
Le tout premier exemplaire du Tesla Cybercab vient d’être fabriqué dans l’usine Giga Texas de la marque, avec plus d’un mois d’avance sur les prévisions d’Elon Musk. Le patron en a profité pour réaffirmer sa volonté de lancer le modèle à moins de 30 000 dollars d’ici 2027. Lire la suite…
Renault et le géant chinois Geely dévoilent un moteur hybride à 3,3 L/100 km : pourquoi c’est une erreur
Horse, l’entité dédiée aux moteurs thermiques et hybrides de Renault, vient de présenter en partenariat avec Repsol un nouveau moteur hybride affichant une consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km. Si la prouesse d’ingénierie est indéniable, cet investissement massif dans une motorisation thermique arrive au pire moment pour la transition vers la voiture électrique. Décryptage.
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Polestar dévoile son plan de voitures électriques jusqu’en 2028 avec quelques surprises
Acculé par des pertes financières importantes, Polestar, sous le giron du constructeur chinois Geely, va sortir l’artillerie lourde. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Michael Lohscheller, la marque sino-suédoise dévoile une feuille de route pour le moins ambitieuse avec 4 nouvelles voitures d’ici 2028, avec pour objectif de doubler sa part de marché électrique.
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La Volkswagen ID.Polo aura finalement des cousines chez Audi et Skoda

La famille des petites électriques de Volkswagen compte pour le moment 4 modèles sur le point d’arriver sur le marché. Mais deux autres pourraient être lancés avant la fin de la décennie. Un pour Audi et un second pour Skoda. Lire la suite…
Nouvelle Audi RS 5 : bien plus puissante avec un moteur hybride rechargeable !

Pour la première fois, une Audi badgée RS est hybride rechargeable. Il s’agit de la nouvelle RS 5. Cette électrification… Lire la suite…
Le rouleau compresseur automobile chinois ralentit : ce qui explique la crise de ce début 2026
Vu d’Europe ou des États-Unis, le rouleau compresseur automobile chinois semble inarrêtable, porté par une avance technologique indéniable et des prix agressifs. Pourtant, derrière cette façade de conquête internationale, les constructeurs locaux font face à une réalité bien plus complexe en ce début d’année 2026.
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On a conduit le nouveau Mercedes VLE avant sa présentation !

Dans quelques semaines sera officiellement présenté le nouveau Mercedes VLE. Ce van 100% électrique remplaçant de l’EQV nous a déjà laissé en prendre le volant pour quelques tours de roues sur un parking, histoire de voir ce qu’il a dans le ventre. Découverte. Lire la suite…
Toyota Yaris hybride d’occasion : tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter

Toujours une référence en neuf, la Toyota Yaris 4 est aussi bien présente sur le marché de l’occasion. Mais elle… Lire la suite…
“Simplicité et accessibilité” : Leclerc lance ses stations de recharge à prix défiant toute concurrence

Leclerc s’attaque au marché de la mobilité électrique. Avec le lancement de son service Charge E-Lec, l’enseigne promet une recharge simplifiée, sans abonnement et surtout moins chère que la concurrence. Simple opération de communication ou véritable séisme pour les opérateurs de bornes ? Voici ce que cache la stratégie de Michel-Édouard Leclerc. Lire la suite…
Quel abonnement de recharge rapide choisir ?

Pour fidéliser les conducteurs de voitures électriques, les opérateurs ont développé des abonnements mensuels avec des prix préférentiels à la clé. Mais entre le maillage des réseaux et les seuils de rentabilité, toutes les offres ne se valent pas. Retrouvez l’article complet avec davantage de détails, d’analyses et de comparatifs dans le magazine Génération Électrique & Hybride n°21. Une recharge… Lire la suite…
Audi va bien ressusciter sa mythique TT en électrique et c’est son patron qui le dit
Annoncée via le concept C en 2025, la future Audi TT avait finalement été mise de côté. Mais le coupé sportif va finalement voir le jour, sous la forme d’une inédite voiture électrique.
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11 milliards d’euros de pertes : le divorce avec Nissan plombe les résultats de Renault (mais ce n’est pas si grave)

Renault affiche une perte nette record de 10,9 milliards d’euros sur l’année 2025, principalement causée par la dépréciation comptable de sa participation dans Nissan. Mais derrière ce chiffre spectaculaire, l’activité du constructeur reste solide, portée notamment par ses voitures électriques. Lire la suite…
Le mythe des batteries de voitures électriques qui s’usent vite s’effondre avec ces chiffres

Les batteries des voitures électriques inquiètent encore de nombreux acheteurs. Leur durée de vie reste entourée d’idées reçues. Une nouvelle étude vient pourtant bousculer ces certitudes. Depuis plusieurs années, la… Lire la suite…
Les voitures hybrides consomment trois fois plus de carburant qu’annoncé, cette étude est formelle

Une recherche menée sur les véhicules hybrides montre que les constructeurs sous-estiment largement leur consommation de carburant. Il y a une grosse différence entre les mesures prises en laboratoire et… Lire la suite…
Comment Bruxelles pourrait convaincre Audi et Skoda de produire de petites voitures électriques pas chères

La création d’une nouvelle catégorie européenne de petites voitures électriques (M1E) relance un vieux dossier chez Volkswagen. Audi et Skoda seraient en train d’étudier le lancement de versions électriques des futures Cupra Raval et Volkswagen ID. Polo, qui seront assemblées à Martorell, près de Barcelone. L’A1 e-tron semble bien engagée pour la fin de la décénnie, tandis que la Fabia électrique reste encore incertaine. En toile de fond, se joue l’avenir industriel du pôle ibérique du groupe. Lire la suite…
J’ai déjà conduit le nouveau Mercedes-Benz VLE : pourquoi les taxis en ville vont adorer ce van électrique
J’ai pu monter à bord du Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque, avant sa présentation. Un bref galop d’essai qui aura mis la lumière sur sa maniabilité et son confort, avec des sièges arrière individuels.
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« L’hiver de la voiture électrique » : comment ces décisions politiques vont ralentir le marché en 2026
Selon les prévisions, la croissance des ventes de voitures électriques devrait ralentir en 2026. La faute notamment aux décisions politiques prises en Chine, en Europe et aux Etats-Unis. Des experts qualifient 2026 « d’hiver de la voiture électrique ».
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Tesla Cybercab : voici le premier modèle de série, mais le chemin est encore long…

Au moment de la présentation du Tesla Cybercab en octobre 2024, Elon Musk avait promis un lancement officiel en 2026 ou en 2027. Malgré les difficultés, le développement du véhicule avance. Le premier modèle de série vient de sortir des chaînes de production. Lire la suite…
Hybride ou thermique ? C’est de la « vieille technologie » pour Polestar, qui maintient le cap du 100 % électrique
Si Volvo a renoncé à son objectif de ne plus vendre que des voitures électriques, ce n’est pas le cas de Polestar. La marque suédoise exclut le lancement de nouveaux modèles thermiques et hybrides au sein de son catalogue.
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Les dents du dragon : c’est quoi cette signalétique qui va débarquer en France ?

Il ne figure pas au Code de la Route mais il pourrait bel et bien faire son arrivée sur les routes françaises. On vous explique la signification du marque baptisé les dents du dragon – qui est déjà visible sur de nombreuses routes en Espagne. Lire la suite…

