Lucid Motors confirme l’arrivée de la Lucid Air en Europe dans la première moitié de 2022. Le constructeur s’apprête à livrer les premiers modèles aux Etats-Unis dès cet automne – les prix commencent à 69 900 dollars, après subvention. Lire la suite…La Lucid Air sera disponible en Europe en 2022
Lucid Motors confirme l’arrivée de la Lucid Air en Europe dans la première moitié de 2022. Le constructeur s’apprête à livrer les premiers modèles aux Etats-Unis dès cet automne – les prix commencent à 69 900 dollars, après subvention. Lire la suite…
Sous la pression de l’Union européenne, Tesla ouvre enfin une plateforme d’information pour la réparation par des réparateurs tiers. 
Volkswagen accentue son partenariat avec Microsoft. L’Allemand va profiter de l’expertise et de la puissance de calcul du cloud Microsoft Azure pour développer plus rapidement une plateforme de conduite automatisée et des aides à la conduite. 
On sait combien Toyota reste attaché à ses technologies hybride et électrique à pile hydrogène. Voilà pourquoi cette annonce pour l’introduction sur le marché américain de deux modèles électriques à batterie semble presque surréaliste. 
Les bornes de recharge restent aujourd’hui un des principaux obstacles à la démocratisation de la voiture électrique. Les constructeurs en sont conscient et, avec des ONG, alertent aujourd’hui les instances européennes. 
D’après l’enquête menée par Hyundai, les incendies survenus sur les versions électriques de la Kona sont liés aux batteries fournies par LG Chem. 
Alors que Lucid entame la production de la Air, la marque vient d’annoncer la date son arrivée en Europe. 
Réputé pour sa densité, sa fiabilité et son prix attractif, le réseau de Superchargers Tesla pourrait faire gonfler la facture.
Nouveau record pour le constructeur allemand. 
Reine du marché de la voiture électrique en France depuis son lancement, la Renault ZOE cède sa place à la Peugeot e-208 en janvier. 
Les constructeurs et ONG environnementales sont pour une fois sur la même longueur d’onde et réclament plus de bornes de recharge pour voitures électriques en Europe. Ils réclament un projet à un million de points de recharge d’ici 2024. 
En janvier 2019, le constructeur coréen avait déjà présenté un véhicule de secours capable de s’adapter à différentes missions et à tous les terrains. Le Hyundai Elevate pouvait tout aussi bien transporter des personnes que du matériel. Egalement conçu pour opérer dans des situations d’urgence, le Tiger X-1 (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot = Robot convertible intelligent… 
La marque au Blitz renouvelle son petit SUV torréfié pour une seconde génération reprenant la plateforme de la Peugeot 2008. L’Opel Mokka devient au passage tout public en perdant le x dont il avait hérité lors du restylage de sa première génération, en 2016. Mais il en gagne une autre lettre, le e – à prononcer [i] à l’anglaise si vous le souhaitez – dans sa version électrique dont nous avons pris le volant. 
Cousin du Peugeot e-2008, l’Opel Mokka-e arbore un style et une ambiance plus classiques inspirés de l’Opel Manta. Une brillante déclinaison de ce crossover 100% électrique. 
Des groupements de constructeurs automobiles, d’associations environnementalistes et de consommateurs appellent l’Union européenne à accélérer le déploiement des infrastructures de recharge avec des objectifs ambitieux. 
Un duel 100% électrique ! 
Volkswagen a demandé à Microsoft de l’aider à mettre au point sa future plateforme de véhicules autonomes. Volkswagen et Microsoft ont déjà une certaine expérience ensemble. Le constructeur aimerait intégrer parfaitement sa plateforme au service de cloud Microsoft Azure. 