L’allemand BMW signe un contrat d’approvisionnement en lithium avec le groupe chinois Ganfeng. Objectif : sécuriser ses besoins dans cette matière première dans l’optique de produire 25 modèles électrifiés d’ici à 2023, soit deux ans avant l’objectif initial, dont plus de la moitié « entièrement électriques ». Un partenariat qui devrait permettre au constructeur allemand de couvrir « 100 % de… Lire la suite…
Audi présente la version hybride rechargeable de son Q7
Après les Audi A6, A7, A8 et Q5, c’est au tour du Q7 de passer par la case hybride rechargeable. Lire la suite…
L’Union européenne valide le projet d’Airbus des batteries
La Commission européenne a validé la semaine dernière le Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIIEC) visant à soutenir la recherche et l’innovation dans le secteur des batteries. Un feu vert qui était indispensable afin que les sept états concernés par le projet d’« Airbus des batteries »… Lire la suite…
L’Urssaf apporte des précisions sur le calcul des avantages en nature pour véhicules électriques
Le Ministère des Solidarités et de la Santé a publié en juin 2019 un arrêté facilitant la mise à disposition des véhicules électriques par les employeurs. Les salariés faisant le choix de l’électrique bénéficient désormais d’un abattement dans le calcul des avantages en… Lire la suite…
Cybunker : le Tesla Cybertruck a désormais son garage
On l’aime ou le déteste… si le Cybertruck reçoit des avis parfois très tranchés, il est devenu une véritable source d’inspiration. Alors que nous évoquions il y a quelques jours le redesign du modèle entrepris par un designer français, le dernier né de la gamme Tesla est également repris par certains cabinets d’architecture qui tentent d’imaginer ce à quoi pourrait ressembler l’environnement qui entoure le véhicule. Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck ne serait pas homologable en Europe
La rigidité du Cybertruck pourrait nuire à la sécurité des passagers et des piétons. Lire la suite…
La production de la BMW i3 maintenue jusqu’en 2024
Aucun remplacement n’est prévu à moyen terme pour la citadine branchée BMW i3. Cela n’empêche pas la firme munichoise d’envisager sa production jusqu’en 2024. Les bruits de couloir indiquent que des nouvelles batteries sont à venir pour l’urbaine. Lire la suite…
GTX, ce blason sera porté par les sportives électriques de VW
Le ‘X’ dans ‘GTX’ ferait référence aux quatre roues motrices. Lire la suite…
Il passe des Ferrari à la Renault Zoé
Installé à Blotzheim (68), dans le secteur de Mulhouse, depuis 2005, ACC Automobiles proposait encore il y a quelques années majoritairement de puissantes sportives essence. Les Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin et autres Opel Speedster et Honda Civic Type R cèdent le terrain aux Renault Zoé, Tesla des 3 modèles, mais aussi aux quadricycles et scooters électriques, à la vente et/ou en location. Lire la suite…
Mercedes-Benz EQA – Un avant-goût du SUV qui sera produit en France
La version 100 % électrique du Mercedes-Benz GLA a un nom, l’EQA. Lire la suite…
Opel Grandland X : le SUV hybride rechargeable disponible en deux-roues motrices
Deux ou quatre motrices… Opel vous laisse le choix ! Après avoir annoncé les caractéristiques et tarifs de la version à transmission intégrale, la marque complète son offre branchée par une version deux-roues motrices. Lire la suite…
Nissan LEAF First : l’entrée de gamme électrique en cinq points

Lancée en mars dernier lors du salon de Genève, la version d’entrée de la berline familiale nippone représente aujourd’hui environ 10 % des ventes du constructeur dans l’Hexagone. Lire la suite…
L’autonomie de la Taycan Turbo déçoit, la Tesla Model S fait mieux
Selon l’EPA, l’autonomie de la Taycan Turbo ne serait que de 323 km. Lire la suite…
Dacia électrique : le SUV arrive en 2021
SUV Dacia électrique – Six ans après son lancement en Inde, sous blason Renault, le petit SUV Kwid va enfin arriver en Europe. Pour légitimer sa venue, il ornera sa calandre du logo Dacia, pour faire de lui le modèle 100% électrique le plus abordable du marché. Lire la suite…
Green Deal : l’accord européen durcira les émissions de CO2 automobiles
Les constructeurs automobiles se pressent actuellement pour développer leur gamme électrifiée. Ceci par motivation financière, car la course au respect des niveaux de CO2 démarre dès 2020 avec un objectif fixé à 95 g/km. Mais la plus sensible des barrières est celle de 2030, votée en décembre 2018. Lire la suite…
Ëlectric for All : quand Citroën copie le slogan de Volkswagen
Plus d’un an après le lancement du slogan Electric for All par Volkswagen à l’occasion de la présentation de sa plateforme MEB dédiée aux voitures électriques, Citroën lance un « motto » similaire : Ëlectric for All. Seule différence : le tréma. Lire la suite…
La Volkswagen ID.3 dévoile sa bande son
Habitués à nous fier au son des automobiles essence et diesel, nous ne regardons pas forcément la route pour traverser. Sauf qu’avec une voiture hybride ou électrique, aucun son n’émerge, et le frottement des pneus est inaudible à basse vitesse. Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck n’est pas un concurrent du Ford F150
La CARB (California Air Resource Board) devrait classifier le Tesla Cybertruck comme un pick-up « Medium Duty », ce qui va le placer non pas face au Ford F150 mais plutôt en concurrence du segment supérieur : Chevrolet Silverado 2500HD, Ram 2500 et Ford F250. Lire la suite…
Mercedes eSprinter : l’utilitaire électrique entre en production à Düsseldorf
Après avoir produit plus de 200 000 exemplaires du Sprinter dans sa version thermique, l’usine Mercedes de Düsseldorf s’apprête aujourd’hui à sortir la version électrique de l’utilitaire à l’étoile, le Mercedes eSprinter. Autonomie annoncée : entre 115 et 169 km. Lire la suite…
La BMW i3 continuera jusqu’en 2024, avec une évolution ?
Elle fut l’une des pionnières modernes avec les Nissan Leaf et Renault ZOE. La BMW i3 est apparue sur le marché des automobiles électriques dès 2013, avec plusieurs évolutions depuis. Or elle n’a jamais subit de profond restylage et aucune remplaçante n’est à l’ordre du jour. Lire la suite…