
Souvent critiquée pour son prix élevé, la voiture électrique semble aujourd’hui arrivée à un tournant. Et force est de constater que Volkswagen est l’un des premiers à l’aborder en proposant ni plus ni moins l’une des citadines électrisées les moins chères du marché. Lire la suite…

Le constructeur américain Zero Motorcycles a officiellement introduit sa toute dernière moto électrique répondant au nom de SR/S. Ses performances rejoignent certes celles de la SR/F, mais son design et sa connectivité marquent une différence notable.
La station tourne et est désormais opérationnelle : dans son QG allemand, Porsche a installé une zone de points de recharge avec 12 bornes à 350 kW chacune. Environ 7 MW de puissance sur un seul site pour seulement une douzaine de bornes, c’est évidemment énorme.
Rendez-vous le 27 février pour la découvrir. 
Si vous suivez Zero Motorcycles, vous attendiez le 24 février avec impatience. Cependant, le teaser sur le site officiel n’a plus lieu d’être, car la toute nouvelle machine a été dévoilée en avance par de nombreux sites américains. Conséquence, la marque a décidé de publier la vidéo officielle. Voici donc la SR/S, la sportive de la gamme. 

Imaginée et développée par l’entreprise française Newron, l’EV-1 entre dans une nouvelle phase de développement avec l’ouverture des précommandes. Mais attention : seuls douze petits veinards y auront le droit en échange d’un acompte de 2000 euros.
La DS 9 (nom provisoire) est l’Arlésienne de DS Automobiles. Le haut de gamme a été illustré à travers les Citroën Metropolis de 2010 et Numéro 9 de 2012 sans jamais dépasser le stade de concept-car. Finalement, il semble qu’une version de série devienne enfin réalité, officialisée par une vidéo sur les réseaux sociaux de la marque.
Il y a quelques jours, nous apprenions l’arrivée dans le configurateur du constructeur américain des versions Long Range Plus qui dotent les Model S et Model X d’une confortable autonomie respective EPA de 628 et 565 kilomètres, en progression de 28 et 38 km.
Pour un tarif qui tournera au final autour des 60.000 euros, selon les options choisies, les premières motos électriques EV-1 seraient livrées dans le courant de l’année 2021, après la réception de l’homologation européenne pour un usage sur routes. Mais attention…
Un message sur la page Facebook officielle de MG dévoile que la marque va entrer sur le marché français en 2020 avec un modèle électrique. Le constructeur anglais revit depuis sa nouvelle orientation, avec une ADN toutefois bien différente de celle de l’époque des petits cabriolets.
Baptisé « Porsche Turbo Charging », et intégralement alimenté en électricité de sources renouvelables, il est installé en Allemagne, à Leipzig, où le constructeur dispose d’une usine qui produira les Macan électriques. Les clients pourront aussi prendre ici livraison des Taycan fabriquées à l’usine principale Porsche de Zuffenhausen.
Regroupés derrière le site Web CybertruckOwnersClub.com, ils affirment que le compteur des précommandes affichent environ 525.000 réservations, soit un peu plus de 5.800 validations par jour en moyenne, sur les 3 mois qui nous séparent de l’exhibition initiale du Cybertruck. 
Ces deux concurrentes du déplacement urbain arrivent sur le marché cette année !
Ces deux concurrentes du déplacement urbain arrivent sur le marché cette année ! 
Alors que Renault remet une couche dans son offensive électrique au Salon de Genève 2020, Dacia y dévoilera son premier modèle du genre. Confirmé il y a quelques jour, il sera précisément exposé en show-car, version très proche de la série attendue l’an prochain. 