S’il est très peu probable de croiser un jour la BYD Racco et son gabarit cubique sur nos routes, la technologie cachée sous sa carrosserie devrait servir de base pour des micro-citadines commercialisées en Europe.
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Panneaux solaires sur une voiture électrique : Hongqi promet 80 km par jour quand Nissan n’en revendique que 23
Le constructeur chinois Hongqi vient de franchir une nouvelle étape, en dévoilant un prototype de toit solaire innovant. Destiné aux voitures électriques, il pourrait à terme faire gagner jusqu’à 80 kilomètres par jour, à condition d’étendre les cellules au capot et à la carrosserie.
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Actualité : Tesla Model 3 : l’autonomie augmente sans nouvelle batterie, voici le petit secret d’Elon Musk
Pour rehausser l’autonomie de la Model 3, Tesla n’est pas allé chercher bien loin, en s’attaquant à un élément clé de nos voitures électriques et thermiques : les pneumatiques. Lire la suite…
Voitures électriques : pourquoi les chiffres de puissance peuvent être trompeurs
Alors que la Porsche Taycan Turbo GT revendique théoriquement jusqu’à 1 108 ch, sa puissance homologuée sur 30 minutes tombe… Lire la suite…
Pour s’attaquer à la Twingo, BYD prépare une petite citadine inspirée de sa kei car électrique
Avec la Dolphin G, BYD tient son premier modèle dédié au marché européen. Mais ce ne sera pas le dernier,… Lire la suite…
Renault peaufine la gamme de la R5 E-Tech electric
Depuis son lancement, la Renault 5 E-Tech electric rencontre un indéniable succès. Elle est actuellement en tête des ventes de véhicules électriques en France et figure au troisième rang en Europe. Néanmoins, face à une concurrence qui s’intensifie sur son segment, Renault a décidé de peaufiner la gamme de la […] Lire la suite…
Actualité : Xiaomi arrive en Europe en 2027 et cherche déjà des concessionnaires
C’est en 2027 que Xiaomi commercialisera ses voitures électriques au-delà des frontières chinoises. Pour l’occasion, la firme a même lancé un site dédié pour que les concessionnaires se manifestent. On parle d’un lancement européen très attendu. Lire la suite…
Ce coupé iconique de Toyota pourrait faire son retour avec une motorisation hybride
Toyota prépare son grand retour sur le marché des coupés accessibles. Disparue du catalogue il y a 20 ans, la… Lire la suite…
BYD déploie 10 000 bornes ultra-rapides en six mois, et un tiers des conducteurs ne roulent pas en BYD
BYD a posé 10 000 bornes de recharge ultra-rapide en six mois. Et près d’un tiers des gens qui les utilisent ne roulent même pas en BYD.
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Actualité : BYD : un habitacle digne d’une chambre d’hôtel, c’est ce que propose le nouveau SUV Sealion 08
BYD nous dévoile l’habitacle du Sealion 08 et le moins que l’on puisse dire, c’est que ce SUV taille XXL est chichement équipé. C’est Zhang Zhuo, directeur général de la division commerciale de la gamme Ocean chez BYD, qui a publié lui-même des images de l’intérieur de ce modèle. Lire la suite…
La formule magique de la nouvelle Tesla Model 3, la Hyundai Ioniq 6 qui revient version énervée, déjà une BMW i3 break et l’arnaque aux bornes de recharge… Bienvenue dans Regen n°79
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
J’ai conduit la BYD Han L EV Flash Charge en Chine : pourquoi cette berline de 1 100 ch rechargeable en 5 minutes ne m’a pas totalement convaincu
Plus puissante, plus rapide à charger, plus démonstrative aussi, la nouvelle BYD Han L incarne le haut de gamme technologique de la marque. Reste à savoir si, au-delà de sa recharge en 5 minutes, elle tient vraiment son rang sur la route face à des rivales comme la Xiaomi SU7, la Zeekr 007, la Tesla Model 3 Performance, voire, en Europe, face à des modèles plus établis comme la BMW i4 ou la KIA EV6.
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La guerre des prix met les constructeurs chinois au pied du mur
Moins de subventions, moins de marges, plus de concurrence : en Chine, les constructeurs électriques courent désormais dans tous les sens pour trouver un nouvel eldorado. Voilà pour le sujet de l’édito de la newsletter Watt Else du 27 août 2026.
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Câble de recharge : faut-il d’abord se brancher côté voiture électrique ou côté borne ?
Sur une borne équipée d’une prise Type 2, il faut sortir son propre câble pour relier la voiture au point… Lire la suite…
Les robots humanoïdes débarquent dans les usines automobiles, mais sont-ils vraiment utiles ?
Plusieurs constructeurs automobiles dont BMW, Mercedes, Hyundai ou encore Tesla testent actuellement des robots humanoïdes dans leurs usines. Mais ces… Lire la suite…
Témoignage – Cet ancien ingénieur en F1 roule beaucoup en électrique… et ne veut plus revenir au thermique
Chez Nicolas, on est à l’origine passionné d’automobile et même de Formule 1. Toutefois le couple, très en phase sur… Lire la suite…
Continental présente un pneu plus écolo spécifiquement pensé pour les voitures électriques
Continental a développé un pneu concept composé avec 43 % de matériaux recyclés dans le cadre d’un projet européen consacré… Lire la suite…
Vous avez un chien ? Ces 5 voitures électriques sont idéales pour voyager avec votre compagnon
Voyager avec son chien impose quelques contraintes supplémentaires au moment de choisir une voiture électrique. Taille et accessibilité du coffre,… Lire la suite…
Tracteurs, moissonneuses… l’électrique commence aussi à gagner nos champs
On parle de plus en plus de camions et autobus électriques, mais bien trop rarement de la conversion des tracteurs… Lire la suite…
Actualité : Des voitures chinoises vendues illégalement en Europe vont être détruites sur ordre de l’Allemagne
En Allemagne se vendent des Audi chinoises sans même l’accord du constructeur. C’est l’importateur Auto China qui propose la berline E5 Sportback et le SUV E7X à des clients allemands mais aussi en Autriche, en Suisse et en Espagne. La facture est parfois le double par rapport à la Chine. Il reste que cette pratique est illégale puisque ces voitures roulent en dehors de tout circuit officiel. La justice allemande demande à envoyer ces modèles à la casse. Lire la suite…
