Soumis à une seconde lecture mardi 5 novembre dernier, le projet de loi d’orientation des mobilités a été rejeté par le Sénat dès le début de la séance par une habile manœuvre d’opposition à la question préalable (motion). En cause l’absence de financements pour accompagner le transfert de compétence d’autorités organisatrices des mobilités aux communes et intercommunalités. Lire la suite…
« Mercedes-Benz s’efforce de développer, sur son segment de marché, des produits particulièrement compatibles avec les impératifs environnementaux ». C’est par cet engagement solennel qui pourrait s’apparenter à du greenwashing, que le constructeur de Stuttgart introduit le rapport consacré à l’impact sur l’environnement de l’EQC, son premier SUV électrique. Lire la suite…
AM : Nous vivons des salons automobiles plus calmes que les précédentes éditions avec de plus en plus de nombreux constructeurs absents. Le format actuel de ces événements conviennent-ils encore à Porsche ? Lire la suite…
C’est Elon Musk qui l’a annoncé ! Lire la suite…
Le 2CV Méhari Club Cassis a obtenu ces dernières semaines 3 prestigieux labels valorisant son savoir-faire unique, la production française de ses pièces d’origine ainsi que son engagement sociétal. Lire la suite…
Cette année encore, l’Avere-France vous invite à venir rencontrer ses adhérents au Salon des Maires et des collectivités locales ! Opérateurs de recharge et de mobilité, constructeurs de véhicules électriques et équipementiers vous accueilleront sur l’espace mobilités… Lire la suite…
Préparez vos agendas : l’association régionale Bourgogne Franche-Comté Mobilité Electrique, membre du réseau de l’Avere-France, organise le vendredi 26 juin 2020 la quatrième édition des Rencontres de la mobilité électrique. Au programme : expositions, rencontres, table Lire la suite…
La future usine géante de Tesla prévue en Europe ne s’installera pas en France mais dans « la région de Berlin ». Un choix confirmé par Elon Musk en personne, qui annonçait régulièrement sa préférence pour l’Allemagne. Lire la suite…
Dans une longue explication détaillée, reprenant diverses études et positions de spécialistes, le groupe allemand indique pourquoi il privilégie la mobilité électrique à batterie tout en continuant ses recherches sur la technologie hydrogène. Lire la suite…
Les fans Tesla attendent depuis plusieurs années le lancement de Roadster officiellement présentée en 2017. La firme californienne ne manquera pas de les décevoir avec sa dernière annonce : la commercialisation du modèle en miniature. Lire la suite…
Vous n’avez pas encore assez vu de supercars électriques ? En voici une nouvelle venue du Japon et présentée au Salon de Dubaï. Lire la suite…
Une Renault ZOE et trois Nissan Leaf ont fait l’objet de crash-tests extrêmes dans le cadre d’un projet de recherche sur les accidents mené par Dekra. Selon les conclusions de l’organisme allemand, les voitures électriques ne présentent pas plus de risques que les véhicules à motorisations conventionnelles. Lire la suite…
En charge de la surveillance de la qualité de l’air en région PACA, Atmosud teste un radar pédagogique anti-pollution à Marseille. L’expérimentation menée du 11 au 16 novembre vise un double objectif : sensibiliser les automobilistes à l’impact de leur voiture sur la pollution atmosphérique et collecter des mesures précises sur les rejets réels de chaque véhicule. Lire la suite…
En 2017, c’est finalement le concept iPerformance du BMW X7 qui a été révélé à Francfort, un SUV hybride rechargeable qui devait être dans un premier temps réservé aux marchés nord-américains et asiatiques. Lire la suite…
MODÈLE À VENIR – Dévoilé sous la forme d’un teaser le mois dernier, le premier véhicule électrique de grande série de la firme américaine réalise aujourd’hui ses derniers tests routiers. Le SUV dont les lignes sont inspirées de la Mustang vient d’ailleurs d’être surpris par des photographes, paré d’une légère tenue de camouflage. Lire la suite…
La Tesla Model S ne cesse d’évoluer depuis sa première présentation en 2012. Avec son pack de batteries 100 kWh, ses 610 km d’autonomie et les nouvelles fonctionnalités permises par la V10 de son logiciel de contrôle, elle cherche à garder une longueur d’avance sur une concurrence qui s’organise peu à peu. Lire la suite…
Avez-vous réellement besoin d’un SUV ? Si c’est le cas, pourquoi ne pas opter pour un modèle électrique ? Ces véhicules à gros gabarit envahissent désormais l’offre zéro-émission. Critiqués en ville pour l’espace occupé, un risque accru pour les piétons en cas d’accident et leur consommation d’énergie plus élevée, ils sont… Lire la suite…
Des voitures mythiques mais ‘zéro émission’ ! Lire la suite…
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