
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
On est monté à bord du Zeekr 8X : 1 381 ch, une recharge en 9 minutes et un luxe indécent face à Porsche et Mercedes
Avec son architecture 900V, ses 1 381 ch en version trimoteur et un intérieur digne d’une limousine, le Zeekr 8X est probablement le SUV hybride rechargeable le mieux fini que nous ayons approché en Chine. Nous sommes allés le découvrir en concession à Shenzhen.
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70 % des ventes en 2030 : l’Allemagne prépare une bascule historique vers l’électrique

Portée par les prévisions des constructeurs, l’Allemagne pourrait faire basculer son marché automobile plus vite que prévu : d’ici 2030, près de 70 % des ventes seraient électriques, avec un parc total qui dépasserait les 8 millions de véhicules. Lire la suite…
Actualité : Xiaomi dévoile sa Vision Gran Turismo, une hypercar futuriste que vous pourrez conduire mais pas en vrai
Du 24 au 3 mai 2026, le salon Auto China 2026 se tient à Pékin. La Xiaomi Vision Gran Turismo a fait ses débuts en Chine à cette occasion. C’est le 28 février lors du MWC de Barcelone que ce concept a été présenté pour la première fois. Et vous pourrez même la conduire… mais dans Gran Turismo 7 ! Lire la suite…
Un bus autonome et électrique a circulé pendant six mois dans Paris, voici le bilan de ce test !

Vous pensiez que les véhicules autonomes étaient réservés aux États-Unis et à la Chine ? C’est en grande partie le cas, mais quelques expérimentations ont tout de même lieu chez nous. Un bus autonome de la RATP a circulé pendant six mois à Paris. Lire la suite…
Témoignage – Une MG ZS EV comme première voiture électrique chez Mathieu : « Je ne reviendrai pas en arrière »

L’intérêt pour la voiture électrique s’est accompagné chez Mathieu Coueron d’un changement de voie professionnelle. Il ne regrette aucun des… Lire la suite…
C’est le grand embouteillage des nouvelles marques électriques et cela commence à lasser

Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l’édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.
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On a testé l’Audi S e-tron GT : un monstre de 680 ch qui vous brouille la vue !

L’Audi S e-tron GT est un sacré phénomène électrique. Née avec le circuit dans les veines, elle promet l’éclate, quitte à sacrifier quelques politesses d’usage. C’est confirmé, nous y avons tout de même pris notre pied. Lire la suite…
Actualité : Tesla tente de relancer ses ventes avec un cadeau aux acheteurs d’un Model 3, mais est-ce suffisant ?
Tesla tente de relancer les ventes de la Model 3 aux États-Unis. Le 24 avril 2026, le constructeur a annoncé sur X qu’un an de Supercharging gratuit est offert pour toute commande de la Model 3 Premium ou de la Model 3 Performance. Lire la suite…
Et si toutes les conditions étaient déjà réunies pour que le transport lourd passe massivement à l’électrique ?

D’abord ambitieuse, l’Union européenne a finalement décidé de revoir sa stratégie en matière d’électrification du transport lourd. Le Parlement a… Lire la suite…
Essai Denza Z9GT : le missile chinois vient frapper la France avec audace

Une puissance phénoménale de 1 156 ch, une recharge en seulement 5 minutes et un confort indéniable, la Denza Z9GT accumule les superlatifs. Le vaisseau amiral chinois ne manque pas d’arguments pour convaincre, mais cela suffira-t-il à faire chavirer les cœurs (et les portefeuilles) ? Numerama raconte cette prise en main hors norme.
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Actualité : L’industrie automobile européenne n’apprécie pas la demande de BYD pour rejoindre leur lobby
Le 20 avril 2026, BYD a déposé une demande officielle d’adhésion à l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles). Si cette candidature est acceptée, BYD sera le premier constructeur automobile chinois à rejoindre ce lobby. Lire la suite…
Nouvelle Mercedes Classe C électrique : pas de version break… à cause des Américains

La Mercedes Classe C électrique sera vraisemblablement proposée uniquement en version berline… Pas de break au programme. Pourquoi ? Car les Américains et les Chinois n’aiment pas les breaks. Lire la suite…
Le groupe Chery annonce ses ambitions pour la France

Créé en 1997, le groupe Chery a toujours été une entité en grande partie dédiée à l’exportation plutôt qu’au marché chinois. Depuis avril, Omoda et Jaecoo est la première marque de ce groupe à avoir débarqué en France. D’ici deux ans, huit nouveaux modèles du groupe seront lancées dans l’hexagone, sous différentes entités. À Pékin, Lionel French-Keogh, le président de Omoda et Jaecoo France, a annoncé le plan produits français de Chery Group d’ici deux ans. Lire la suite…
Ne vous trompez pas de version en achetant la Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Beaucoup plus chère que les variantes « normales », l’ID.7 GTX n’est ni très puissante, ni sportive. Mais conduire cette grosse familiale au design un peu lourd, c’est aussi se rappeler à quel point l’ID.7 est objectivement une bonne voiture électrique. Depuis que le constructeur allemand pratique de grosses remises sur l’auto, c’est une machine extrêmement recommandable. Il ne faut juste pas se tromper de version… Lire la suite…
Supertest : Volvo ES90, les temps de recharge et de voyage de notre essai

La Volvo ES90 est la première électrique de la marque à adopter la technologie 800 V. Un réel avantage ou… Lire la suite…
Actualité : Hyundai Ioniq 3 : enfin une voiture électrique taillée pour l’Europe
Aussi séduisante soit-elle, la gamme de voitures 100 % électriques Ioniq de Hyundai se concentrait jusqu’alors sur les segments supérieurs. La marque lance désormais un modèle citadin appelé Ioniq 3, développé pour le marché européen. Lire la suite…
Chez Dacia en France, l’impossible cohabitation de deux voitures électriques ?

L’arrivée d’une nouvelle voiture électrique chez Dacia pose question sur l’avenir de la Spring en Europe, et plus spécifiquement en France. Pourquoi ? Parce que la France est encore l’un des rares pays à pratique le bonus à l’achat. La Spring n’y a pas droit, mais la nouvelle électrique, elle, pourra y prétendre. Et pour l’heure, nous voyons mal comment les deux pourraient cohabiter, ce qui condamnerait de facto la Spring chez nous. Mais probablement pas à l’étranger. Lire la suite…
Lynk&Co présente un coupé sportif qui met l’eau à la bouche

Lynk & Co profite du salon de l’auto de Pékin pour lever le voile sur un concept qui annonce une future supercar, probablement électrique. Voilà ce que l’on sait ! Lire la suite…
La vraie vie en BYD Atto 2 : notre essai longue durée pour tout vérifier (4 avantages et 5 inconvénients)

BYD a revu son Atto 2 en supprimant les versions d’entrée de gamme au profit d’une unique finition Comfort. Au programme : une grosse batterie et une dotation d’équipements très complète. Ce petit SUV urbain, capable d’accueillir confortablement quatre passagers, ne manque pas d’arguments pour séduire. Pourtant, notre essai longue durée nous a aussi permis de mettre en lumière quelques défauts qu’il ne faut pas ignorer. Lire la suite…

