Volkswagen diffuse les images d’un nouveau véhicule électrique ID.6 version 2022 plus gros que l’ID.4 en amont du salon automobile Auto Shanghai. Le véhicule comprendrait en tout 7 places sur trois rangées de sièges. On sait grâce à une fuite il y a quelques mois qu’il y aura deux variantes ID.6 X et ID.6 Crozz. Toutes les infos officielles sur la fiche technique officielle des ID.6 et sa date de sortie exacte en 2022 devraient émerger d’ici la clôture du salon le 28 avril 2021. Lire la suite…ID.6 2022 : Volkswagen tease un SUV électrique 7 places en amont de l’Auto Shanghai
Volkswagen diffuse les images d’un nouveau véhicule électrique ID.6 version 2022 plus gros que l’ID.4 en amont du salon automobile Auto Shanghai. Le véhicule comprendrait en tout 7 places sur trois rangées de sièges. On sait grâce à une fuite il y a quelques mois qu’il y aura deux variantes ID.6 X et ID.6 Crozz. Toutes les infos officielles sur la fiche technique officielle des ID.6 et sa date de sortie exacte en 2022 devraient émerger d’ici la clôture du salon le 28 avril 2021. Lire la suite…
Le constructeur Hyundai et la compagnie de VTC Uber ont noué un partenariat pour un rabais sur les prix des voitures électriques en Europe. 
Déterminé à continuer à produire des voitures dotées de moteurs à combustion interne et à permettre à ses anciens modèles de rouler, Porsche se penche sur des eFuels (carburants synthétiques) neutres pour le climat. 
Admirer les nouveautés automobiles, telles des gravures de mode, dans la presse ou sur les panneaux publicitaires, c’est bien. Mais très rapidement, on souhaite se faire une idée de la silhouette d’une voiture en la croisant dans la rue, afin de jauger ses proportions, et de la scruter dans les moindres détails. Comme on dit : « j’attends de la voir en vrai ». 
Le constructeur japonais avait annoncé la mise sur le marché de six nouveaux modèles électriques dans le cadre de son projet « Beyond Zero ». Il vient de diffuser un teaser annonçant la présentation officielle imminente du premier modèle de cette gamme. 
Dans le cadre de la lutte contre le dérèglement climatique, 3 amendements qui concernent la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables viennent d’être adoptés. Deux concernent l’équipement en matériel sur les parkings publics, et le dernier s’attache à faciliter l’adoption des voitures branchées dans les immeubles collectifs. 
La Loi Climat interdira les voitures neuves les plus polluantes en France, ainsi que les poids lourds diesel d’ici 2040. 
Alors que nous vous annoncions la semaine passée le nouveau coupé MG sous forme de concept-car avec un rendu en image de synthèse, voici que la marque dévoile les premiers clichés du coupé électrique de la marque. 
Selon une étude de Nissan, les automobilistes européens regardent l’électrique avec de plus en plus d’intérêt. 
Après plusieurs années d’absence, Citroën revient sur le segment des grandes berlines avec la nouvelle C5 X. 
La nouvelle génération de Tesla Model S signera le retour des 7 places en options, avec deux assises posées dans le coffre.
En 2016, Citroën avait créé l’événement au Mondial de Paris en explorant de nouvelles pistes pour réinventer le segment des berlines, à travers le concept-car CXperience. Un modèle très affûté, sur le plan du style, qui laissait planer le doute quant au retour de l’appellation CX, pour remplacer la C5, disparue du catalogue depuis 2018. Trois ans après, Citroën revient enfin aux affaires, avec une proposition pour le moins originale. 
Un ingénieur a mis la main sur les informations de télémétrie récoltées par Tesla dans le cadre de son assurance. Si beaucoup de données sont classiques, certaines spécifiques à Tesla permettent de déterminer de mauvais comportements sur la route. 
En plus de l’ID.3 et de l’ID.4, Volkswagen va bientôt dévoiler l’ID.6. C’est un très grand SUV électrique dont on aura de nombreux détails fin avril, en attendant la marque allemande a publié quelques visuels de teasing. 
Elon Musk a récemment précisé sur Twitter que les radars ne seraient plus nécessaires dans le futur sur les Tesla. Le fait d’avoir de multiples caméras rend l’information apportée par les radars de moins en moins utile. 
Si la technologie hydrogène intéresse de plus en plus de collectivités territoriales dans le domaine des bus, elle commence aussi à gagner du terrain dans le ferroviaire. A cet égard, la première commande de trains à hydrogène en France que viennent de lancer les Région Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche Comté, Grand Est et Occitanie constitue une étape historique dans le développement d’une filière d’avenir. 