La régie intercommunale Paris Est Marne & Bois, qui rassemble 13 communes de l’Est parisien, a intégré deux Mercedes eSprinter pour la livraison et la collecte de bacs à déchets. Lire la suite…
Mercedes commercialise son nouveau grand SUV 7 places GLB en plusieurs motorisations dont l’électrique et l’hybride. Lire la suite…
Xiaomi ne fera pas que des voitures électriques : un brevet trahit ce changement de stratégie
Xiaomi va bel et bien produire et vendes des voitures dotées d’un moteur thermique. Des hybrides ? Des voitures électriques à prolongateur d’autonomie ? C’est bien possible, comme nous le prouve ce nouveau brevet bien utile.
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Ce qui va changer le 1er janvier 2026 pour les automobilistes : bonus, malus, contrôle technique…
La nouvelle année approche. Et comme de coutume, elle apportera son lot de changements. Automobile Propre fait l’inventaire des évolutions qui toucheront les conducteurs, avec malheureusement beaucoup de mauvaises nouvelles… Lire la suite…
Alpine A390 ou Porsche Macan électrique : on compare ces deux voitures ultra performantes
Alpine vient tout juste de présenter le plus grand véhicule de son histoire avec l’A390, une voiture électrique avec pas moins de trois moteurs. Il s’attaque de front au Porsche Macan, un SUV clairement assumé et qui est récemment passé au 100 % électrique.
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Souveraineté industrielle de la France : le pari de la Vallée de la Batterie peut-il être gagnant ?
La France inaugure une nouvelle pièce maîtresse de sa « vallée de la batterie ». À Bourbourg, près de Dunkerque, la start-up grenobloise Verkor met officiellement en route sa première gigafactory de cellules pour voitures électriques, un site de 1,5 milliard d’euros, 1 200 emplois à terme et 16 GWh de capacité annuelle dès le lancement. Une vitrine industrielle et politique, au moment précis où l’avenir même du tout-électrique en Europe, et l’échéance de 2035, est remise en question. Lire la suite…
Voici les 3 voitures électriques les plus vendues au monde : deux Tesla et une Chinoise qui arrive bientôt en Europe
Avec un bond de 32 % des ventes de voitures électriques au 3e trimestre 2025, une nouvelle hiérarchie émerge : BYD conforte sa première place et Geely s’impose en troisième position. Bien que défié par la concurrence chinoise, Tesla résiste solidement et place son Model Y à la tête des ventes.
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Plus de 100 marques chinoises de voitures électriques mais seulement 3 sont rentables : voici lesquelles
En Chine, il existe plus de 100 constructeurs automobile de voitures électriques. Mais seulement 3 d’entre eux sont rentables à l’heure actuelle. Voici lesquels.
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Fiat va oser lancer sa mini voiture électrique dans le pays des énormes pick-up
La Fiat Topolino s’apprête à traverser l’Atlantique. Convaincue de son potentiel, le constructeur italien a décidé que sa microcar électrique allait vivre l’American Dream. Une annonce accompagnée du dévoilement d’une voiture artistique à l’occasion de la Miami Art Week. Lire la suite…
Zeekr 007 GT : on a essayé le break électrique chinois de 646 ch qui arrive en Europe et qui veut faire de l’ombre à l’Audi E5
On a eu la chance d’essayer la nouvelle Zeekr 007 GT. Une voiture électrique chinoise prévue pour l’Europe, qui se recharge en 10 minutes et dotée de 646 ch. Voici notre premier avis.
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Trop polluant, Peugeot se sépare d’un moteur d’entrée de gamme disponible sur 208 et 2008
Peugeot bouleverse discrètement la gamme de ses 208 et 2008 en retirant leur moteur essence le plus accessible. Il ne respecte pas les nouvelles normes européennes. Lire la suite…
Rimac prépare une Bugatti électrique avec des batteries solides innovantes
Connu pour la Nevera, Rimac est surtout un producteur de composants de haute technologie pour véhicules électriques. Des nouvelles batteries… Lire la suite…
« Cela ne se passe jamais comme prévu » : comment cette nouvelle usine française de batteries pour voitures électriques compte éviter les désastres des concurrents
La gigafactory de Verkor, une société française de fabrication de batteries pour voitures électriques, est inaugurée aujourd’hui. Située à Dunkerque, elle est un espoir pour l’industrie française, mais les exemples récents prouvent que le plus dur reste à venir.
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Leapmotor D19 : plus de 1 000 km d’autonomie pour cette voiture électrique chinoise de Stellantis qui inaugure une technologie allemande
Dévoilé au mois d’octobre 2025, le nouveau Leapmotor D19 se décline en une version équipée d’un prolongateur d’autonomie. Fourni par l’équipementier allemand ZF, ce dernier possède une petite particularité. Il pourrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
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Auto : voici les vignettes à coller obligatoirement sur votre pare-brise dès 2026
Voici tout ce qu’il faut savoir à ce sujet. Lire la suite…
Fin du thermique en 2035 : 200 acteurs européens demandent à Bruxelles de ne pas renoncer
Alors que la majorité des constructeurs automobiles plaide en faveur de flexibilités au sujet de la fin du thermique en… Lire la suite…
« Une grosse faille » : comment cette erreur de l’Europe a provoqué une arrivée massive des voitures hybrides chinoises
Face à l’invasion de voitures électriques chinoises, l’Europe a décidé de mettre en place des droits de douane punitifs. Mais il semblerait que cette mesure ait en fait eu l’effet inverse, alors que les ventes d’autos de l’Empire du Milieu ne cessent de grimper sur le Vieux Continent.
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La clé de voiture sur smartphone se généralise : la preuve avec Samsung et Porsche
Les nouvelles voitures électriques de Porsche deviennent compatibles avec la clé numérique des smartphones Samsung. De quoi déverrouiller les Macan et Cayenne avec son Galaxy et partager leur accès à des contacts d’un geste.
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Facile à déclipser, facile à revendre : le boom des vols de caméras de recul
Les « vols d’accessoires sur véhicules » continuent d’augmenter en France, avec une nouvelle star en la matière : la caméra de recul. On vous explique. Lire la suite…
Pharmat s’appuie sur Beev pour installer des bornes de recharge au domicile de ses collaborateurs
Un partenariat qui vise à simplifier la transition vers l’électrique des collaborateurs. Lire la suite…
