S’il faudra attendre la publication du baromètre mensuel de l’AVERE France pour connaitre en détails les résultats des différents modèles, ceux de la Renault ZOE et de la Tesla Model 3 ont d’ores et déjà été dévoilés. Alors que la citadine au losange s’accapare près de 45 % des ventes avec 1939 exemplaires écoulés, la berline californienne se contente de 178 immatriculations sur le mois écoulé. Lire la suite…
La production pourrait rapidement débuter ! Lire la suite…
Dans un communiqué de presse daté d’hier, jeudi 31 octobre 2019, Citroën annonce l’arrivée en 2020 de la déclinaison électrique de son utilitaireJumpy. Il sera proposé avec, au choix, un pack lithium-ion de 50 ou 75 kWh de capacité énergétique, pour des autonomies WLTP respectives de 200 et 300 kilomètres. Lire la suite…
La toute première voiture électrique de DS affiche un look particulièrement soigné. Mais qu’en est-il de sa technologie ? La DS 3 Crossback E-Tense récupère le moteur électrique de 136 ch et la batterie de 50 kWh inaugurée par la Peugeot e-208. Un partage assez hésitant sur l’itinéraire testé. Peu endurant sur autoroute, le crossover a également montré des signes de faiblesse lors d’une recharge rapide sur les bornes Ionity. Lire la suite…
Elle devrait arriver en 2021 pour une éventuelle commercialisation en 2022. Lire la suite…
L’association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) alerte une nouvelle fois les pouvoirs publics sur les différences parfois très importantes selon les pays des ventes de véhicules électriques (batterie seule ou avec pile hydrogène), hybrides (rechargeables ou non), et fonctionnant au gaz naturel. Lire la suite…
Retrouvez sur cette page une liste d’offres d’emploi dans le domaine de la mobilité électrique que proposent les membres de l’Avere-France. Vous souhaitez publier une nouvelle offre ? Prenez contact avec notre équipe ou écrivez-nous à association@avere-france.org Lire la suite…
Alors que les premières livraisons devraient intervenir au premier trimestre 2020 pour ce nouveau modèle électrique 5 places chez Peugeot, le prix pour ses différentes finitions, y compris celles dédiées aux professionnels, viennent d’être communiqués. Lire la suite…
Les modèles électriques ont le vent en poupe mais leurs tarifs demeurent élevés dans la majorité des cas, sur le marché du neuf. D’où l’intérêt de s’en porter acquéreur en seconde main, où les tarifs sont logiquement nettement plus raisonnables, et où leur fiabilité supérieure à celles des modèles thermiques classiques, plaide en leur faveur. Lire la suite…
Premier modèle lancé par la firme américaine, la Model S (phase 2 en 2016) a bâti sa notoriété. Cette grande berline (4,97 m), qui s’affiche, neuve, à partir de 90 000 €, est un modèle premium. Outre des performances de sportive (0 à 100 km/h de 2”7 à 4”4…), malgré… Lire la suite…
Ce petit monospace urbain “branché” se révèle particulièrement abouti. Il associe une robe atypique et séduisante, avec carrosserie en plastique renforcé de fibre de carbone (PRFC), un châssis en aluminium et un habitacle raffiné, très original dans son design, en partie fabriqué à partir de matériaux recyclés. Il brille aussi par son agrément de conduite… Lire la suite…
On ne présente plus le ludospace de Renault. On connaît moins sa déclinaison électrique ZE, réservée aux versions “utilitaires” Express… Lire la suite…
Électrique la plus diffusée du marché, la Zoé est un “vrai” modèle électrique, bénéficiant d’une plateforme spécifique, pas un dérivé électrique d’un modèle existant. D’un gabarit équivalent à celui d’une Clio… Lire la suite…
Clone de la Mitsubishi i-MIEV, quasi inconnue en France, la Peugeot iOn – et sa cousine Citroën C-Zéro – est une petite citadine, dont la conception commence à dater face à la plus moderne Renault Zoé. Lire la suite…
À mi-chemin entre voiture et scooter trois-roues, le Twizy est un drôle d’engin. Disponible en deux versions, sans permis, accessible dès 14 ans (Twizy 45, 5 ch pour 45 km/h), ou avec permis B ou B1 (dès 16 ans) (Twizy 80, 17 ch pour 80 km/h), il se cantonne à un usage urbain… Lire la suite…
En ce jour de Halloween, les propriétaires de Tesla se montrent créatifs ! Lire la suite…
Débarquant en 2021, la berline 100% électrique i4 disposera de modèles propulsion et 4 roues motrices, avec deux packs de batteries, afin de concurrencer la Tesla Model 3. Lire la suite…
Karma mis à part, le nom « Fisker » s’est fait discret ces dernières années. La marque revient sur le devant de la scène avec l’Ocean, un SUV qui se veut futur concurrent du Tesla Model Y avec une autonomie confortable et un prix similaire à celui des autres SUV du moment. Lire la suite…
Il y a dix ans, Fisker, était déjà présentée comme la marque censée rivaliser avec les modèles Tesla. La Karma, hybride à prolongateur d’autonomie, existe encore au sein d’une marque à part, mais l’avenir est au tout électrique. Si l’on a vu disparaître le projet de berline Emotion prévue pour 2018, le premier véhicule sera finalement un SUV, l’Ocean. Lire la suite…
Le Taycan Cross Turismo est au Taycan ce que la Panamera Sport Turismo est à la Panamera. Lire la suite…
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