Nissan s’est imposé pendant des années en bonnes places dans les classements mondiaux des ventes de voitures électriques. Il manque cependant à sa gamme ce SUV capable de concurrencer les modèles venus de Corée du Sud et d’ailleurs.
« Ce dispositif renforce le caractère émotionnel et sportif de la conduite du Taycan » Lire la suite…
Rendez-vous donné la veille du salon de Francfort, à Zuffenhausen, au nord de Stuttgart. Passé le musée Porsche, de très nombreux kollegin portant l’ensemble aux couleurs de la marque convergent vers le site de production. A l’intérieur de l’enceinte, les nombreux bâtiments qui ont accouché de plusieurs mythes automobiles tels que la présérie de la Volkswagen Coccinelle, laPorsche 356 ou la Porsche 911 vous accueillent. Nouveau venu dans ce panthéon de l’automobile, l’imposant édifice qui héberge désormais les nouvelles productions 100% électriques de la marque. Lire la suite…
En plus de proposer des modèles hybrides, Mercedes-AMG commercialisera un ou plusieurs modèles purement électriques. Lire la suite…
A Versailles, la PME Electric 55 Charging vient réaliser ses premiers rétrofit sur les bornes de l’ex-réseau Autolib’. Une solution…
C’est une première pour un constructeur de voitures thermiques, – et Smart l’avait annoncé il y a déjà plusieurs mois -, la marque ne commercialisera plus que des modèles électriques. La désignation « ED » s’efface au profit de « EQ » qui permet d’identifier chez Daimler les véhicules branchés. Le salon de Francfort a offert son cadre aux 3 nouvelles Fortwo, Fortwo Cabrio et Forfour attendues… Lire la suite…
Parviendra-t-elle à battre la Porsche Taycan ? Lire la suite…
Il devrait être commercialisé en 2022. Lire la suite…
Si les constructeurs automobiles sont parvenus au fil du temps à standardiser les connectiques des véhicules électriques sur les bornes de recharge, il n’en est rien des systèmes de paiement, beaucoup trop nombreux selon le patron d’ABB. Lire la suite…
Mettre à la caisse des thermiques anciennes aux émissions jugées trop élevées et produire de nouvelles électriques plus propres à l’usage semblent être globalement l’évolution destinée au monde automobile. Mais il existe une autre alternative semblant aussi économiquement qu’écologiquement prometteuse, la conversion à l’électrique de ces anciennes, dont on a pu découvrir un exemple au Salon de Francfort. Lire la suite…
Lorsqu’on évoque un quadricycle électrique urbain et minimaliste, on pense immédiatement au Renault Twizy. Mais il existe une autre proposition, italienne, l’Estrima Birò. Commercialisée depuis plus longtemps encore que le Twizy, elle dispose d’une astucieuse variante à batterie amovible, qu’il est possible de recharger à domicile.
Il sera au Salon de Los Angeles. Lire la suite…
Selon la dernière étude publiée par le Center of Automotive Management (CAM), les constructeurs automobiles germaniques ont encore beaucoup de chemin à parcourir dans le domaine des voitures 100 % électriques. Intitulée « Electromobility Report 2019 », l’étude confirme aussi le leadership mondial du constructeur américain Tesla dans ce secteur précis de la mobilité.
Si la firme basée à Palo Alto es… Lire la suite…
Les Journées AVEM de l’électro-mobilité se dérouleront les 26 et 27 septembre à Cagnes-sur-Mer. L’édition 2019 mettra particulièrement en lumière les défis, actuels et futurs, auxquels est confrontée la mobilité électrique en France et en Europe. Des défis politiques, industriels, technologiques, économiques et sociétaux. Les échanges entre les différents acteurs du secteur devraient participer à… Lire la suite…
Lundi 16 septembre, nous prendrons enfin le volant du Mercedes EQC, modèle appelé à concurrencer les Audi e-tron et Jaguar i-Pace. Nous vous donnons rendez-vous aux alentours de 17 heures pour un premier contact en direct depuis la Suisse. Lire la suite…
Ce bolide ne sera pas lancé avant 2025. Lire la suite…
Déjà fragilisé par l’absence de très nombreux constructeurs, le salon automobile de Francfort fait face à d’importantes manifestations.
De grands noms sont intéressés ! Lire la suite…
Et si Honda lançait cette voiture électrique de sport ? Lire la suite…
Malgré le fait qu’on ne trouve pas de stand Renault, Nissan, Kia ou encore Tesla qui sont parmi les plus grands acteurs du monde de l’électrique en termes de volumes, les nouveautés sont légion à cette édition 2019 du Salon de Francfort et couvre un éventail particulièrement large allant de la petite citadine de 82 ch jusqu’à la berline survoltée de 761 ch ! Lire la suite…
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