• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Renault et le géant chinois Geely dévoilent un moteur hybride à 3,3 L/100 km : pourquoi c’est une erreur

Horse, l’entité dédiée aux moteurs thermiques et hybrides de Renault, vient de présenter en partenariat avec Repsol un nouveau moteur hybride affichant une consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km. Si la prouesse d’ingénierie est indéniable, cet investissement massif dans une motorisation thermique arrive au pire moment pour la transition vers la voiture électrique. Décryptage.
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Polestar dévoile son plan de voitures électriques jusqu’en 2028 avec quelques surprises

Acculé par des pertes financières importantes, Polestar, sous le giron du constructeur chinois Geely, va sortir l’artillerie lourde. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Michael Lohscheller, la marque sino-suédoise dévoile une feuille de route pour le moins ambitieuse avec 4 nouvelles voitures d’ici 2028, avec pour objectif de doubler sa part de marché électrique.
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Le rouleau compresseur automobile chinois ralentit : ce qui explique la crise de ce début 2026

Vu d’Europe ou des États-Unis, le rouleau compresseur automobile chinois semble inarrêtable, porté par une avance technologique indéniable et des prix agressifs. Pourtant, derrière cette façade de conquête internationale, les constructeurs locaux font face à une réalité bien plus complexe en ce début d’année 2026.
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“Simplicité et accessibilité” : Leclerc lance ses stations de recharge à prix défiant toute concurrence

Nouveau Projet

Leclerc s’attaque au marché de la mobilité électrique. Avec le lancement de son service Charge E-Lec, l’enseigne promet une recharge simplifiée, sans abonnement et surtout moins chère que la concurrence. Simple opération de communication ou véritable séisme pour les opérateurs de bornes ? Voici ce que cache la stratégie de Michel-Édouard Leclerc. Lire la suite…

Quel abonnement de recharge rapide choisir ?

Quel abonnement de recharge rapide choisir ?
Pour fidéliser les conducteurs de voitures électriques, les opérateurs ont développé des abonnements mensuels avec des prix préférentiels à la clé. Mais entre le maillage des réseaux et les seuils de rentabilité, toutes les offres ne se valent pas. Retrouvez l’article complet avec davantage de détails, d’analyses et de comparatifs dans le magazine Génération Électrique & Hybride n°21. Une recharge… Lire la suite…

11 milliards d’euros de pertes : le divorce avec Nissan plombe les résultats de Renault (mais ce n’est pas si grave)

renault armee production drone 2025

Renault affiche une perte nette record de 10,9 milliards d’euros sur l’année 2025, principalement causée par la dépréciation comptable de sa participation dans Nissan. Mais derrière ce chiffre spectaculaire, l’activité du constructeur reste solide, portée notamment par ses voitures électriques. Lire la suite…

Comment Bruxelles pourrait convaincre Audi et Skoda de produire de petites voitures électriques pas chères

La création d’une nouvelle catégorie européenne de petites voitures électriques (M1E) relance un vieux dossier chez Volkswagen. Audi et Skoda seraient en train d’étudier le lancement de versions électriques des futures Cupra Raval et Volkswagen ID. Polo, qui seront assemblées à Martorell, près de Barcelone. L’A1 e-tron semble bien engagée pour la fin de la décénnie, tandis que la Fabia électrique reste encore incertaine. En toile de fond, se joue l’avenir industriel du pôle ibérique du groupe. Lire la suite…