Début janvier, Ouest-France indiquait dans un article sur le sujet, en réponse à la question « Quels véhicules seront concernés ? » : « Tous les véhicules de plus de 5 ans qui ne sont pas agricoles ou de collection ». Et ceci en produisant une photo d’une Peugeot 504 (coupé ou cabriolet) transmise par Rétrofuture, justement spécialisé dans le rétrofit d’anciennes. Lire la suite…
MOTIV : une micro-citadine électrique de la taille d’une Smart
Avec 2,54 mètres de long, un moteur électrique de 27 chevaux et une conduite autonome à l’étude, la monoplace Motiv est essentiellement conçue pour un environnement urbain. Si beaucoup de voitures électriques s’auto-proclament urbaines ou citadines, bon nombre dépassent les 4 mètres de long. Plus réaliste, la proposition de la MOTIV se veut non seulement électrique mais aussi autonome à terme. Lire la suite…
Après l’Audi e-tron, le Jaguar i-Pace souffre d’une pénurie de batteries
Après avoir offert en décembre dernier une hausse de l’autonomie à son i-Pace, Jaguar annonce aujourd’hui un arrêt temporaire de la production du SUV électrique. Cause invoquée : une pénurie de batteries.
Jaguar est entré sur le marché des voitures 100 % électriques en 2018 en proposant un SUV « zéro émission » baptisé i-Pace. Produit sous contrat par Magna Steyr à Graz, en Autriche, il s’agit… Lire la suite…
Ventes de véhicules électriques et hybrides aux entreprises : le palmarès 2019
Avec 2441 immatriculations, la Tesla Model 3 a largement séduit le monde des entreprises en 2019. Si leurs ventes restent minoritaires sur le marché des entreprises, les véhicules électriques et hybrides continuent leur progression. En 2019, ils ont représenté 6,5 % du marché. Lire la suite…
Pourquoi le coronavirus va-t-il retarder les livraisons de véhicules électriques
Si l’OMS n’a pas encore classé le coronavirus en pandémie, les industriels sont confrontés aux ruptures d’approvisionnements de leurs sous-traitants chinois. Si Tesla a été contraint par les autorités de reporter la réouverture de son usine à Shanghai, Hyundai a pris la décision radicale de fermer ses sept usines en Corée. Le fabricant de batteries LG Chem a quant à lui d’ores et déjà… Lire la suite…
En Europe, les ventes de voitures électriques en hausse de 80 % en 2019
Selon les chiffres publiés par l’association des constructeurs européens ACEA, près de 360 000 voitures électriques ont été immatriculées à travers l’Europe en 2019. Un chiffre en hausse de 80 % en seulement un an. Lire la suite…
Nikola Badger : ce pick-up électrique frôle les 1000 km d’autonomie
Plus connu pour ses camions électriques et hydrogène, Nikola Motor diversifie son offre et révèle son premier pick-up. Baptisé Badger, le nouveau modèle du constructeur américain fait appel à une configuration originale associant batteries et pile à combustible. Doté d’un pack batteries de 160 kWh, il propose une autonomie allant jusqu’à 480 en mode électrique. Lire la suite…
Indisponibilité réseau Corri-Door : les explications d’Izivia
Depuis le 7 février, Izivia a mis en indisponibilité une grosse partie de son réseau de bornes de recharge rapide.
En grande partie indisponible depuis ce vendredi 7 février, le réseau Corri-Door fait l’objet d’une interruption de service volontaire d’Izivia. L’opérateur nous livre ses premières explications. Lire la suite…
Allemagne : la vitesse illimitée réservée aux voitures électriques ?
Il y a parfois des actualités sur les voitures électriques qui nous surprennent totalement. Dans le genre, c’est d’Allemagne que nous vient une idée visant leur utilisation sur l’autoroute. Lire la suite…
Le Fisker Ocean confirmé pour le salon de Genève
Après sa première mondiale aux États-Unis à l’occasion du CES de Las Vegas, le Fisker Ocean traversera l’Atlantique pour venir poser ses roues au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain. Lire la suite…
Réseau Corri-Door en panne, batteries sans cobalt, 1 MW pour une station de charge : l’essentiel de l’actu de ce lundi
Du lundi au vendredi vers 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 10 février, le réseau de charge rapide autoroutier Corri-Door tombe en panne, le Département américain de l’Énergie finance le développement de batteries sans cobalt, Daimler ouvre une station de charge à haute puissance pour camion et utilitaires légers… Lire la suite…
Les clients européens du SUV Mustang Mach-E livrés avant les Américains
Le véhicule surélevé branché Ford Mustang Mach-E fait couler beaucoup d’encre avec son appellation iconique et sa mécanique survoltée. Ses livraisons prévues en Europe avant celles des Américains feront aussi beaucoup parler de lui. Lire la suite…
Chronopost achète plus de 400 utilitaires électriques à Volkswagen
Les voitures électriques doivent pour certaines leur salut du monde de l’entreprise. Et c’est particulièrement le cas pour les véhicules utilitaires électriques. Volkswagen vient de signer un contrat de plus de 400 e-Crafter avec Chronopost. Lire la suite…
Chris Harris s’amuse avec la Porsche Taycan Turbo S
Harris goûte aux joies de l’électrique. Lire la suite…
Batteries : se passer du cobalt, nouvel enjeu stratégique aux États-Unis
Aux États-Unis, la start-up Sparkz Inc vient d’accorder 5 technologies batteries sous licence exclusive au laboratoire public d’Oak Ridge (Tennessee). Objectif : accélérer la mise en production industrielle d’accumulateurs pour véhicules électriques sans cobalt, plus sûrs, plus denses et acceptant des puissances de charge très élevées. Explications.
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420 Volkswagen Crafter électriques pour la flotte de Chronopost
Chronopost livre de plus en vert ! Après avoir choisi le Nissan e-NV200 pour ses livraisons parisiennes, la filiale du groupe La Poste vient de franchir une nouvelle étape en annonçant la commande de 420 exemplaires du Volkswagen e-Crafter. Lire la suite…
Livraisons urbaines : en France, Chronopost se convertit à l’électrique
Le spécialiste de la livraison de colis vient de signer un bon de commande record pour la fourniture de véhicules utilitaires électriques : d’ici 2023, Chronopost exploitera un total de 420 Volkswagen e-Crafter qui viendront s’ajouter à la flotte « zéro émission » déjà déployée. Objectif : livrer ses clients en électrique dans plus de 18 villes en France. Lire la suite…
Le patron de Volvo pense que l’hydrogène est une erreur
Lors d’une conversion téléphonique avec des journalistes allemands, Hakan Samuelsson, le patron de Volvo, a confié qu’il était un peu déraisonnable de travailler en parallèle sur la voiture électrique à batteries et à hydrogène. L’homme promet d’ailleurs de bien meilleures batteries d’ici cinq ans chez Volvo. Lire la suite…
Rencontres Flotauto : A fond sur les véhicules électriques
Jeudi dernier, 6 février 2020, le magazine Flottes Automobiles organisait, à la Grande Halle de Paris-La Villette, sa 9e édition des Rencontre Flotauto. Sous la pression exercée par les pouvoirs publics sur les entreprises, les véhicules exposés, les stands, les conférences et les ateliers ont fait une très large place à la mobilité électrique. Lire la suite…
En rupture de batteries, Jaguar suspend la production de l’i-Pace
Fabriquée sous contrat par Magna Steyr à Graz, en Autriche, et écoulée à quelque 18.000 exemplaires l’an dernier, la Jaguar i-Pace subit une interruption temporaire de production. En cause, un problème d’approvisionnement au niveau des batteries, fournies par LG Chem. Lire la suite…
