore des remous… La SEC s’interroge quant à l’objectif du faux changement de nom du groupe allemand, qui a fuité avant le 1er avril, volontairement ou non. Lire la suite…
La troisième génération de Fiat 500 uniquement disponible en électrique s’offre une curiosité avec l’introduction d’une carrosserie inédite dénommée 3+1 qui se caractérise par l’apparition d’une porte arrière à ouverture antagoniste uniquement du côté droit. Quels sont les avantages de cette version? Rendez-vous demain pour le savoir. Lire la suite…
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