Après la Dacia Spring, la Renault Twingo E-Tech accueille une nouvelle venue dans sa famille. Il s’agit de la Nissan Pixo, une adorable petite voiture électrique qui est loin d’être une simple copie.
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Batteries solides : Hyundai refroidit les espoirs d’une arrivée rapide dans nos voitures électriques
Le groupe Hyundai poursuit ses recherches sur les batteries entièrement solides, seul et avec des partenaires. Interrogé en septembre, son… Lire la suite…
MG IM5 : électrique et accessible
Avec la grande berline IM5, MG Motor s’attaque au haut de gamme électrique, pour un prix serré. La concurrence s’annonce rude. Lire la suite…
Trop fatiguées pour rouler, idéales pour le solaire : la seconde vie des batteries de voitures électriques
Elles ne peuvent plus forcément faire rouler un véhicule, mais elles peuvent encore stocker de l’électricité. Les batteries de voitures arrivées en fin de première vie trouvent ainsi une seconde vie dans un autre secteur de la transition énergétique. En France, une entreprise les récupère et les reconditionne pour les intégrer à des systèmes de stockage stationnaire afin de soutenir le solaire.
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Actualité : Mais que se passe-t-il avec la conduite autonome de Tesla en Europe ? Voici les derniers rebondissements
Espéré pour octobre 2026, le feu vert européen du FSD de Tesla attendra. Entre approbations locales, réserves et dérives constatées, la conduite autonome patine encore. Lire la suite…
Marre des SUV ? Opel veut réinventer le break
Opel ne veut pas abandonner le segment des berlines et breaks compacts. Pour le renouvellement de l’Astra, il compte en… Lire la suite…
Suzuki est encore bien timide sur l’électrique dans ses projections
Au catalogue de Suzuki aujourd’hui pour la France en électrique, on a seulement le SUV compact e Vitara. Le constructeur japonais vient d’annoncer sa stratégie technologique pour les dix ans à venir. Les projections restent timides, avec un focus plus particulier sur les modèles de type kei-cars. L’électrique repose […] Lire la suite…
La demande de voitures électriques d’occasion atteint un niveau record
En l’espace de six mois seulement, le marché de l’occasion s’est transfiguré. La recherche de modèles électriques a atteint un niveau inédit, faisant grimper les prix et fondre les stocks. Lire la suite…
« On attend désespérément les batteries Long Range » : pourquoi le made in France pénalise Citroën et Peugeot
Même si l’usine de batteries ACC à Douvrin a augmenté sa cadence de production, l’approvisionnement reste insuffisant pour suivre la demande chez Stellantis. Une situation paradoxale qui contraint le groupe à mettre plusieurs usines au chômage partiel.
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On s’est penchés sur le SUV électrique à 16 000 € qui bat tous les records en Chine : Lynk & Co 20
Tout juste lancé en Chine, le nouveau Lynk & Co 20 a récolté plus de 14 600 commandes fermes en une heure. Il faut dire que ce SUV électrique est vendu à un prix très bas sur son marché, et qu’il possède de nombreux atouts.
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Android Auto perd la fonction qui fait tout l’intérêt d’un pliable à clapet
Les pliables à clapet promettent de tout gérer écran fermé, Motorola Razr et Samsung Galaxy Z Flip en tête. Branchés à Android Auto, ils perdent pourtant une capacité élémentaire au… Lire la suite…
Actualité : Bientôt la fin des pannes de batterie sur nos voitures : 15 ans de tranquillité assurée avec cette innovation, mais une facture qui double
Une nouvelle batterie de 12 V pour voiture vient de débuter sa commercialisation aux États-Unis, annonçant une durée de vie allant jusqu’à 15 ans au lieu de 5 ans sur les modèles traditionnels. Lire la suite…
550 ch, 609 km d’autonomie : tout ce qu’il faut savoir sur le Range Rover Sport électrique
Quelques semaines seulement après le Range Rover Electric, son petit frère Sport adopte à son tour une motorisation 100 % électrique. Batterie de 118,5 kWh, architecture 800 V et deux Lire la suite…
Stellantis va mettre plusieurs usines françaises à l’arrêt faute de batteries pour ses modèles électriques
Stellantis va temporairement suspendre la production dans plusieurs de ses usines françaises en octobre. À Sochaux et Rennes, le problème… Lire la suite…
Opel sera totalement à contre-courant au Mondial de l’auto 2026
La marque souhaite réinventer la carrosserie break, ou du moins la rendre plus attirante que les SUV qui peuplent nos rues. En attendant de découvrir exactement ce qui nous attend, Opel nous en dévoile quelques détails. Lire la suite…
Le Range Rover Sport passe à l’électrique sans changer de visage, voici ce que l’on sait
Après le grand Range Rover, c’est au tour du Range Rover Sport de passer au 100 % électrique. Comme vous… Lire la suite…
La BMW i3 électrique aux 912 km d’autonomie est (beaucoup) moins chère que la Série 3 thermique en France
Après avoir présenté son modèle dans les grandes lignes, BMW dévoile désormais les fiches techniques, les finitions et les prix de sa nouvelle gamme de Série 3, incluant aussi la BMW i3 à plus de 900 km d’autonomie. Bonne surprise, la BMW i3 électrique revient moins cher en France qu’une BMW 320 thermique.
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Nouvelle BMW i3 : voici les prix de la gamme classique, avec une batterie plus petite
Après la version de lancement, place à la gamme classique de la nouvelle i3, l’occasion d’officialiser une deuxième configuration technique… Lire la suite…
Range Rover Sport Electric : rencontre avec le petit frère dynamique du Range Rover électrique
Moins d’un mois après le Range Rover Electric traditionnel, c’est au tour du Range Rover Sport électrifié de se dévoiler. Sans surprise, il reprend la même recette avec une technologie de pointe, un style calqué sur les versions thermiques et des capacités offroad préservées, voire renforcées. Rencontre. Lire la suite…
Moins de 60 000 € pour la BMW i3, la Mercedes Classe C est prévenue !
Après la commercialisation de la First Edition, la BMW i3 étoffe désormais sa gamme. Cette nouvelle berline électrique prometteuse débute sous la barre des 60 000 € tout en étant proposée en deux motorisations différentes et trois finitions. Lire la suite…
