
Souvenez-vous : Sony intronisait en ligne en début d’année la spectaculaire Vision-S. Voici désormais la berline électrique en mouvement à Tokyo près du siège de la marque. Lire la suite…

Souvenez-vous : Sony intronisait en ligne en début d’année la spectaculaire Vision-S. Voici désormais la berline électrique en mouvement à Tokyo près du siège de la marque. Lire la suite…

« E-Karmann » ou encore « e-Kübel », ces noms déposés par Volkswagen pourraient ne pas avoir de suite, mais ils pourraient aussi donner lui à des véhicules électriques inédits puisant leur inspiration dans le passé. Lire la suite…
Pour répondre à une demande croissante en batteries pour voitures électriques, l’entreprise Verkor cofondée par l’équipementier Schneider Electric ambitionne de construire une Gigafactory capable d’alimenter à terme quelque 300 000 véhicules. Son ouverture en France est attendue dans le courant de 2023. Lire la suite…
Si Elon Musk a abandonné l’idée d’une version « standard » du Model Y, jugeant l’autonomie trop limitée, le SUV électrique californien aura bel et bien droit à une configuration propulsion « Grande Autonomie ». Selon Electrek, le constructeur aurait déjà débuté la production d’une série test sur la GA4 (General Assembly Line 4), une chaîne de montage située sous une tente qui avait notamment servi à la montée en puissance de la Tesla Model 3. Lire la suite…
Première voiture électrique à étrenner la plateforme modulaire MEB, la compacte Volkswagen ID.3 ouvre son carnet de commandes en France. Au programme : deux capacités de batteries offrant respectivement 420 et 580 km, un accès privilégié au réseau de charge IONITY et un prix débutant à 30 990 euros (bonus déduit). Lire la suite…

Elon Musk est revenu sur le design audacieux du Cybertruck, pickup qui ne ressemble à aucun autre. Il concède que c’était un pari à prendre pour « botter un maximum de fesses ». Lire la suite…
Pour enrayer la chute monstre des ventes de voitures de ce printemps, le gouvernement a agi. Avec le plan de relance, il a augmenté le bonus, et surtout élargi les conditions d’éligibilité de la prime à la conversion. Cependant, cette dernière avait une limite de 200.000 dossiers, un chiffre atteint rapidement cette fin juillet. Ainsi, les conditions changent pour ce 3 août. Lire la suite…
Créé par plusieurs énergéticiens polonais, le jeune constructeur EMP vient de lever le voile sur son premier modèle électrique : l’Izera. Un SUV qui offrira jusqu’à 400 km d’autonomie et reposera sur la plateforme d’un constructeur tiers. Sa production devrait intervenir en Silésie dans le courant de 2023. Lire la suite…

Le constructeur chinois Kandi va lancer deux voitures électriques ultra abordables aux États-Unis. Après bonus écologique, la moins chère reviendra à moins de 13 000 dollars. Lire la suite…
Mise en place dès 2016 dans certaines villes et durcie au fur et à mesure des années, la vignette Crit’Air a fait grand bruit, notamment en juillet 2017, date à laquelle furent interdits les véhicules possédant la Crit’Air 5 dans Paris. Lire la suite…
Attendue en 2023, la première gigafactory de Vektor disposera d’une capacité de production initiale de 16 GWh. Bénéficiant du soutien de plusieurs industriels dont Schneider Electric, Vektor prévoit la mise en place d’une nouvelle méga-usine de batteries en France pour supporter le développement du véhicule électrique. La production devrait débuter en 2023 avec une capacité initiale de 16 GWh. Lire la suite…
Outre-Rhin, l’entreprise américaine dote ses centres de distribution d’une véritable infrastructure de charge dédiée aux utilitaires électriques conduits par les livreurs partenaires. Après les centres de Bochum et de Munich, c’est au tour de celui installé à Essen de déployer 340 bornes.
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Après plus de 15 ans d’absence, la marque MG retrouve le marché français avec son ZS, un SUV 100 % électrique assemblé en Chine. Doté d’une autonomie théorique de 263 km (norme WLTP) et d’un habitacle spacieux et fonctionnel, l’engin a reçu des critiques plutôt positives de la part de la presse automobile. Lire la suite…
Faute d’avoir trouvé le chemin d’une rentabilité durable, le groupe Bolloré mettra fin aux services d’autopartage Bluely (Lyon) et Bluecub (Bordeaux) le 31 août prochain. Deux ans après Paris, la filiale Bluecarsharing du groupe tricolore retirera plusieurs centaines d’exemplaires de sa citadine électrique Bluecar. Lire la suite…
Il sera présenté le 1er septembre prochain. Lire la suite…
Selon le rapport mensuel publié par le CCFA, 9967 voitures électriques ont été immatriculées dans l’Hexagone au cours du mois de juillet. Après un mois de juin record à près de 14.000 immatriculations, la voiture électrique revient aux niveaux observés avant le confinement. Lire la suite…
Le recyclage des batteries est un problème de taille pour les constructeurs automobiles et plus globalement pour les acteurs de l’innovation technologique. BMW va de l’avant dans ce domaine en promettant un traitement complet de cet élément clé pour ses voitures électriques d’ici 2022. Lire la suite…
Une berline pleine de mystère. Lire la suite…
Pour fabriquer ses batteries et ses automobile, Tesla a fait sortir de terre la Gigafactory. Ces installations ne sont pas simplement des usines de production : comme pour ses voitures, Tesla tente de redéfinir les acquis. Lire la suite…
Destinée à accueillir les futurs véhicules électriques appartenant aux segments C et D (compactes et familiales), la plateforme eVMP sur laquelle planchent les ingénieurs du groupe Peugeot Citroën devrait être inaugurée en 2023 par un SUV. Au programme : jusqu’à 100 kWh d’énergie embarquée et une autonomie WLTP maximale de 650 km. Lire la suite…
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