
Essayée en avril dernier, nous avons enfin pu mesurer la très originale Ioniq 5. Avec sa batterie à la capacité supérieure, elle devrait théoriquement faire mieux que les autres modèles Hyundai essayés par nos soins, mais est-ce vraiment le cas ? Verdict ! Lire la suite…





Organisé la semaine prochaine à Bordeaux, le forum Electric-Road permettra aux visiteurs d’essayer une cinquantaine de modèles électriques. Parallèlement à ça sont prévus de nombreux échanges sur les grands enjeux de l’électrification du parc automobile. 
ESSAI // Skoda présente la quatrième génération de sa Fabia, un best-seller sur le segment des citadines. Elle gagne en polyvalence et en technologie, mais est-ce suffisant pour affronter les ténors du marché ? 
Pour améliorer le développement des électriques, ABB vient de dévoiler une nouvelle borne de recharge ultra-rapide. 
Hyundai et Kia font feu de tout bois dans le segment de l’électrique : après la Ioniq 5, l’une des meilleures voitures branchées du moment, le groupe coréen lance aujourd’hui l’EV6 qui en reprend l’extraordinaire plate-forme technique avec un comportement que l’on nous promet plus dynamique. Et ça tombe bien, puisque les petites routes dans les collines au-dessus de Malaga, en Espagne, vont nous permettre de préciser le déterminer, avec cette version propulsion de 229 ch. 
Depuis 2013, Mitsubishi Motors a lancé sur les routes européennes plus de 200 000 SUV hybrides rechargeables. Modèle embarquant cette architecture le plus répandu dans la zone Europe à ce jour, l’Outlander PHEV pèse 196 870 unités sur cet ensemble. Derrière lui, l’Eclipse Cross PHEV commercialisé depuis le printemps dernier. […]
Zeplug publie une étude inédite sur l’état du parc de bornes de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables sur le territoire national. Réalisé par le cabinet Tera consultant, cet état des lieux met en évidence les besoins d’investissement pour permettre à tous les Français détenteurs d’un véhicule électrique ou […]
Le retour du Mini Moke en Angleterre après plusieurs années à avoir été assemblée en France est synonyme de conversion à l’électrique, pour un engin qui ne proposera plus de version thermique dès 2022. 
Doté d’une enveloppe globale de 30 milliards d’euros, le plan France 2030 servira en particulier (40 % de l’investissement) à décarboner l’économie de notre pays, dont le secteur des transports. Emmanuel Macron chiffre à 2 millions les véhicules électriques et hybrides rechargeables qui devront avoir été fabriqués dans l’Hexagone d’ici […]
Le titre est un brin provocateur, mais c’est pourtant ainsi que Seres positionne son modèle « 5 ». Il s’agit d’un SUV familial, électrique (et hybride rechargeable), et dont l’ambition est de venir chatouiller les Audi Q4 e-tron, BMW iX3 ou Mercedes EQC. Rien moins que ça… Nous avons pu le découvrir en chair et en tôle aujourd’hui. Et vous invitons pour un tour du propriétaire. 