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Recharger sa voiture au solaire : gadget sur la carrosserie, vraie révolution à la maison

L’idée de recharger sa voiture électrique à l’énergie solaire a quelque chose d’évident, presque de logique même par les temps qui courent : décarboner le véhicule et son carburant en même temps. Mais selon qu’on parle de panneaux intégrés à la voiture ou d’une installation sur le toit de sa maison, on ne se trouve pas du tout dans la même réalité technique, ni dans le même rapport coût-bénéfice. Tour d’horizon de deux approches que tout sépare, ou presque.
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Voici tout ce qui se passe dans une borne de recharge quand vous branchez votre voiture

On branche, on attend, on repart. La recharge d’un véhicule électrique semble relativement simple. Mais comme souvent, derrière une chose simple se cachent quelques complexités. Derrière le connecteur, c’est une autre histoire : transformateurs, logiciels de gestion, capteurs thermiques et fluides de refroidissement sont autant de composants qui font ces bornes de recharge.
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Actualité : Deux fois moins chère qu’une Tesla Model 3 et mieux équipée, voici la nouvelle berline de BYD

Les NumériquesLa Chine est un marché important pour Tesla et BYD marche sur ses plates-bandes avec sa nouvelle berline électrique Qin Max. Le plus gros argument de ce modèle, c’est qu’il est vendu deux fois moins cher que la Model 3, pour une fiche technique plus solide. Tesla paie toutes ses années à ne pas renouveler son catalogue pendant que les constructeurs chinois progressent en termes de technologie. Lire la suite…

Actualité : Citroën, Dacia et Suzuki dépassés en un an à peine par un inconnu venu de Chine

Les NumériquesChery, c’est la marque chinoise qui monte en toute discrétion, alors que l’entreprise n’était pas connue du grand public l’an dernier. Sa part est montée à 2 % au Royaume-Uni et là-bas, le constructeur a immatriculé 3 212 véhicules, soit plus que Honda et Mazda en même temps. Même Citroën se fait coiffer au poteau. Lire la suite…