Nous avons testé la Fiat 500 électrique. La petite citadine italienne garde son charme rétro, mais se tourne clairement vers l’avenir. Lire la suite…
Green NCAP, c’est un nouvel organisme d’évaluation indépendant dont l’objectif est de mesurer l’impact environnemental des véhicules. Une initiative intéressante mais hélas encore imparfaite.
Voitures électriques à batterie ou à pile hydrogène, gaz naturel, éthanol et autres biocarburants : le cabinet de conseil Carbone 4 a comparé les émissions sur le cycle de vie des véhicules pour déterminer les meilleures solutions pour lutter contre le réchauffement climatique dû aux transports. Lire la suite…
Le restomod a le vent en poupe. Mais pour faciliter encore sa progression, la société Zero Labs met au point une plateforme « skateboard » révolutionnaire. Lire la suite…
Après la Citigo e iV, Skoda a signé sa véritable entrée dans le segment des électriques avec l’Enyaq. La gamme e iV s’élargirait avec l’arrivée d’une citadine et et d’une berline familiale. Lire la suite…
C’est une information qui est passée totalement inaperçue. Chez les toutes petites citadines électriques, la Skoda Citigo e iV n’est plus disponible à la commande pour la France et elle ne reviendra pas l’année prochaine.
Second modèle électrique de la marque à l’éclair après la Corsa, l’Opel Mokka-e est « sold-out » seulement quelques semaines après l’ouverture des commandes. Lire la suite…
Un nouveau sondage Ipsos réalisé pour le compte de l’Avere-France met au jour que 96 % des propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables sont satisfaits de leur investissement. Sept sur 10 de ces automobilistes branchés accordent même la note maximale à ces engins. Lire la suite…
Attendue la semaine prochaine, la nouvelle feuille de route stratégique de la Commission européenne pour la réduction des gaz à effet de serre dans les transports comprendra des objectifs forts pour le développement des véhicules électriques. Lire la suite…
Spécialisée dans la conception, le développement et la commercialisation de scooters électriques, Pink Mobility vient de lancer un maxi scooter au look ravageur : le Pink Fly. Avec son moteur électrique d’une puissance de 10 kW et son autonomie pouvant atteindre 150 km, le Pink Fly est idéal pour rouler sur les axes urbains et autoroutiers. Lire la suite…
L’exposition EVER Monaco change de lieu pour offrir plus de place à ses exposants et permettre l’essai d’un plus grand nombre de véhicules. La SMEG (Société Monégasque de l’Electricité et du Gaz) renouvelle sa confiance à EVER Monaco en tant que sponsor. Lire la suite…
Mini proposera bientôt des véhicules 100% électriques au sein de la gamme John Cooper Works qui regroupe ses modèles les plus sportifs. Un prototype sur base de Mini JCW GP est actuellement en test.
Moteur plus petit, absence de boîte de vitesses, batteries garanties plusieurs années, plaquettes de freins moins utilisées… Voici pourquoi les voitures électriques n’ont pas besoin d’autant d’entretien que les véhicules thermiques. Lire la suite…
BMW veut inciter les propriétaires d’une hybride rechargeable à rouler le plus souvent que possible en électrique. Lire la suite…
Le second épisode de notre série « La Minute Branchée » s’intéresse au standard Combo. Origine, fonctionnement, puissance tolérée etc… Automobile-Propre vous en dit plus sur ce connecteur qui équipe la quasi-totalité des nouvelles voitures électriques mises sur le marché. Lire la suite…
Destiné à inciter les propriétaires de voitures hybrides rechargeables à optimiser l’utilisation de leur véhicule, notamment en l’utilisant le plus souvent possible avec une batterie pleine, le programme BMW Points est unique en son genre. Lire la suite…
Pour développer ses futurs modèles électriques, transformer ses usines et accélérer dans le numérique, le groupe Daimler va investir la somme colossale de 70 milliards d’euros. Lire la suite…
Initialement prévue pour 2025, l’électrification totale de la gamme Honda a été avancée à 2022. Tous les modèles existants devraient rester au catalogue, mais recevoir des moteurs hybrides.
En suite logique de ses annonces précédentes, Honda a annoncé que les motorisations 100% thermiques disparaîtraient entièrement de son catalogue à partir de 2022 en Europe, laissant uniquement des blocs hybrides et des groupes motopropulseurs électriques au catalogue. Lire la suite…
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