• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

J’ai essayé la Cupra Raval VZ : enfin une petite voiture électrique du groupe Volkswagen qui donne envie !

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Avec sa Raval VZ, Cupra veut injecter un peu de folie dans l’univers des petites voitures électriques du groupe Volkswagen. 226 ch, Android Automotive, recharge rapide et design particulièrement affirmé : sur le papier, cette citadine électrique veut mélanger esprit GTI et approche très techno. Nous avons pris son volant autour de Barcelone pour voir si elle tient réellement ses promesses.
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Enquête : à plus de 200 000 km, la batterie d’une voiture électrique garde encore 90 % de sa santé

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Les 3 055 propriétaires interrogés le confirment : les batteries des électriques survivent bien au temps. À plus de 200 000 km, la santé moyenne atteint 90 %, une érosion régulière et prévisible, jamais une panne brutale. Kia et Hyundai s’imposent, Tesla s’en sort bien. La légende de l’électrique qui abandonne ? Elle s’effondre face aux chiffres. Lire la suite…

Mais qui sont toutes ces marques chinoises qui débarquent au Mondial de l’auto ? 

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caradisiac
La Chine ne laisse pas sa place sur la grille de départ. Plus de vingt marques de l’Empire du Milieu s’alignent cette année sur les moquettes parisiennes du Mondial de l’auto. Prêtes à saturer l’espace et à séduire le consommateur européen à coups d’autonomies records, de prix cassés et d’écrans géants. BYD, Aito, Zeekr, 212…pour ne pas vous perdre dans les allées du salon, voici le guide des principales marques chinoises dont la présence est confirmée. Lire la suite…

Pour les entreprises, la voiture électrique plus intéressante que le thermique, y compris dans une catégorie habituée au diesel

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A coups de politiques fiscales dissuasives pour la location d’un modèle thermique et d’aides publiques pour les électriques, l’Etat est parvenu à infléchir les habitudes d’achats des entreprises françaises. Leurs flottes s’électrifient de plus en plus, et le dernier rapport annuel d’Arval confirme que l’électrique est désormais moins coûteux pour les entreprises que le thermique. La petite nouveauté en 2026, c’est que cela s’applique désormais aussi aux véhicules utilitaires, encore largement diésélisés. Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…