L’intérêt pour la voiture électrique s’est accompagné chez Mathieu Coueron d’un changement de voie professionnelle. Il ne regrette aucun des… Lire la suite…
C’est le grand embouteillage des nouvelles marques électriques et cela commence à lasser
Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l’édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.
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On a testé l’Audi S e-tron GT : un monstre de 680 ch qui vous brouille la vue !
L’Audi S e-tron GT est un sacré phénomène électrique. Née avec le circuit dans les veines, elle promet l’éclate, quitte à sacrifier quelques politesses d’usage. C’est confirmé, nous y avons tout de même pris notre pied. Lire la suite…
Actualité : Tesla tente de relancer ses ventes avec un cadeau aux acheteurs d’un Model 3, mais est-ce suffisant ?
Tesla tente de relancer les ventes de la Model 3 aux États-Unis. Le 24 avril 2026, le constructeur a annoncé sur X qu’un an de Supercharging gratuit est offert pour toute commande de la Model 3 Premium ou de la Model 3 Performance. Lire la suite…
Et si toutes les conditions étaient déjà réunies pour que le transport lourd passe massivement à l’électrique ?
D’abord ambitieuse, l’Union européenne a finalement décidé de revoir sa stratégie en matière d’électrification du transport lourd. Le Parlement a… Lire la suite…
Essai Denza Z9GT : le missile chinois vient frapper la France avec audace
Une puissance phénoménale de 1 156 ch, une recharge en seulement 5 minutes et un confort indéniable, la Denza Z9GT accumule les superlatifs. Le vaisseau amiral chinois ne manque pas d’arguments pour convaincre, mais cela suffira-t-il à faire chavirer les cœurs (et les portefeuilles) ? Numerama raconte cette prise en main hors norme.
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Actualité : L’industrie automobile européenne n’apprécie pas la demande de BYD pour rejoindre leur lobby
Le 20 avril 2026, BYD a déposé une demande officielle d’adhésion à l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles). Si cette candidature est acceptée, BYD sera le premier constructeur automobile chinois à rejoindre ce lobby. Lire la suite…
Nouvelle Mercedes Classe C électrique : pas de version break… à cause des Américains
La Mercedes Classe C électrique sera vraisemblablement proposée uniquement en version berline… Pas de break au programme. Pourquoi ? Car les Américains et les Chinois n’aiment pas les breaks. Lire la suite…
Le groupe Chery annonce ses ambitions pour la France
Créé en 1997, le groupe Chery a toujours été une entité en grande partie dédiée à l’exportation plutôt qu’au marché chinois. Depuis avril, Omoda et Jaecoo est la première marque de ce groupe à avoir débarqué en France. D’ici deux ans, huit nouveaux modèles du groupe seront lancées dans l’hexagone, sous différentes entités. À Pékin, Lionel French-Keogh, le président de Omoda et Jaecoo France, a annoncé le plan produits français de Chery Group d’ici deux ans. Lire la suite…
Ne vous trompez pas de version en achetant la Volkswagen ID.7 GTX Tourer
Beaucoup plus chère que les variantes « normales », l’ID.7 GTX n’est ni très puissante, ni sportive. Mais conduire cette grosse familiale au design un peu lourd, c’est aussi se rappeler à quel point l’ID.7 est objectivement une bonne voiture électrique. Depuis que le constructeur allemand pratique de grosses remises sur l’auto, c’est une machine extrêmement recommandable. Il ne faut juste pas se tromper de version… Lire la suite…
Supertest : Volvo ES90, les temps de recharge et de voyage de notre essai
La Volvo ES90 est la première électrique de la marque à adopter la technologie 800 V. Un réel avantage ou… Lire la suite…
Actualité : Hyundai Ioniq 3 : enfin une voiture électrique taillée pour l’Europe
Aussi séduisante soit-elle, la gamme de voitures 100 % électriques Ioniq de Hyundai se concentrait jusqu’alors sur les segments supérieurs. La marque lance désormais un modèle citadin appelé Ioniq 3, développé pour le marché européen. Lire la suite…
Chez Dacia en France, l’impossible cohabitation de deux voitures électriques ?
L’arrivée d’une nouvelle voiture électrique chez Dacia pose question sur l’avenir de la Spring en Europe, et plus spécifiquement en France. Pourquoi ? Parce que la France est encore l’un des rares pays à pratique le bonus à l’achat. La Spring n’y a pas droit, mais la nouvelle électrique, elle, pourra y prétendre. Et pour l’heure, nous voyons mal comment les deux pourraient cohabiter, ce qui condamnerait de facto la Spring chez nous. Mais probablement pas à l’étranger. Lire la suite…
Lynk&Co présente un coupé sportif qui met l’eau à la bouche
Lynk & Co profite du salon de l’auto de Pékin pour lever le voile sur un concept qui annonce une future supercar, probablement électrique. Voilà ce que l’on sait ! Lire la suite…
La vraie vie en BYD Atto 2 : notre essai longue durée pour tout vérifier (4 avantages et 5 inconvénients)
BYD a revu son Atto 2 en supprimant les versions d’entrée de gamme au profit d’une unique finition Comfort. Au programme : une grosse batterie et une dotation d’équipements très complète. Ce petit SUV urbain, capable d’accueillir confortablement quatre passagers, ne manque pas d’arguments pour séduire. Pourtant, notre essai longue durée nous a aussi permis de mettre en lumière quelques défauts qu’il ne faut pas ignorer. Lire la suite…
Avec cette nouvelle application, vous pouvez recharger votre véhicule électrique partout en France sans aucune commission !
Pionnier européen de la recharge ultra-rapide avec un réseau de 350 stations en France, Allego lance son application mobile. Celle-ci permet d’accéder à 1 million de points de charge en Europe, y compris ceux de la concurrence, sans prélever aucune commission. Lire la suite…
Ils sont bêtes ceux qui s’obstinent à ne pas rouler en Tesla Model Y ou Model 3 ?
Il suffit d’un article comme celui de Valentin évoquant la progression spectaculaire des ventes de voitures électriques, « le Tesla Model… Lire la suite…
40 km d’autonomie et pliage express : avec ce vélo électrique, Volkswagen va au delà de la voiture !
Volkswagen et Lemmo s’associent pour proposer une solution intégrée combinant voiture électrique et vélo pliant, avec une édition limitée du Lemmo Zero pensée pour le SUV électrique ID.UNYX 08. Lire la suite…
La nouvelle Nissan Leaf utilise 90 % de terres rares en moins que le modèle lancé en 2010
Nissan a fait de grands progrès au cours des dernières années dans le domaine de l’électrique. L’évolution de la Leaf en est un bel exemple. La version lancée en 2025 utiliserait 90 % de terres rares en moins que celle commercialisée en 2010… Lire la suite…
Une voiture sur cinq était électrique en mars en Europe : une croissance visible enfin dans tous les pays
Tous les pays européens affichent des immatriculations de véhicules électriques en hausse, enfin, tous sauf deux. Sur le mois de mars, la voiture électrique affiche même une croissance insolente de 48,9 % dans l’Union européenne.
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