
Issues de la voiture hybride rechargeable Fisker Karma, la Revero et ses déclinaisons ne seront bientôt plus les seules productions commercialisées par Karma. L’entreprise installée en Californie compte désormais diffuser différents éléments qui entrent dans la composition des véhicules électriques, et espère bien être reconnue comme un spécialiste de renom en la matière. Lire la suite…



Si l’épidémie de coronavirus a mis un coup d’arrêt à la production automobile européenne, les tests des futurs modèles de série se poursuivent. Figurant parmi les grosses nouveautés 2020 de Citroën, la nouvelle C4 a été aperçue en grande partie camouflée lors de tests organisés sur route ouverte. 
Présentée sous forme de concept en septembre dernier au salon de l’automobile de Francfort, la future rivale de la Tesla Model S aura bien droit à sa version sportive. Attendu en 2022 et déjà aperçu sur les routes, le futur vaisseau amiral de la marque allemande fera appel au préparateur AMG pour se mesurer aux véhicules électriques les plus performants du marché.
La toute nouvelle plateforme pour voitures électriques avec les batteries « Ultium » de General Motors a donné des idées à d’autres constructeurs. Honda a signé un partenariat avec le géant américain, qui produira des électriques pour la marque nippone, notamment sur le marché nord-américain.
Selon Bloomberg, Tesla devrait bientôt commercialiser en Chine une version à plus grande autonomie de sa berline électrique Model 3.
Tesla a vu ses ventes fortement progresser au premier trimestre, à près de 80 000 unités dans le monde. C’est en fait l’une des rares marques automobiles mondiales à avoir eu le vent en poupe sur les trois premiers mois de l’année.
L’éthanol produit en France entre dans la composition du superéthanol-E85, mais aussi en proportion dans les SP95 et SP98 (5% d’éthanol pur) et le SP95-E10 (10%). Globalement, les ventes d’essence se sont effondrées d’environ 75% en France ces dernières semaines.
Les Tesla Model S Performance et Porsche Taycan Turbo S auront bientôt une nouvelle concurrente. 


Si BMW proposera sa future Série 7 avec une motorisation 100 % électrique, Audi semble prendre un autre chemin avec sa prochaine A8.
Mercedes prépare l’EQS, sa première limousine électrique qui restera en parallèle de la gamme traditionnelle Classe S. Mais électrique ne veut pas nécessairement dire sage : la marque à l’étoile a également en tête une variant AMG.
Le décret fixant le cadre pour la conversion d’une voiture à l’électrique avec le « rétrofit » n’était toujours pas passé. C’est désormais chose faite, mais l’activité en France devrait rester très marginale.
Cette fois c’est la bonne ! Présenté pour la première fois sous forme de concept en 2015 lors du salon de l’automobile de Francfort, le Volkswagen Tiguan hybride rechargeable s’apprête à devenir réalité. Longtemps hésitant sur le lancement de cette version hybride branchée, Volkswagen profitera du restylage du modèle pour l’intégrer à son catalogue. 
Présenté sous la forme d’un concept au dernier salon de Francfort, le concept 45 basé sur la Hyundai Pony des années 70 aura droit à sa version de série. Le constructeur sud-coréen peaufine actuellement les derniers préparatifs pour son lancement prévu pour le printemps 2021. À sa sortie, le modèle 100 % électrique pourrait prendre le nom de Pony. En septembre 2019, à l’occasion… 