Interrogé par BFM, le PDG du groupe PSA s’est exprimé sur la technologie hydrogène arrivant en 2021, mais aussi sur l’accueil par les clients des nouvelles technologies, entraînant « des tensions ».
Véhicules fonctionnant à l’hydrogène, au gaz naturel ou à l’électricité : l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), présidé par le patron de PSA, Carlos Tavares, pointe dans un rapport le manque d’implication et de réactivité des gouvernements en Europe et d’importantes disparités selon les pays. Lire la suite…
Elon Musk confirme le package « Plaid » sur les Model S, X et Roadster. Lire la suite…
Pour baisser leurs émissions de CO2, de nombreux modèles ont été dévoilés en hybride rechargeable lors de cette édition 2019 du salon allemand, avec entre autres les Mercedes A 250 e, Skoda Superb iV et Opel Grandland X Hybrid 4.
L’ID.3 sera la vedette du Salon International de l’Automobile (IAA) de Francfort qui ouvre aujourd’hui ses portes au grand public et qui, cette année plus que jamais, fait la part belle à la mobilité électrique. Basée sur la nouvelle plateforme MEB entièrement dédiée aux véhicules électriques, cette voiture marque l’entrée de Volkswagen dans une nouvelle ère de mobilité respectueuse du climat. De… Lire la suite…
Le deuxième larron de la nouvelle famille ID de chez Volkswagen sera présenté au prochain Salon de Genève. Lire la suite…
La Chine a pris la décision d’accorder une exemption de TVA à Tesla. La mesure concerne tous les véhicules du constructeur américain importés et vendus sur son marché. Une décision qui pourrait être contrecarrée dès décembre par la hausse des droits de douane dans le cadre de la guerre commerciale que se livrent la Chine et les États-Unis.La Chine va exempter les véhicules électriques de Tesla de … Lire la suite…
Début juillet, l’Observatoire des experts de la mobilité a réuni un panel de spécialistes de la mobilité électrique pour échanger autour du sujet « Le véhicule électrique peut-il vraiment atteindre les objectifs de déploiement fixés par les pouvoirs publics ? ». Joseph Lire la suite…
Un nouveau rapport de l’organisation Transport & Environment (T&E) révèle que la quasi-totalité des groupes automobiles devront électrifier lourdement leurs voitures pour respecter la future limite européenne en matière d’émissions de CO2.
Sur un stand Volkswagen constitué exclusivement de véhicules électriques dont certains très attendus comme la ID.3, il est facile de passer à coté de la petite e-Up! au restylage extérieur discret mais à la fiche technique remise au goût du jour, avec une autonomie qui passe de 140 à 260 km ! Lire la suite…
Soucieux de démocratiser l’automobile électrique, Volkswagen va commercialiser en novembre 2019 trois wallbox au prix très accessible en parallèle de sa compacte ID.3.
Porsche y songerait sérieusement.
Porsche a entamé sa transition énergétique, d’abord avec de l’hybride, puis récemment avec sa première berline 100 % électrique : la Porsche Taycan. Cette concurrente toute désignée de la Tesla Model S est le premier modèle 100 % électrique de la marque. D’autres modèles devraient suivre, notamment la prochaine génération de Macan qui devrait arriver d’ici 2022. D’ici là, Porsche aura peut-être tranché concernant l’avenir des 718 Cayman et Boxster. En effet, comme le rapportent… Lire la suite…
NOUVEAUTÉ – Commercialisée en Allemagne à un tarif de 20 650 euros (hors aides), la Seat Mii Electric fait mieux que sa cousine Volkswagen e-up! Au programme : une autonomie de 260 km, un dispositif de charge rapide et une Wallbox résidentielle offerte pour réduire les temps de charge à domicile.
Si Honda a choisi un positionnement rétro-techno-chic pour son premier modèle « zéro émission » desti… Lire la suite…
Parti de Chine le 17 juillet dernier, le Aiways U5 est arrivé à Francfort à la veille de l’ouverture des journées presse. Alimenté par une batterie de 65 kWh, le SUV électrique devrait entamer ses livraisons à partir du printemps 2020.
Promise depuis plusieurs années, la déclinaison électrique de la Mini est enfin prête, ce qui fera le bonheur des visiteurs du salon de Francfort cette année. Nommée Cooper SE, elle a un moteur de 184 ch, une batterie de 32,6 kWh et une autonomie maximale de 270 km. Lire la suite…
LE CHIFFRE DU JOUR – D’ici 2022, Ford ambitionne de commercialiser 1 million de voitures hybrides et électriques en Europe. Pour atteindre son objectif de voir ce type de motorisations représenter la moitié des ventes à cette date, le constructeur américain y lancera une dizaine de nouveautés parmi lesquelles les Kuga, Puma et Mondeo électriques.
Hier mardi, lors de la première des deux journées … lire la suite…
Près d’une voiture électrique sur deux est une Zoé !
Chaque mois, nous vous proposons désormais le top 10 des ventes de voitures électriques par modèle, sur le marché français. Avere-France a publié les résultats de deux mois d’un coup, englobant la période estivale complète. S’il est vrai que les ventes se sont globalement calmées durant ces mois de vacances, on peut toutefois souligner la progression du marché avec 6393 ventes sur l’ensemble des deux mois, soit une hausse de 54 % par rapport à… Lire la suite…
Censée démocratiser l’électrique au sein du groupe, la Volkswagen ID.3 s’annonce comme une étape aussi importante que la Coccinelle ou la Golf dans l’histoire du constructeur. Présentée dans sa version définitive à Francfort après un premier concept en 2016 à Paris, la compacte électrique a t-elle tenu son pari ? Retrouvez ci-dessous nos premières impressions en détails et en vidéo…
NOUVEAUTÉ – Révélée sous la forme d’un concept proche de la série il y a deux ans au salon de Francfort, la première voiture électrique du constructeur pour le continent européen se dévoile dans sa version de série sur ce même événement. Facturée 35 060 euros (hors bonus), la Honda e fait payer cher ses prestations. Premières livraisons attendues en France à l’été 2020.
Deux ans après la présent… Lire la suite…
Le réseau de recharge ultra-rapide européen Ionity a présenté un nouveau modèle de borne à l’occasion des journées presse du salon de Francfort. Il prévoit également quelques évolutions, notamment sur la facturation.
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