Il n’y aura finalement que peu de surprises au Salon de l’automobile de Genève 2020. Cela n’est pas le fait d’une certaine désertion, mais de la communication toujours plus étalée des constructeurs. Mercedes-Benz tente cependant de garder le mystère jusqu’au bout, en livrant seulement une vue camouflée de son prochain EQA qu’il révélera à l’occasion de l’événement helvète. Lire la suite…

Cumulant 462 chevaux de puissance, cette version hybride rechargeable du Touareg devient la plus puissante du catalogue Volkswagen ! Lire la suite…

Né de la collaboration entre le constructeur français et Ferrovial – opérateur espagnol d’infrastructures diverses et prestataire pour le compte de collectivités -, le service d’autopartage free-floating de voitures électriques Zity s’étend en Europe avec Paris comme nouvelle étape. Lire la suite…

Pas de chiffres ni d’informations précises sur le groupe motopropulseur électrique : ce n’est pas sur ce sujet que Polestar souhaite attirer l’attention. Fidèle à l’image de sécurité de Volvo, les ingénieurs qui ont développé l’environnement de pilotage de la Precept ont jeté tout ce qui pourrait nuire à l’attention que le conducteur doit porter sur la route, en particulier lorsqu’il fait sombre : pas de couleurs vives ou trop lumineuses, de graphisme de jeux vidéo ou d’interactivité inutiles. Lire la suite…

Ouvert en 1996 à La Chapelle-sur-Erdre (44), le Westotel Nantes Transatlantique compte parmi les 13 établissements français qui figurent sur la liste Egencia des 100 hôtels préférés des businnesmen à l’échelle mondiale. Stations de 8 superchargeurs Tesla, point d’essai des productions du constructeur américain, location d’une Zoé avec Renault Mobility, 2 bornes 7 kW AC, etc. : L’établissement fait à sa manière la promotion de la mobilité électrique depuis 2015. Lire la suite…

Pionnier avec l’i3, BMW accuse malgré tout un sérieux retard sur l’électrique. Les hybrides rechargeables ont pu combler légèrement l’attente, mais bien que les concepts 100% électriques se multiplient, il n’y a, pour l’heure, pas d’autre modèle de série au catalogue. Le constructeur se veut tout de même rassurant, sa berline i4 approche, doucement mais sûrement. Lire la suite…

Avec des motorisations majoritairement hybrides jusqu’à 360 chevaux, une ligne soignée de 4,93 m et un intérieur luxueux, la DS9 s’attaque directement aux grandes berlines allemandes haut de gamme. Lire la suite…