Le nom IBIS ne désigne pas seulement un oiseau ou une célèbre chaîne d’hôtels. Il sert aussi d’acronyme pour une technologie de batterie innovante, développée par des chercheurs français avec le soutien de SAFT et de Stellantis. En supprimant le chargeur et l’onduleur, les concepteurs de cet accumulateur inédit promettent de nombreuses améliorations pour la voiture électrique. Il est encore trop tôt pour vérifier leurs dires mais la présentation d’un prototype roulant, sur base de e-3008, a permis de faire le point sur l’état d’avancement de ce projet ambitieux. Lire la suite…
Panasonic travaille sur un nouveau type de batterie, capable d’augmenter drastiquement l’autonomie d’une voiture électrique : un Tesla Model Y pourrait rouler jusqu’à 145 km plus loin. Sa mise sur le marché est prévue pour 2027.
Annoncée au mois d’août dernier, la première voiture électrique de la marque chinoise Dreame se montre à travers une première photo officielle. La ressemblance avec la Bugatti Chiron est confirmée, mais la marque compte bien ne pas s’arrêter là.
Ça y est, le gouvernement a annoncé la liste des véhicules électriques éligibles à la surprime de 1000 € du bonus écologique. Faites votre choix ! 
Le leader mondial CATL annonce que sa batterie au sodium destinée aux voitures électriques sera prête dès 2026 pour une production en série. Cette dernière se passe de lithium et affiche une autonomie généreuse de 500 kilomètres. Mais ce n’est pas son seul atout.
Mitsubishi veut rattraper son retard sur la voiture électrique et lève le voile sur son nouvel Eclipse Cross. Clone technique du Renault Scénic E-Tech, il est la première VE de la marque japonaise depuis la i-MiEV de 2009.
Le patron de CATL, leader mondial des batteries pour voitures électriques, estime que l’Europe peut rattraper leur retard dans le domaine. Mais il va falloir faire de gros efforts.
En 2026, le Porsche Cayenne arrivera sur le marché de la voiture électrique avec l’option recharge par induction à 11 kW. Superposition de bobines Il semble étonnant de devoir penser la recharge par induction comme une innovation sur les voitures électriques alors que l’EV1 de General Motors l’exploitait déjà […] 
Panasonic prépare une batterie de nouvelle génération qui pourrait transformer l’autonomie des véhicules électriques. Le groupe japonais affirme pouvoir augmenter la capacité de ses cellules de 25 % d’ici 2027. Tesla, et son Model Y en particulier, pourrait en profiter. 
J’ai passé 2 000 km au volant de la Smart #5 électrique. La voiture qui se recharge le plus rapidement en France actuellement. Voici nos mesures sur des bornes de recharge entre Paris et Bordeaux.
